重慶主城軌道交通、公交車實現“一碼通乘”
作者:楊永芹
來源:重慶日報
日期:2019-12-30 15:04:09
摘要:12月30日,重慶軌道交通全線網實現移動支付掃碼過閘,屆時乘客乘坐軌道交通出行時,無需提前購票,只需過閘機時提前打開相應手機App獲取乘車碼,直接掃碼過閘機。

12月27日,重慶市交通局發布消息稱,12月30日,重慶軌道交通全線網實現移動支付掃碼過閘,屆時乘客乘坐軌道交通出行時,無需提前購票,只需過閘機時提前打開相應手機App獲取乘車碼,直接掃碼過閘機。該“乘車碼”兼具軌道與常規公交支付功能,主城軌道交通、公交車實現“一碼通乘”。重慶交通開投集團和軌道集團稱,移動支付掃碼過閘系統,支持官方App“渝暢行”、支付寶、微信、銀聯云閃付客戶端。乘客需先下載這四種支付方式中的任何一種App獲取乘車碼。
目前,重慶軌道已開通里程達313公里,共有163個站、近1000臺掃碼閘機。為不影響暢通卡用戶快速通過,移動支付掃碼過閘將分兩期進行。
第一階段:2019年12月30日至2020年7月,為掃碼過閘服務試運營初期。已運營的313公里和163個站點,以及年底即將新開通的16公里線路和站點,將同步開通掃碼過閘。運營初期,每個站點至少“兩進站通道、兩出站通道”實現移動支付掃碼過閘。
其中,客流大站配置了“四進四出”掃碼閘機,沙坪壩站已實現7進6出。預計2020年元旦節后,小什字站將在全路網第一個實現站內所有閘機掃碼過閘全覆蓋。
第二階段,2020年7月前,已運營的全線網所有進出站閘機將完成掃碼過閘功能改造。
據介紹,此次重慶軌道交通全線網實現的移動支付掃碼過閘服務,采用“先檢票、后付費”的運營模式,使用過程中,乘客要遵循“一人一碼、一進一出、進出同碼”的匹配原則。



