交通大數(shù)據(jù)可視化保障應(yīng)急指揮的“智慧決策”
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,交通在現(xiàn)代人的生活中成為了不可分割的一部分。說到城市交通的痛病,很多人應(yīng)該都深有體會。猶記得2016年7月北京的那場大暴雨,許多路段積水嚴重,交通嚴重擁堵,更是有不少車輛浸泡在水中無法行駛。再或者是在上下班的途中,因為修路、交通管制、信號燈故障等客觀因素,以及車輛故障、碰撞、傷人傷物等交通事故造成的交通擁堵,往往都讓人苦不堪言。

交通應(yīng)急是城市應(yīng)急指揮體系的重要組成部分,交通擁堵、交通事故頻發(fā)、交通污染等問題對城市運行和居民生活都造成了嚴重的影響。城市交通的應(yīng)急管理迫切需要一個實時、準(zhǔn)確、高效的可視化監(jiān)測平臺,能夠隨時獲取交通運行態(tài)勢,哪里發(fā)生了交通事故、哪里交通擁擠、哪個路段最為暢通...能夠及時共享各類預(yù)警信息,幫助交通管理部門提升應(yīng)急指揮決策能力,那么在大數(shù)據(jù)時代下,交通領(lǐng)域的應(yīng)急指揮調(diào)度需要哪些智慧決策支持呢?

針對可能影響交通正常運行的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件、重大活動等突發(fā)事件,以及交通高峰時段、交通沖突多發(fā)點段,提供預(yù)警告警支持。針對大型活動、特勤任務(wù)、惡劣天氣、重點區(qū)域日常擁堵等情況,建立相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案,并將預(yù)案的相關(guān)要素及指揮過程進行多種方式的可視化呈現(xiàn)與部署,提高交通指揮、作戰(zhàn)人員對預(yù)案的熟悉程度,增強處置突發(fā)事件的能力和水平。與此同時,還要通過整合交通安全監(jiān)管和應(yīng)急保障所需的相關(guān)資源,實現(xiàn)應(yīng)急指揮相關(guān)資源的信息化管理,便于應(yīng)急狀態(tài)下指揮人員對相關(guān)人員、物資、技術(shù)、裝備的指揮調(diào)用,統(tǒng)一協(xié)調(diào)各聯(lián)動單位開展突發(fā)事件的事先防范和處置工作。

而在應(yīng)急狀態(tài)下,要便于應(yīng)急人員快速查詢應(yīng)急事件的相關(guān)信息,方便指揮人員對觸警位置和周邊情況的判定和分析,進行作戰(zhàn)部署、資源調(diào)配、命令下達等工作,強化指揮中心扁平化指揮調(diào)度能力,提升指揮中心處置突發(fā)事件力度。為了給交通管理部門進行應(yīng)急事件的預(yù)警研判、常規(guī)研判、專題研判提供有力數(shù)據(jù)支撐,要對歷史重大交通事件處理數(shù)據(jù)進行分析匯總整合、專題化分析,以達到科學(xué)細化管理目的,為交通專項重點治理工作提供決策支持。

交通行業(yè)是一個大型復(fù)雜系統(tǒng),在事故災(zāi)難、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生和社會安全等突發(fā)事件方面承擔(dān)著巨大的壓力,通過智慧交通大數(shù)據(jù)可視化監(jiān)測平臺,協(xié)助管理者做到事前預(yù)警、事中指揮調(diào)度、事后分析研判,提高交通管理部門應(yīng)急指揮調(diào)度效率。



