關(guān)員在整車保稅庫區(qū)巡查。施東海 攝

6月14日，隨著最后一輛MERCEDES BENZ汽車駛?cè)脒M(jìn)口整車堆場停車位，新一批到港的進(jìn)口整車已全部入庫保稅，這也是今年江蘇張家港保稅港區(qū)整車口岸入?yún)^(qū)倉儲的第2035臺平行進(jìn)口整車。

張家港保稅區(qū)汽車辦負(fù)責(zé)人繆飛介紹，去年下半年張家港保稅港區(qū)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)獲批開展保稅倉儲業(yè)務(wù)，今年以來已有2035臺車實(shí)施了保稅，倉儲周期平均在兩個月，每臺整車貿(mào)易成本約降低3000元。

據(jù)悉，允許進(jìn)口整車保稅倉儲是汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)的重要配套政策。為了讓該政策落地并釋放最大紅利，南京海關(guān)隸屬金港海關(guān)采取了一系列措施優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提升通關(guān)便利。實(shí)施場內(nèi)整車分類管理，堆場內(nèi)劃定標(biāo)準(zhǔn)停車位，按貿(mào)易性質(zhì)和通關(guān)狀態(tài)嚴(yán)格區(qū)分堆放區(qū)域，建設(shè)以“智慧監(jiān)管”為依托的整車監(jiān)管系統(tǒng)，通過RFID電子標(biāo)簽綁定車架號，為每一輛車建立唯一身份證，建立進(jìn)口整車電子場圖，車輛位置、數(shù)量及通關(guān)狀態(tài)實(shí)時數(shù)據(jù)均接入整車系統(tǒng)，完善整車進(jìn)出區(qū)驗(yàn)放專用通道，整車進(jìn)卡口驗(yàn)放時間壓縮50%。

目前，已有15家平行進(jìn)口業(yè)務(wù)試點(diǎn)企業(yè)在張家港保稅港區(qū)開展業(yè)務(wù)，保稅倉儲汽車價值8426萬美元，口岸綜合競爭力得到進(jìn)一步提升。