圖為12月11日，準(zhǔn)備開放通車的商登高速新鄭新區(qū)站。當(dāng)日11時，商登高速新鄭新區(qū)站正式通車，為我省首個全ETC車道收費站(4入6出)。惠廣茂 攝

　　12月11日，商登高速(商丘至登封高速)新增新鄭新區(qū)站建成通車，標(biāo)志著我省首個全ETC車道、首個ETC自由流模式收費站正式開通運行。

　　新鄭新區(qū)站位于商登高速新鄭段，連接新鄭市中華路與萬鄧路，是距新鄭城區(qū)最近的高速出入口。該站由河南交通投資集團有限公司下屬河南中原高速公路股份有限公司負責(zé)運營管理，將成為我省智能化收費示范站。

　　新鄭新區(qū)站設(shè)有4上6下共10條收費車道，可同時進行ETC收費作業(yè)，同時在收費站前200米處設(shè)置我省首個ETC自由流交易系統(tǒng)。據(jù)介紹，ETC自由流模式即“ETC預(yù)交易”，當(dāng)車輛以110千米以下時速經(jīng)過架設(shè)有專用ETC天線的龍門架時，將提前預(yù)交付通行費，交易成功后，在駛?cè)胧召M站時，僅需校驗便可快速通行。

　　“與傳統(tǒng)收費站相比，這將節(jié)約大量人力資源，大幅提高通行效率，把車輛通行時速由以往的20千米提高至50千米左右。”中原高速航空港分公司總經(jīng)理助理李亞輝說，車輛在傳統(tǒng)ETC車道中交易時間約為3秒，在新鄭新區(qū)站1秒即可完成交易。兩道交易設(shè)備同時啟用，大大降低ETC交易出錯率，理論過車效率可提高至3倍以上。

　　在新鄭新區(qū)站，針對ETC車輛卡內(nèi)余額不足或非ETC車輛誤入的特殊情況，也有保障方案：通過自助繳費機可以對通行卡、ETC標(biāo)簽卡進行處理，或選擇支付寶等移動支付方式進行付費。中原高速還首創(chuàng)引入入口ETC車道應(yīng)急處置系統(tǒng)，在ETC車輛通信失敗后手動驗刷，在無電子標(biāo)簽車輛誤入ETC車道和ETC車輛識別錯誤時，可使用遙控抬桿器抬桿放行，避免因倒車、調(diào)頭引起車道擁堵。

　　新開通的商登高速新鄭新區(qū)站僅限客車通行。

　　相關(guān)新聞

　　支付寶支付省內(nèi)高速通行費“隨機立減”

　　12月11日，記者從河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費通信服務(wù)有限公司獲悉，從12月12日起，河南高速攜手支付寶，對通行高速公路、使用移動支付業(yè)務(wù)支付通行費的用戶，支付寶將開啟3個多月的隨機立減活動。

　　此次活動，通過支付寶繳納通行費，即可享受“隨機立減，最高免單”。據(jù)悉，從2018年12月12日12時至2019年3月31日24時共計109天，在河南省內(nèi)開通移動支付(掃碼付)、信用支付(車牌付)的收費站出口車道，用戶每使用移動支付(掃碼付)或信用支付(車牌付)繳納高速通行費，選擇支付寶并成功支付的訂單，即可享受支付寶隨機立減優(yōu)惠一次(優(yōu)惠金額0.01元至免單)。

　　截至目前，河南省境內(nèi)所有高速收費站均已實現(xiàn)支付寶繳納高速公路通行費業(yè)務(wù)。