2018年是ETC發展的第十六個年頭，從當初的一小步到如今十六年一大步，我省粵通卡ETC用戶突破至840萬，用戶規模位居全國第一，交出滿意答卷，并不斷保持技術和應用服務創新，繼續引領全國ETC行業跨步邁向3.0時代。

　　ETC 1.0時代，高速專用繳費卡

　　2004年，廣東領全國創新風氣之先，在廣東率先實現了ETC聯網收費，“一卡在手，全省同行”，初期粵通卡ETC的功能單一，用途僅限于省內高速繳費。充值需去營業廳和銀行人工辦理，卡片及安裝電子標簽均需到營業網點辦理，用戶體驗較差。

　　ETC 2.0時代，國標聯網時代

　　2014年，粵通卡ETC 2.0時代實現了全國高速聯網收費，“一卡在手，全國通行”。國標時代，發行和客戶服務逐步往線上轉變，在網站、APP、微信公眾號開展各類線上服務逐漸發展起來，為用戶提供空中充值、賬單查詢、信息查詢等便捷服務，但全國范圍來看，卡片的應用依然限于高速公路單一行業。

　　ETC 3.0時代，開啟智慧支付新篇章

　　省交通集團旗下聯合電服公司以擁有的全省國有企業唯一的第三方支付牌照為基礎，以建設交通出行服務“一卡通”，實現粵港澳大灣區交通互聯互通為目標，推出多功能的“粵通寶”卡，實現了對粵通卡的升級迭代，推動ETC從2.0國標時代進化到了3.0的智慧支付時代。3.0時代的粵通寶，踐行讓“數據多跑路、用戶少跑腿”，從辦卡到電子標簽安裝，全程手機就能辦理，在家就能自己安裝。四大創新舉措解決了客戶辦理使用ETC產品的諸多“痛點”問題，原粵通卡儲蓄卡用戶更是可以在線升級成粵通寶，真正實現了惠民便民。

　　一是解決用戶充值難，要圈存的問題。推出極為簡便的手機NFC充值，粵通卡用戶隨時隨地，即充即用，無需圈存。

　　二是解決用戶余額不足不能過ETC車道的問題。推出的粵通寶為準記賬卡產品，不僅能夠在線充值或綁定銀行賬戶實現代扣，還可“先消費，后扣款”，即當卡內余額不足時，依然能夠正常通過ETC車道，不再會因為余額不足而被攔下。

　　三是踐行“自己動手，豐衣足食”的宗旨，解決用戶辦理不便的問題。粵通寶和車載電子標簽(OBU)完全實現了用戶在手機上申請辦理粵通寶卡和電子標簽OBU，快遞到家，用戶自己安裝，解決了用戶辦理的難題，也不用再去營業廳排隊了。

　　四是解決了高速公路繳費卡功能單一的問題。基于預付卡牌照和移動互聯網技術發展而來的粵通寶是多用途預付卡，除了高速公路繳費外還兼具小額支付的功能。聯合電服推出的粵通寶電子卡，即虛擬電子賬戶，可滿足無感支付、移動支付、掃碼支付等需要，是實現交通出行服務一卡通的基礎。目前已經實現在全省中石油和中油BP加油站最低92折加油優惠，已經可以在超千家停車場實現“無感”停車。

　　3.0時代的粵通寶，以支付牌照為基礎，是ETC行業合法依規“下路進城”，從單一高速公路繳費卡升級為多用途綜合出行支付服務一卡通轉變，并將不斷實現停車、加油、汽車養護、消費購物、休閑娛樂、金融理財等綜合支付應用。