1供應(yīng)鏈向生態(tài)圈發(fā)展

　　隨著工業(yè)4.0、中國制造20252的逐步推進，物流行業(yè)也會順應(yīng)趨勢，逐漸步入4.0時代。在4.0時代，協(xié)同、互通、生態(tài)、平臺將成為物流行業(yè)的主要特征。

　　物流的業(yè)務(wù)邊界會逐步模糊，如入場物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、逆向物流等，原材料倉可能和車間混為一個區(qū)域，供應(yīng)商的倉庫可能會與企業(yè)的原材料倉進行合并，協(xié)同作業(yè)……而業(yè)務(wù)邊界的模糊，必將帶來系統(tǒng)的聯(lián)通。

　　要實現(xiàn)物流4.0，需要全程的供應(yīng)鏈協(xié)同。從前端的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)到中間的計劃與生產(chǎn)，再到后端的分銷網(wǎng)絡(luò)，都不再是獨立存在的，這些網(wǎng)絡(luò)高效協(xié)作的同時，還在不斷向兩端延伸。

　　過去，制造業(yè)在談供應(yīng)鏈的時候，往往只注重上下游，即自己的供應(yīng)商和客戶。

　　未來，企業(yè)的競爭將逐漸轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈生態(tài)圈之間的競爭，在生態(tài)圈內(nèi)，除了企業(yè)及其上下游，還涵蓋了信息系統(tǒng)/服務(wù)提供商、物流商、物流設(shè)備制造商等等，在這個生態(tài)圈內(nèi)，各個企業(yè)互利互惠，共同協(xié)作，將會形成一個強有力的競爭環(huán)境。唯智牽頭成立的“一站式智能制造云服務(wù)聯(lián)盟”就是為了打造這樣一個供應(yīng)鏈生態(tài)圈。

　　2供應(yīng)鏈優(yōu)化模式創(chuàng)新

　　過去，企業(yè)在做供應(yīng)鏈優(yōu)化時，往往會先分析需要優(yōu)化的模塊，然后逐個尋找供應(yīng)商，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理人員個個都被鍛煉成了專家。

　　但是隨著信息爆炸時代的到來，這個事情變得越來越難，過程復(fù)雜、選擇又太多，企業(yè)的人員不可能了解所有的信息。

　　有了類似“一站式智能制造云服務(wù)聯(lián)盟”這樣的機構(gòu)，未來，企業(yè)可以直接對供應(yīng)商提出要求，例如需要提升生產(chǎn)效率、降低單品成本，或?qū)崿F(xiàn)某一流程等。由聯(lián)盟提供總體規(guī)劃、解決方案和一站式服務(wù)，對雙方來說是共贏。

　　3自動化設(shè)備的應(yīng)用熱潮

　　自動化設(shè)備的應(yīng)用可以說是實現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈的重要的一環(huán)。不少自動化設(shè)備廠商都加大了研發(fā)力度，產(chǎn)品不斷地創(chuàng)新，能夠滿足企業(yè)越來越多的業(yè)務(wù)需求，如協(xié)作機器人、AGV小車等。隨著設(shè)備技術(shù)的完善、功能的創(chuàng)新、成本的降低，制造企業(yè)也更愿意去購入設(shè)備，特別實在家電、裝配、電子、汽車、醫(yī)藥等行業(yè)。

　　此外，隨著云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、RFID、移動計算、定位等等各類技術(shù)的逐步成熟，制造業(yè)在供應(yīng)鏈追溯管理、可視化管理等方面也越來越重視。