手持機在物流行業(yè)應(yīng)用較早，主要應(yīng)用在快遞員收派件管理、站點管理、車線管理、倉庫管理、轉(zhuǎn)運站管理等環(huán)節(jié)中。其典型應(yīng)用是以手持機為載體，運用數(shù)據(jù)讀取、掃描、GIS、RFID等技術(shù)，圍繞貨物配送全過程，從接單取貨、倉儲、運輸、合包與分包、分派、送貨、簽收上傳等，快速記錄貨物信息并實時上傳，快速對退貨、拒收等異常情況進行確認和處理，以及快遞實名認證等。

2010年起，中國快遞行業(yè)在電商蓬勃發(fā)展的大背景下開始高速發(fā)展，隨著基數(shù)的不斷積累，近幾年業(yè)務(wù)量及收入增速有所下滑，但整體來看快遞行業(yè)仍呈現(xiàn)出高位運行的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量從2015年的206.7億件增長到2022年的1105.8億件。

與此同時，快遞單價大幅度下降的時代已經(jīng)結(jié)束，未來行業(yè)將更加依賴于信息化應(yīng)用實現(xiàn)降本增效。如何加強供應(yīng)鏈管理、精準控制庫存、智能配送、提升現(xiàn)有物流服務(wù)水平則成為亟待解決的主要課題。從數(shù)字化的角度出發(fā)，新物流需要基于行業(yè)全鏈條的大數(shù)據(jù)向智能化、自動化優(yōu)化升級，利用智能化設(shè)備實現(xiàn)智能倉儲、智能運輸、智能物流等全方位服務(wù)。目前國內(nèi)各大電商巨頭和快遞公司已開始從智能移動終端和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)入手，實現(xiàn)物流體系的改造升級，以此壓縮配送時間、提高貨品管理效率，提高物流配送效率和消費者體驗。因此，國內(nèi)物流快遞和電商企業(yè)將在未來幾年內(nèi)繼續(xù)保持較大的信息技術(shù)建設(shè)投入，物流仍是手持機的重要應(yīng)用領(lǐng)域。我們預(yù)測到2027年手持機在物流快遞市場年復(fù)合增長率約為10%。