公交站牌旁的“卡亭”裝置可以便捷充值深圳通,為乘客提供便利。但近日市民胡先生在使用該裝置時發現,充值一次需要收取0.5元的“設備維護費”。胡先生提出質疑:該收費是否經過了主管部門審批?消息報記者追蹤發現,該“卡亭”裝置屬違規投放。

　　使用卡亭充值需要繳納0.5元“維護費”

　　“卡亭”充值收費屬實,“設備維護費”是否應由乘客承擔?

　　昨日,記者在東濱路“城市山林西”公交站的“卡亭”嘗試充值深圳通,在付款頁面,確實出現了胡先生所說的“需收取0.5元設備維護費”的頁面。有候車乘客告訴記者,收取手續費現象是近幾個月才開始的。

　　隨后,記者就此事致電“卡亭”客服。“此前充值深圳通也需要收取維護費,不過有活動金額反饋給用戶,實時抵消掉了維護費。”該客服人員表示,今年8月以來經與深圳通公司協商,取消相關優惠活動,用戶充值時需繳納維護費,未來或重新免除相關費用。

　　“我可以接受0.5元的維護費。雖然地鐵站內可以免費充值,但我平時只坐公交,屬于花0.5元買便利。”市民汪女士表示,深圳通兼具快速及票價折扣優點,在深圳通微信小程序等移動支付方式出現后,仍然擁有大量忠實用戶,“卡亭”為乘客充值提供了便利。

　　但也有乘客認為,卡亭“設備維護費”的收費對象應該是深圳通公司,而不是消費者,就像充值話費一樣,不管是哪個平臺提供充值服務費,不僅不收用戶服務費,還可以有折扣優惠。

　　南山交通運輸局:

　　南山公交站臺的“卡亭”屬“違建”

　　同時,有市民質疑,不同于地鐵站內均設有深圳通充值窗口及自助充值裝置,南山區僅部分公交站安裝了“卡亭”,其安裝是否征得南山交通運輸局同意?其收費是企業自發行為,還是經過了相關政府部門批準?

　　據了解,“卡亭”是深圳喆行科技有限公司推出的公交一卡通充值軟件。“我們與深圳部分公交站亭廣告運營公司談妥了安裝‘卡亭’,其余的公交站亭還在溝通中。”“卡亭”客服人員在回應消息報記者時表示,在深圳市公交站安裝“卡亭”,只需要與該站亭廣告運營商溝通,無需深圳市交委同意;已安裝“卡亭”的公交站,即已與該站亭廣告運營商談妥。

　　然而,作為唯一一家與南山交通運輸局簽署了相關協議的站臺廣告運營商,深圳龍帆廣告公司卻對上述說法給予了否定。“我們根本沒和卡亭談過在南山區公交站安裝該裝置的事,更別提談妥了。”該公司相關負責人回應稱。

　　“在公交站安裝充值卡座必須經深圳市交委審批,不是廣告運營商同意就可以的;‘卡亭’是私自安裝,收取‘設備維護費’屬該企業自發行為。”對此,南山交通運輸局相關負責人對消息報記者表示,公交站亭屬于交通設施,南山交通運輸局未許可在南山區公交站亭安裝“卡亭”等充值設備;“卡亭”目前屬于違規投放,南山交通運輸局將對其依法拆除。