產品詳情：

齊格無線WSN網絡出租車自動識別警示系統

如今社會上出現的利用克隆出租車、貨車進行運營的現象日益嚴重。所謂克隆車，就是一輛或幾輛無牌無證的車輛套用另一臺有合法手續的車輛。這些車輛的車輛型號、外觀、車牌照、行駛證件、保險、檢驗合格證、車船使用稅、發動機、車架號都完全一樣。因此.單從外觀上根本無法識別車輛是否為合法車輛。據業內人士稱，有些城市目前的黑車競有上千輛，已嚴重擾亂了出租車市場。然而由于執法手段的原始，基本上只能靠車主舉報來查處。出租車行業呼吁運用高科技手段，使用自動識別系統來整治黑車。除此以外，車輛自動識別系統還可以用于被劫等緊急情況就近報警于其他出租車，以及對被盜輛的監控和追蹤。
l 系統簡介
車輛自動識別系統組成包括車載子節點、數據讀寫WSN網關節點、遠程數據傳輸模塊和控制中心、手持觀測器等五個部分。其中安裝于車內的車子節點和安裝于道路邊或收費站的數據讀寫節點為整個系統的核心部分。車載子節點可以按需讀寫包含有車輛發動機、車架號、車牌、車輛編號、年審狀況等相關檢查信息，并附裝有緊急按鈕、蜂鳴器、告示燈.也可以定時的利用傳感器元件讀寫車內所需要的信息。布置于道路邊的數據讀寫單元一般分為兩個部分：讀寫節點和遠程傳輸模塊。當任意一輛內置車載子節點的車輛進入已布置監控系統的路段時，由讀寫節點激活車內的車載子節點.發出命令讓子節點開始傳輸數據,同時車載告示燈根據接收到得閃燈頻率開始閃亮。車載子節點信道接入時間為15ms。
讀寫節點負責接收車載子節點傳來的信息，并轉交給WSN網關進行處理，然后通過遠傳模塊將相關信息傳到控制中心，也可傳到相關管理人員的的手持觀測器中。手持觀測器可以為手機終端或者存儲能量更的PDA等。控制中心對讀寫的數據和子節點的固有信息進行整理，可得出駛行在該路段的車輛的詳細資料，然后再對數據庫里的保存信息進行更新，根據車輛行駛路段的讀寫節點的編號，可以自動對該車輛該段時間內的行駛路線進行定位監控。
l系統的功能：

1) 識別黑車：假設所有正規出租車都安裝了車載子節點的情況下，黑車沒有安裝車載子節點，當車輛行駛過裝有讀寫節點的路口或手持觀測器時，已經安裝了車載子節點的所有正規車會接收到讀寫節點發出的指令，開始向讀寫節點傳發認數據，并根據收到的頻閃指令，啟動告示燈按頻閃指令的頻率開始同樣頻率的頻閃，這時黑車將被一覽無遺地暴露在大庭廣眾之下，無處躲藏，如果黑車也想仿造頻閃，由于讀寫節點是根據指令或隨機變化頻閃頻率，黑車無法做到同步，同樣被暴露于大庭廣眾。

2) 識別被盜車輛：當安裝有車載子節點的車輛被盜后.失主可以到監控中心登記，將丟失車輛的車牌號等信息輸入數據庫。當被盜車路經布置了讀寫節點的路段時。就立刻會被識別出來，并產生告警。根據讀寫節點路段編號就可以對被盜車輛進行追蹤和布控。

3) 強化管理手段：在車輛驗審區域安裝讀寫節點，可以將驗審結果發送到車載子節點，當驗審未通過的車輛經過路邊的讀寫節點或手持觀測器時，告示燈將頻閃驗審不正常的信息。

4) 緊急就近求救：目前，出租車求救主要采取遠程求救方式，時效性差，得不到周圍出租車同伴的及時支援，安裝了車載節點后，當緊急事件發生時，駕駛員按動緊急按鈕，頻閃燈將處于緊急亮閃狀態，車內劫匪無法知道，而周圍百米以內裝有車載節點的車輛，都將收到緊急求救信息，裝于車內的蜂鳴器將響起，瞭望周圍的車輛告示燈，求救車輛將被明確指示

5) 道路、場所出租車通行量實時監測和引導：有效引導出租車，是提高出租車乘坐率，減少汽油浪費，增加駕駛員收入的重要手段。有效的引導，需要出租車通行量的實時統計數據，目前主要是靠出租車駕駛員或視頻監控系統的視力觀察，取得模糊判斷數據予以公布和對出租車進行引導，無法做到實時、常規、準確和歷史記錄，利用本系統后，所有道路節點將把通過的出租車統計信息實時傳送到相關部門，通過中心管理軟件所有上述需求都將得到解決，并將實時引導信息通過道路顯示牌、交通電臺或短信等手段發布給相關司乘人員。同時該功能還可以為出租車保有量的統計依據，為出租車的投放量做出科學依據。


小結
隨著車輛運營業務和通信技術的發展，對車輛識別系統等交通管理系統智能化的要求也日益提高。而目前的識別方式還處于觀測或者近距離停車識別的原始階段，需要利用高科技手段將無線通信技術與車輛的管理相結合。通過從技術和應用兩方面的分析與比較，可以看出：無線WSN網絡非常適合于車輛自動識別系統，利用新型的無線技術為實現成本低廉、準確有效、安全可靠、快速的自動識別系統提供了可能。


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