隨著國民生活水平的日漸提高，汽車已日漸普及。據中國汽車工業協會統計，2016年中國汽車產銷均超2800萬輛，連續八年蟬聯全球第一。然而政府或地產開發商在基礎配套設施上的建設速度遠遠滯后于汽車產銷量增長速度。這樣就帶來了問題:車位有限而且很貴，花了大價錢買來的車位不時會被“鵲巢鳩占”，因此車主們很受委屈。

　　即便現在有了車位鎖來保障車位為車主的“鵲巢鵲占”，但其操作方便程度還是有限，例如：現有車位鎖的操作方式主要為兩種：手動操作和紅外遙控。其中手動操作的車位鎖內部只包含機械執行部分，車主必須下車后才能操作車位鎖，十分不便;而紅外遙控式的車位鎖不讓車主下車就可以智能車位鎖，提高了方便程度，代價是必須讓車主配備相應的專用遙控器，由于易丟失，還是存在使用上的不便。

　　而我司(云里物里)在現有車位鎖的技術基礎上，將其控制接收部分增加或改成藍牙通信模塊，大大提高了車主對車位鎖控制的便捷程度。那秘密何在?

　　下面結合圖1并通過對藍牙智能車位鎖(以下簡稱智能車位鎖)工作原理的簡單介紹來揭開這個秘密，智能車位鎖主要由電氣控制模塊，機械執行機構和藍牙通信模塊組成，通過無線信道與手機的藍牙通信模塊傳輸數據，并由手機的APP對智能車位鎖的工作狀態進行軟件操作控制，例如：當車主的車準備離開車位時，車主在手機APP上按“閉車位鎖”，此時該命令以數據的方式通過手機的藍牙通信模塊調制成射頻信號，并通過無線信道傳輸到智能車位鎖端的藍牙通信模塊解調，經解調后的信號亦即數字信號，經數模轉換后在電氣控制模塊中進行功率放大，而后驅動直流電機轉動智能車位鎖的擋臂軸，使得擋臂經轉動90度角由水平放置狀態變為豎直放置狀態，防止了不受歡迎的“入侵者”。如果車主的車將要停泊車位時，只需車主在APP上按“開車位鎖”，智能車位鎖擋臂就快速轉為水平放置，在達到近距離的人不移離車的便捷操作效果，充分應用了手機這個常用便攜電子設備，避免了攜帶其他設備的負擔。

圖1

　　該藍牙控制模塊具體型號為MS49SF2，是采用Nordic nRF51822設計的貼片藍牙4.0模塊。它是一款高性價比、低功耗的片上系統(Soc)解決方案，適合藍牙低功耗的應用，它降低了建立網絡節點的成本。它有一個ARM內核Cortex M0的RF收發器，128KB/256KB FLASH程序空間、16KB RAM和其它功能強大的配套資源。它適用于低功耗系統、超低的睡眠電流及運行時的低功耗。

　　正因為智能車位鎖安裝了云里物里的藍牙模塊，使得它的優點多多，例如：手機APP控制智能車位鎖，可以實現無需遙控器，即使忘記帶遙控器也毫無影響。因為手機本身就可以充當遙控器實現遠程操作，遙控器可能疏忽丟失，忘帶，但是手機由于使用頻率高，一般不會掉落，且不用更換電池;通過手機APP可以直接查看車位鎖狀態，比如是否被占用，是否被破壞等等。部分小區統一收費的系統還可以做到手機扣費，安全高效;通過手機可以查看預定車位，查看最佳停車車位，出行無憂，更省心。

　　接下來我們來簡單介紹藍牙車位鎖的操作流程：

　　第一步(開車位鎖)：

　　當車主將車靠近停車位即將停泊時，車主可操作手機端的車位鎖控制APP，讓車位鎖端的機械執行機構做相應動作，例如車位鎖的擋臂梁下降到低位讓車無阻地駛入停車位。

　　第二步(閉車位鎖)：

　　當車主駕車駛離停車位不遠處，車主繼續通過車位鎖控制APP的操作，并將車位鎖設置到排他性保護狀態，相應控制指令使車位鎖的擋臂梁上升到高位，從而防止非車位主的車輛入侵車位領地，最終捍衛了車位主的應有權益。

　　最后對智能車位鎖做番小結：操作簡便，APP手動遙控開鎖或自動感應開鎖。具有自動復位和報警功能，擋臂動作過程中遇外力將報警，同時回復到原來位置;可以讓普通的電動車位鎖和普通智能車位鎖變的智能。例如：通過APP尋找車位鎖具有導航的作用;通過APP進行車位鎖開鎖或上鎖，或者當汽車靠近準備停車時自動開鎖，離開后自動上鎖;可以記錄次數時間并且連接到云端進行管理。當有人強行破壞時就會發出聲光報警，如果配有網關就會給綁定的手機發出報警消息，同時車主也可以遠程開鎖讓朋友的愛車停在自己的車位上;部分智能車位鎖配合結合專門的云平臺系統可以還可以實現在線預定停車位。如某停車場配備了該款智能車位鎖，就可以通過網絡查詢這些車位鎖的狀態，如果沒有被占用就可以在線選擇某段時間預定，到時候愛車直接開到那里通過授權的手機就會自動開鎖。沒有預定授權的手機就不能開鎖;閑置時可將自己的車位可以租賃，如丁丁停車。