RAIN RFID技術公司Impinj稱，該公司已售出其第200萬個UHF RFID讀取設備，這也反應了該技術在零售業、航空運輸、供應鏈、醫療及食品行業的快速增長。該公司創始人兼CEO Chris Diorio稱，該公司提供的互聯設備包括RFID讀取器、網關、模組及讀取器芯片。

　　Diorio說：“我一直相信世界上所有物品都可以使用數字識別技術。我認為RFID行業都有著同樣的愿景。”

　　Diorio指出，無源UHF RFID技術沿著一條有著些許意外的道路在前行。他表示，最開始人們以為RFID將在物流和供應鏈管理中最早爆發。

　　然而，由于RF設計存在一些難點，最初的解決方案很難確定裝有RFID標簽的托盤通過哪個通道，RFID在物流領域普及速度大大減緩。該行業轉而使用屏蔽，墻壁和光傳感器的解決方案。Diorio說，這一問題正通過一些基于軟件的方法進行解決，RFID技術也重新進入物流及配送中心領域。

　　Impinj一直致力于開發基于信號強度和其他特性檢測標簽位置的軟件，讓RFID系統不再完全依賴于硬件來過濾雜散讀取。這種方式可以讓RFID技術更好地適應其他用例，如電子商品監控。

　　而在零售業中，RFID最初主要用于店內庫存跟蹤以及供應鏈管理。現在，很多零售商開始探索通過在商店入口處安裝RFID讀取器來擴展解決方案，以識別哪些通過入口處的物品已付款。

　　軟件系統不僅可以檢測物品是否通過門口，還可以檢測其移動的方向，同時篩選出位于門附近但未通過大門的物品的雜散讀取。Diorio說：“使用軟件而不是試圖控制射頻傳輸來挑出標簽的位置是很多個行業的共同趨勢。”

　　Diorio指出，零售商也開始將RFID讀取器用于其他目的。Impinj主要銷售用在零售行業的3種用例的設備：用于店內實時位置跟蹤的xArray讀取器，內置Indy芯片的信息亭，可用于無收銀臺結賬;用于防損目的的通道式讀取器。而在醫療行業，RFID讀取器則用于讀取資產位置。

　　Diorio說，在航空領域，航空運輸業推動了RFID技術的發展，IATA要求在未來幾年內通過RFID跟蹤所有旅客行李。2020年，所有行李都將強制使用標簽，而2025年這些標簽的讀取基礎設施將安裝完畢。

　　目前，Impinj正與幾家航空公司進行洽談，以確定這些企業可能采用的RFID讀取器種類。根據Diorio的說法，這類行李跟蹤解決方案是RFID的一個重要趨勢。

　　Diorio稱：“航空行業不會選擇未經證實的技術。該行業要求其采用的任何技術都具有足夠的安全性和可靠性。”他指出，該行業選用RFID技術的事實表明了該RFID技術已足夠安全且有效。

　　Diorio預測，RFID行業下一個巨大的增長機會可能來自食品行業。食品零售商的RFID采用率比服裝零售商要低，這是因為標簽的價格可能都比一些食物的價格要高。隨著標簽價格的不斷降低，該行業的RFID使用率將不斷提升。

　　雖然一些其他技術也可實現相同的功能，如Amazon Go商店使用的光學技術，但RFID可以提供一些獨特的好處。RFID技術可以可以跟蹤到期日期。此外，RFID技術還可用于堆疊的貨物中，這是光學技術無法實現的。

　　迄今為止，Impinj已經銷售了200萬個連接設備以及250億個標簽IC。Diorio補充說，平均每個讀取設備進行了10000次的標簽讀取。