為深入實施“互聯網+流通”行動計劃，近日，西寧市印發《西寧市推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，依托西寧市國家電子商務示范城市建設，提高西寧市電子商務與快遞物流業協同發展水平，促進快遞物流轉型升級、提質增效。

依照《實施方案》，西寧市計劃到2020年，基本形成運營規范、技術先進、服務優質、綠色環保、高效協同的電子商務和快遞物流發展格局。全市網絡零售額年均增長15%以上，快遞業務量年均增長20%以上，快遞業務收入年均增長15%以上。新增一批快遞專屬停車區域、電商物流服務網點，新建智能投遞箱30處，培育2家至3家品牌電子商務和快遞物流企業。

《實施方案》明確，西寧市將進一步簡化快遞業務經營許可程序，實施快遞末端網點備案管理，引導電子商務平臺逐步實現商品定價與快遞服務定價相分離，鼓勵發展“農村貨運班線”、客運站點車輛帶運小件物品等服務模式。加快末端體系建設，明確智能快件箱、快遞末端綜合服務場所的公共屬性。加快完善交通物流公共信息平臺建設，利用現有縣、鎮(鄉)、村三級交通、郵路網絡、客運站，開展“交郵合作”“郵快合作”，推動快遞服務全覆蓋。

今后，西寧市將加強物流基礎設施建設用地規劃及保障。將智能快件箱、快遞末端綜合服務場所納入城鄉公共設施配套建設范疇和公共服務設施相關規劃。加強快件處理中心、航空及陸運集散中心和基層網點等網絡節點建設，加快構建縣、鄉、村三級電子商務服務體系。加快發展新型現代化流通體系，推動電商物流園區建設和發展。

另外，《實施方案》中還明確，西寧市將推動配送車輛標準化、箱式化。建立車輛駕駛員檔案，對快遞物流車輛實行“一車一卡”管理。制定出臺快遞電動三輪車通行管理辦法，通過對快遞服務車輛實施統一編號和標識管理、加裝電子標簽等措施，依法規范快遞服務車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質量等作出規定，合理確定通行區域和時段，對快遞服務車輛等城市配送車輛給予通行便利。建立健全快遞運輸保障機制，依法保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權利。推動在商業區、居住區、高等院校等區域停靠、裝卸、充電等設施建設，推廣分時停車、錯時停車，進一步提高停車設施利用率。

西寧市將把快遞末端網絡建設納入便民服務民生工程，城鎮新建、改建、擴建的住宅小區、住宅建筑工程，應將智能快件箱等快遞末端服務設施納入建筑工程。鼓勵末端集約化服務，提升物流智能化水平，打通數據信息的互聯互通，促進資源集約。進一步優化道路運輸車輛結構，加快淘汰高油耗、高排量等老舊配送車輛，加大新能源汽車在道路運輸領域的推廣力度。推廣使用綠色包裝，全面推廣電子面單、隱藏面單。