今日消息，京東自主研發的全球首個智能物流終端——“無人智慧配送站”首次公開亮相，該終端可存儲至少28個貨箱，具有1個發貨箱，能存放1輛終端無人車并為其充電。

　　京東無人智慧配送站收到無人機運來的貨物后，在內部實現自動中轉分發，再由配送機器人自動裝載貨物并完成配送。

　　“末端無人機、無人車是解決城鄉‘最后一公里’配送難題的重要手段，無人智慧配送站則成為兩者互相連接，實現全程無人配送的中轉站。這標志著京東智慧物流又向前邁進堅實一步，是解決末端配送無人化的重要一環。”京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍在現場介紹說，京東無人智慧配送站適用于城鄉山區等多種環境，不僅是管理、連接無人機和無人車的手段與橋梁，還兼備自提、退換貨、收發件等服務，隨著無人智慧配送站的廣泛應用，將為社會創造更加智慧、更加便捷的購物環境。

　　據了解，為了進一步優化京東在陜戰略布局，以陜西為核心，大力發展“樞紐經濟、流動經濟”，京東計劃在西安投資100億元，建設面積200多萬平米的現代化智能物流基礎設施。“利用陜西的區位優勢、政策優勢，利用京東的物流優勢、商流優勢，京東物流將在實踐中不斷展示在智慧物流領域全球領先的水平。”京東集團副總裁黃東升說。

　　目前，京東與陜西省政府構建的智慧物流體系戰略正在不斷向前推進，于陜西而言，智慧物流體系必將推動探索更多產業變革的新機會，促進傳統產業轉型升級，成為落實“一帶一路”倡議的重要推動力。