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甘肅ETC跑出服務“加速度”

作者:蔣文艷 于曉東
來源:甘肅經濟日報
日期:2019-06-13 09:44:28
摘要:隨著不停車收費系統(ETC)的推廣,車輛通過收費站不用停車就可繳費,可以節省三分之二以上的時間,還能有效減少尾氣污染。

甘肅ETC跑出服務“加速度”

今年以來,省高速公路局緊緊圍繞深化收費公路制度改革取消省界收費站大勢,結合“ETC服務專項提升行動”, 在鞏固去年ETC推廣發行“十項措施”后發效應的基礎上,持續趁熱打鐵、迎難而上,綜合運用“線下+線上”“固定網點+流動網點”“合作銀行+自營網點”相結合的方式,全力尋求ETC發行新的增長點,推動ETC宣傳、推廣、發行工作快速發展。截至6月9日,我省新發行ETC卡39.06萬張,ETC在用用戶量累計已達135.65萬,實現了“開門紅”,跑出了“加速度”。

未來實現安裝全覆蓋

開車進高速,在出高速路收費站時難免都會遭遇排隊堵車,這也成為不少司機心里的痛點。然而,隨著不停車收費系統(ETC)的推廣,車輛通過收費站不用停車就可繳費,可以節省三分之二以上的時間,還能有效減少尾氣污染。ETC的推廣有效解決了進出高速收費口的通暢率。

已有5年駕齡,安裝半年ETC的用戶岳先生,以前回老家進出高速時總要排很長的隊,等待的時候心情特別煩躁,為此,還和家人吵過架。岳先生說,“現在好了,自從安裝ETC后,進出高速就再沒排過隊,每次進出高速路口看著欄桿自動抬高,不停車通行的那一刻心里感覺太爽了。”

岳先生告訴記者,之前想著去辦理很麻煩,猶豫是否要安裝ETC,一次在出高速路口時看到路邊辦理ETC網點,停下來咨詢工作人員后才知道在現場不僅能免費安裝ETC,而且幾分鐘就能完成,當時就毫不猶豫地辦理了。

然而,對于一部分人來說,一年跑高速公路的次數有限,而且都集中在法定假日高速公路免費期間,此時車道欄桿被打開,他們認為走人工車道比ETC車道更方便。如何吸引這一類人加入到ETC用戶群,成為當前交通部門亟待解決的問題。

據記者了解,為實現交通運輸部提出的“ETC車載設備免費安裝全覆蓋”的目標,省高速公路局一方面積極申請財政專項資金用于采購電子標簽和電子繳費卡,通過自營網點持續為廣大用戶免費提供電子標簽和上門安裝服務;另一方面進一步加大與8家合作銀行的合作力度,由合作銀行承擔銀行網點的電子標簽費用,為所有用戶提供免費電子標簽,最大化“讓利于民”,極大提升了ETC客戶的申辦率。

同時,根據全路網各網點的發行需求,制訂OBU采購和供貨計劃,按照“不分時間、隨到隨發”的原則,確保各網點電子標簽(OBU)及卡片免費安裝貨源充足。

全員參與促發行

不僅如此,各高速公路處、收費所抽調業務骨干組建專職ETC營銷團隊,充分利用收費廣場優勢,借助ETC發行終端,不分晝夜、不分天氣、不分假日忘我工作,開展“地毯式”營銷推廣,在重要區域和收費車道加強營銷網格化管理,逐車逐人宣傳推廣。在現場辦理的同時,幫助用戶同步下載“甘肅高速”APP,讓用戶不僅掌握線上充值方法,還推薦使用出行導航、在線客服、路況報料等公共出行服務功能。

“地毯式”的推廣旨在進一步提高ETC系統的公眾認知度,擴大該局ETC用戶規模,為ETC業務發展營造良好的輿論氛圍。特別是今年以來,省高速公路局大力開展外拓營銷業務,積極主動“走出去”營銷,不斷從“坐等業務”向“外拓營銷”轉變,借助外拓營銷大力發展ETC業務。該局組織人員進行業務培訓學習,提高全員的ETC業務推廣意識,讓辦理人員明確ETC業務市場推廣的意義,熟練掌握基本的ETC辦理知識,為客戶提供開卡綁定、標簽安裝、修改信息、銷卡銷戶等交易的一站式服務。

為了讓服務延伸到每一處細節,省高速公路局對已經辦理ETC的用戶進行電話和現場回訪,認真聽取意見建議,及時掌握客戶需求,調整優化工作措施。在收費車道等重要區域設立咨詢臺,現場為用戶發放宣傳彩頁和ETC答疑資料,解答各類業務和售后服務問題。在“甘肅高速”APP和ETC公眾服務平臺上設立24小時在線答復和業務咨詢服務平臺,對重點投訴逐一排查分析,積極妥善解決ETC使用過程中出現的共性問題,全力做到當天問題當天解決,大幅提升客戶服務效率和質量。

按照5月17日全國深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作視頻會議精神,省高速公路局還將再推兩項創新舉措,舉全系統之力,發動一切可以發動的力量,超常規加大ETC推廣發行力度。

全力沖刺目標任務

近日,國家發改委、交通運輸部聯合印發的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》明確,年底高速公路不停車快捷收費率達到90%。鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用,2020年年底前,基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋,推廣ETC在居民小區、旅游景區等停車場景的應用。

未來ETC移動支付是發展趨勢,能迅速通過高速出入口,既節約人力物力,又不用擔心堵車。

下一步,省高速公路局將積極探索ETC跨業務合作發行模式,充分發揮政銀企互補優勢,加緊研發集ETC出行、行車記錄、智能導航等功能“合N為1”的智能車載終端產品;利用“互聯網”發行模式,研發支付寶和微信小程序,屆時用戶可線上申請、審核和發行,通過物流快遞為客戶配送具有藍牙功能的電子標簽,由用戶自行激活安裝,讓用戶足不出戶即可辦理。

面對新形勢、新任務,省高速公路局將站在新的起跑線上,再動員、再部署、再發力,戮力同心、砥礪前進,堅決打贏取消高速公路省界收費站攻堅戰,全力沖刺我省ETC使用率達到90%以上的目標。