將物流機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人貨柜內(nèi),「邦馬特」獲 6000 萬(wàn)元 A 輪融資
智能零售終端設(shè)備和解決方案提供商邦馬特(Bangmart)近日完成了 6000 萬(wàn)人民幣 A 輪融資,本輪由隱山資本領(lǐng)投,東方富海、拓鋒投資、創(chuàng)大資本、與君資本聯(lián)合投資。本輪資金將用于進(jìn)一步加大在無(wú)人零售終端產(chǎn)品研發(fā)上的投入,加速推進(jìn)無(wú)人零售技術(shù)創(chuàng)新和智能無(wú)人零售在全國(guó)范圍的普及。邦馬特成立于 2016 年,此前曾獲得來(lái)自天使灣創(chuàng)投、合力投資、拓鋒投資的天使輪融資。
自動(dòng)售貨機(jī)可以說(shuō)是最早的無(wú)人零售業(yè)態(tài),而 2017 年以來(lái),即拿即取的智能貨柜更加受到市場(chǎng)關(guān)注。相較于傳統(tǒng)的掉落式售貨機(jī),智能貨柜支持更豐富的 SKU,利用 RFID、重力感應(yīng)或圖像識(shí)別技術(shù),將支付環(huán)節(jié)后置,讓消費(fèi)者開(kāi)柜拿貨、自動(dòng)扣費(fèi)。
但其無(wú)可避免的還是在挑戰(zhàn)人性,諸如將 RFID 標(biāo)簽撕下貼到別的商品上、換一個(gè)同等質(zhì)量的物品、將空包裝放回柜中等等時(shí)有發(fā)生,上有政策下有對(duì)策,貨損成為難以解決的一道坎。
邦馬特 CEO 黃陽(yáng)說(shuō),運(yùn)營(yíng)方需要的是靈活、靠譜的解決方案,消費(fèi)者也希望有更好的購(gòu)物體驗(yàn)。基于此,邦馬特希望保留售貨機(jī)的封閉性,但將掉落式取貨改為揀貨式取貨。

掉落式取貨——揀貨式取貨
邦馬特在柜內(nèi)裝上“小幫智能小車”,其思路類似于亞馬遜物流機(jī)器人 KIVA,KIVA 是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)地面上的二維碼、傳感器、電磁等做自動(dòng)定位來(lái)完成揀貨;智能小車則是自動(dòng)掃描貨柜內(nèi)的垂直平面的貨架變化,記錄貨道的位置和寬度,在用戶下單后,自動(dòng)定位訂單商品,并使小車快速移動(dòng)到指定貨位揀貨。
黃陽(yáng)介紹到,智能小車可以一次取多件商品,也支持拿取易碎商品,貨柜的 SKU 得以豐富,通用性和用戶體驗(yàn)都得以上升。邦馬特所有的硬件結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)均為自主研發(fā),目前已申請(qǐng)四十多項(xiàng)專利,具備一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)。其當(dāng)前主要的落地形態(tài)有三:
一是貨柜,邦馬特將其稱為“智能機(jī)器人商店”。黃陽(yáng)表示,智能小車作為整套設(shè)備的核心固件,支持拼接和延長(zhǎng),因而相對(duì)更適合做大型貨柜。以 3 米寬的大貨柜來(lái)看,小車可以在 20-25 秒內(nèi)完成揀貨,其硬件成本要低于 3 臺(tái) 1 米寬的傳統(tǒng)貨柜。
二是改造實(shí)體門(mén)店櫥窗的“智能櫥窗”。采用智能小車的另一個(gè)好處在于,設(shè)備內(nèi)沒(méi)有一根外露電線,前后通透,因而能將傳統(tǒng)門(mén)店的櫥窗替換為具備銷售功能的智能櫥窗,小店也可以做 24 小時(shí)營(yíng)業(yè),目前這套方案主要在藥店進(jìn)行測(cè)試。

邦馬特智能櫥窗設(shè)計(jì)方案
三是“無(wú)人倉(cāng)”。利用多車聯(lián)動(dòng)和多取貨口,構(gòu)建出 5-50 平米以下常溫和冷藏兩種方案,可以作為線下自提點(diǎn)、前置倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)等等。
一個(gè)通用的零售載體
傳統(tǒng)售貨機(jī)的另一個(gè)痛點(diǎn)在于貨道、貨架設(shè)計(jì),這往往是作為消費(fèi)者的我們很難感知的。以自動(dòng)售貨機(jī)為例,大多貨道都是有固定寬度的,只適合于某一規(guī)格的商品,也就意味著,商家想要替換這個(gè)商品也必須找同樣規(guī)格的,要不就得返廠改裝,靈活性受限。
基于此,邦馬特以周轉(zhuǎn)托盤(pán)為基礎(chǔ)來(lái)重新設(shè)計(jì)商品貨道,貨道之間的寬度、貨架的高度、貨柜的長(zhǎng)度,都可根據(jù)商品的實(shí)際大小和需求進(jìn)行調(diào)整,商家可以自己動(dòng)手改裝,黃陽(yáng)將這樣的過(guò)程類比為拼樂(lè)高。貨道拼好后,智能小車會(huì)自動(dòng)掃描,記錄每一個(gè)商品的寬度和高度,重新繪制立面圖。
黃陽(yáng)說(shuō),傳統(tǒng)的售貨機(jī)有太多限制,更像是圍繞商品選用戶,最終成為了點(diǎn)位游戲。邦馬特希望設(shè)備能夠支持圍繞用戶需求做選品,生鮮、食品等都能售賣。
當(dāng)前,邦馬特的所有智能硬件均通過(guò) BangCloud 云端管理系統(tǒng)連接,可以管理設(shè)備狀態(tài),也有獨(dú)立的交易管理部分及開(kāi)放平臺(tái)部分,開(kāi)放平臺(tái)可以與各品牌商或零售商現(xiàn)有的 ERP 系統(tǒng)進(jìn)行訂單和資金結(jié)算對(duì)接。交易平臺(tái)分設(shè)備端交易及線上交易,即消費(fèi)者能夠在售貨機(jī)上直接購(gòu)買,也能在線上購(gòu)買之后再前往設(shè)備提貨。
無(wú)人業(yè)態(tài)的下一步
黃陽(yáng)表示,無(wú)人零售剛興起時(shí),入場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的往往都是初創(chuàng)公司,現(xiàn)在則有越來(lái)越多的成熟零售品牌希望開(kāi)展無(wú)人零售。邦馬特目前比較典型的顧客包括中百集團(tuán)、家家悅等,都是線下?lián)碛兄T多點(diǎn)位、且有豐富零售經(jīng)驗(yàn)的連鎖品牌,他們的需求非常大,但對(duì)設(shè)備穩(wěn)定性等細(xì)節(jié)要求也很高。當(dāng)前邦馬特的硬件生產(chǎn)是與富士康達(dá)成戰(zhàn)略合作,已能支持量產(chǎn)。
關(guān)于無(wú)人零售行業(yè),黃陽(yáng)說(shuō),雖然今年整體降溫,但并非是需求證偽,而是市場(chǎng)更冷靜地看待無(wú)人業(yè)態(tài)了;往往不是品牌方不需要無(wú)人貨柜,而是在市場(chǎng)上找不到合適的貨柜。
談及邦馬特目前的規(guī)劃,黃陽(yáng)表示,邦馬特給自己的定位是“技術(shù)型公司”,不做具體運(yùn)營(yíng),通過(guò)硬件+軟件服務(wù)盈利,因而最核心的關(guān)注點(diǎn)是打通線上線下,提高交付效率。目前這套貨柜方案在今年下半年剛剛成熟,出貨量在數(shù)百臺(tái),現(xiàn)階段還是希望能與客戶做更多磨合,打磨好技術(shù)方案。
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        


