據(jù)香港電臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道，港鐵將為輕鐵系統(tǒng)安裝由港鐵自行研發(fā)的綜合車速及位置監(jiān)督系統(tǒng)iSPS，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輕鐵列車位置及車速。目前，天水圍區(qū)三條路線705、706、751P已安裝及運(yùn)行，期望2019年中可以全線運(yùn)行。

　　港鐵總經(jīng)理黃浩梁說，新系統(tǒng)結(jié)合了全球定位系統(tǒng)GPS以及無線射頻識(shí)別技術(shù)RFID。新系統(tǒng)將在車廂安裝GPS定位儀及RFID閱讀器、在車長位置安裝提示器以及在路軌安裝RFID卷標(biāo)，即時(shí)傳送列車位置及車速到控制中心。

　　當(dāng)列車超出安全速度上限，提示器會(huì)提醒車長減速;當(dāng)列車駛近道岔信號(hào)燈時(shí)，系統(tǒng)亦會(huì)提醒車長正確分岔方向。

　　另外，新系統(tǒng)亦會(huì)向車長發(fā)出上下客提示，當(dāng)列車駛?cè)朐屡_(tái)后，系統(tǒng)會(huì)抑制牽引動(dòng)力;當(dāng)車門沒有開啟時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提醒車長開門，車門完成開關(guān)后列車才會(huì)恢復(fù)動(dòng)力。