產品詳情：

蘇州易尋傳感網絡科技有限公司

西交研究院智能停車場管理系統

解 決 方 案




蘇州市工業園區仁愛路99號C棟411


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目錄
一、概述 1
二、智能停車場管理系統綜述 1
2.1路外停車場 2
2.2地面停車場 3
三、系統工作流程 3
3.1路外停車場 3
3.2路上停車位 6
四、系統優勢 6
5.1系統管理中心 8
5.2基站 10
5.3 RFID遠距離標簽卡 10
5.4道閘 11
5.5 LED顯示屏 12
5.6TCPIP系統 13
5.7車牌識別系統 16
5.8智能車位鎖 16

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一、概述
隨著人們生活水平的提高，愛車買車的有車一族也越來越多。以蘇州為例，據不完全統計，截至到2012年1月，蘇州市的機動車保有量已達到223萬輛，以日均上牌1000輛左右，年增長率達10%，如按照目前增長速度計算，預計在2014年將突破300萬輛大關。數量如此龐大的車族隊伍除了車輛保養外，停車已經成為有車族每天都要考慮的問題，如何停車，在哪里停車比較安全和方便，停車場是否有高科技手段的監控，都是車主們考慮的重中之重。
因此，停車場管理方選擇了各種停車場管理系統來完善停車場的管理流程，目前傳統型收費型停車場面臨的一系列問題有：
? 管理員手工登記停車車輛信息時間較長，造成停車場門口車輛擁堵；
? 一卡通讀卡較慢且需要停下車輛，進行近距離刷卡辨認，對于長期固定停放車輛的車主來說很不方便；
? 管理方在停車場運營方面，收費手段單一，經濟效益增長不明顯；
? 管理人員較多，人工成本高；
? 由于沒有針對單個車輛進行拍攝，無法判斷，是否是主人開出，易發生被盜事件。
蘇州易尋傳感網絡科技有限公司所提供的智能停車場管理系統，在目前已有的高科技門禁系統的基礎上，增加了智能遠距離讀卡技術，采用先進的物聯網技術，實現了車輛不停車進出，保證車輛快速便捷進出停車場。
? 優化了停車場管理流程，提高了服務質量；
? 自助式不停車收費，智能自動化，方便快捷；
? 豐富了管理方的運營手段，提高了運營收入；
? 節省了管理方人力成本，同時提高了效率；
? 與攝像頭聯動提高了停車安全性。
二、智能停車場管理系統綜述
根據停車場的實際情況，我們為整個停車場的管理系統設計了兩套方案，即RFID遠距離讀取+TCPIP方案及RFID遠距離讀取+車牌識別方案控制2個停車場入口和1個停車場出口，實行出口電腦監控和收費，使停車場管理更加方便，安全，高效。
本系統引進2.4G RFID遠距離無線識別技術，利用RFID微波頻段，通過無線方式將智能卡的微波信號發送給遠距離讀卡設備，實現進出口分別控制讀取，讀卡設備將信息和數據處理后上傳給主控制板系統，后臺管理系統將智能卡信息與車輛信息向對照，數據傳輸快速，從而實現不停車快速通過停車場出入口。
系統配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統的檢測裝置采用先進的數模轉化技術，抗干擾能力強，適應各種惡劣環境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統可隨時查詢車位。
系統還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監視車輛出入情況，可看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統中，存入數據庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛入車場時的資料對比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。
同時我公司停車場管理系統具有強大的數據管理功能，使用SQL Server 2000作為數據庫服務器，在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢、發行、掛失卡片等操作，并可查詢車輛的進出資料、收費資料以及各種統計報表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的EXCEL格式，可以方便的進行排版、統計、打印等。
根據停車場類型的不同，我們將停車場分為路外停車場及路上停車場兩種。
2.1路外停車場
路外停車場指不占用道路的獨立置于室內或室外供車輛停放的專用停車場地。我們根據停車類型的不同將用戶分為四種：
1.固定客戶：發放遠距離RFID卡，此卡可授權使用期限，并自動在服務器上存儲數據，這樣車主可憑卡不停車進出停車場。
2.月租用戶：針對不經常停車的客戶，我們同樣發放遠距離RFID卡，但是將卡設置為儲值卡，月租用戶需預存停車費，在進出時按時或次扣除費用。
3．針對特殊車輛，比如警車，消防車輛，可以有門口保安手動放行，在手動放行的開閘原因中注明原因，（系統會記錄所有卡片開閘和手動開閘的所有記錄，這樣可以對該崗的保安人員進行管理）。
4.臨時用戶：針對臨時用戶，我們提供兩種方案：
1）TCPIP方案：臨時進入停車場的用戶需在控制機上取卡，憑卡入場。出場時按照系統計算出的時間停車繳費。
2）高清車牌識別方案：臨時車輛進入車輛定位感應區域，系統自動啟動車牌識別系統，識別車牌對比后臺車牌庫，記錄入場時間和入場車牌號碼，并上傳至數據庫，閘機自動抬起。在出場時系統自動彈出收費窗，收費后放行。
2.2地面停車場
地面停車場指道路兩端指定路段的車位。由于路上車位無法進行道閘管理，我們采用智能車位鎖的形式進行固定車位的管理。
在車位上加裝智能車位鎖，并向固定用戶配備RFID標簽卡。當車輛駛入車位時，車位鎖自動識別，落鎖；當車輛離開時車位鎖自動上鎖，有效的防止車位被他人占用。
三、系統工作流程
3.1路外停車場
RFID卡客戶
入場：當車輛進入車輛定位感應區域，遠距離RFID卡自動上傳身份信息，同時系統自動啟動車牌識別系統，識別車牌對比后臺車牌庫，系統匹配車輛信息，記錄上傳數據庫，閘機自動抬起，當車輛離開埋地線圈后，閘桿自動放下，快速完成入場流程。

RFID卡用戶入場流程圖
出場：當車輛進入車輛定位感應區域，遠距離RFID卡自動上傳身份信息，同時系統自動啟動車牌識別系統，識別車牌對比后臺入場車牌庫，系統匹配車輛信息，記錄上傳數據庫，閘機自動抬起，當車輛離開埋地線圈后，閘桿自動放下，快速完成出場流程。

RFID卡客戶出場流程圖
臨時用戶：
? TCPIP方案：
入場：臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的發卡機面板顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡。司機按鍵，發卡機內發卡器即發送一張ID卡，經輸卡機芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據相應卡號，存入出口收費處的計算機圖像數據庫中。司機取卡后，電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。

臨時用戶入場流程圖
出場：臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將停車場ID卡交給收費員，出口處電腦根據ID卡紀錄信息自動調出入口圖像，系統自動對比，并自動計算出應交費用，并通過收費顯示屏顯示，提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過地感線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數據庫內。

臨時用戶出場流程圖
? 高清車牌識別方案：
入場：當車輛進入車輛定位感應區域，系統自動啟動車牌識別系統，識別車牌對比后臺車牌庫，記錄入場時間和入場車牌號碼，并上傳至數據庫，閘機自動抬起，當車輛離開埋地線圈后，閘桿自動放下，順利完成入場流程。
出場：當車輛進入車輛感應區域，系統自動啟動車牌識別系統，識別車牌對比后臺入場車牌庫，自動根據預設收費標準對臨時車輛進行停車費用計算，通過語音發音器及內置中英文LED顯示屏提示應交停車費用信息，記錄上傳至數據庫，收費員收費完畢后確認閘機抬起，當車輛離開埋地線圈后，閘桿自動放下，順利完成出場流程。

入場流程圖 出場流程圖
3.2路上停車位
車位鎖主動識別駛近車位的專屬車輛身份后，自動落鎖。
車輛完全駛離車位后，車位鎖識別無車占用，自動上鎖。
四、系統優勢
? 吸納ID遠距離的優勢，更可將IC或ID系統輕松升級為IC/ID兼容系統
IC卡脫機收費有著不可替代的優勢，在有些環境下，長期用戶(月卡車)對讀卡距離，提出了更高的要求，該系統可以直接將各種基于WG26、WG34的遠距離讀卡器兼容進系統，不但可以發揮IC卡脫機脫網收費的優勢，有可以讓長期用戶享受到遠距離卡帶來的輕松讀卡的灑脫，IC/ID兼容為一體，也可以靈活配置為全IC卡系統或全ID系統，更可以隨時輕松升級為IC/ID兼容的系統。
? 豐富語音和中文顯示
本系統語音和中文顯示，語音提示音質優美，給車主帶來愉悅心情，及顯示屏提示內容，更會提示車牌，車位等信息，方便管理人員核對卡與車的一致性。
? 票箱上直接顯示剩余車位數，簡捷明了
可以通過設置，顯示剩余車位數量，適時掌握場內空車位數量。
? 一車只出一卡，無車不出卡
? 手動開啟道閘記錄，非讀卡出場的車，一目了然
系統對手動放行，有詳細的記錄，并可配合圖像抓怕，讓手動放行的車輛在報表中一目了然，系統更具備安全性，也杜絕了收費中的漏洞。
? 多重數據安全保護，保證控制機記錄和資料的可靠性
主控板采用了三層安全保護措施，層層防護控制機中數據的安全性，行業中的丟記錄，丟數據，丟卡號等數據安全性，在本系統中，不復存在。
? 完善的收費標準模式，讓你收費標準定義自如
系統總結國內各種收費模式，有著按時，夸段，按次等多種模式自由配置設置，更內嵌了北京，深圳，南京，廣州，等多地的模板，讓你輕松配置你需要是收費標準。
? 可靠的數據傳輸功能，更進一步保證數據安全性
管理電腦與系統設備通訊都有嚴格的握手協議，系統對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數據傳輸的完整性和安全性，數據傳輸可靠性達到100%。而同類產品在數據傳輸過程中都存在數據丟失的缺陷。
? 嵌套車場，可以輕松實現管理
系統豐富的功能設置，可以滿足多方面的功能要求，連眾多難解決的大套小，嵌半的管理模式，也是通過主板按鈕輕松設置完成。
? 中央收費功能，滿足集中收費場所的需求
系統可以輕松配置成中央收費模式，繳費后出口吞卡，如果超時，更有退回卡片，超時補費提示；
? 系統強大的存儲容量及黑名單功能
記錄的存儲數量可達到10000條以上，充分體現了系統功能的強大性及技術上的成熟性。
? 中英文顯示屏可自定義顯示信息，方便實用
控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內容可隨時發布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場多種管理情況的要求。
? 二畫面，四畫面圖像顯示，適用多車道管理
一臺電腦可以實時顯示兩路、四路動態視頻，滿足用戶不同環境下的多種需求。
? 軟件操作權限分配可精確的每一個菜單，讓管理更靈活
管理員可以為每個操作員設置不同的權限，操作員操作軟件中的每一個菜單，都需要管理員開放對該用戶授權開放，不同的人，做不同的事，系統安全靈活。
? 數據庫自動鏈接，安裝更輕松
SQL數據庫再也不用手動運行腳本，安裝完后，通過軟件自動鏈接測試，一鍵完成。五、系統組成
5.1系統管理中心
管理中心采用X86微機通過tcp/ip總線對整個停車場系統進行監控，管理月租卡持有人的資料，產生諸如停車狀況、帳目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開發的，具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，管理中心可以存儲所有系統信息在其本身的數據庫中；系統以LAN方式運行，數據庫服務器可以存儲所有信息。
系統的基本功能
? 采用了電腦控制和數據處理技術，自動化程度高，控制準確。
? 智能車場系統作為“SZUN”一卡通的一部分，與其他子系統數據共享，在用戶使用多個子系統的時候，可以一次發行，多處使用。
? 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統性能穩定，使用可靠。
? 采用電腦網絡和收費軟件相結合的方法,防止了非法的修改和越權查閱資料。
? 管理電腦和各個收費計算機可以實現實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網絡擴展性強
? 管理員可以于任意一臺電腦監控整個系統的運行情況。
使用了目前較為先進的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統，也可以應用于大型的多進多出車場系統，在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。
? 靈活的權限管理。SZUN停車場系統中的權限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內工作，保證了系統的安全性。
? 強大的查詢報表功能。SZUN停車場系統采用了自己研發的報表系統，可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的EXCEL格式，可以方便的排版打印存儲
? 系統功能/模塊
模塊名稱 說明
系統登錄 選擇操作員的卡號，輸入密碼進行登錄
ID卡發行 發行停車場管理系統的ID月卡、免費卡、臨時卡。
操作員管理 設置操作員在停車場管理系統中的使用權限。
機號設置 錄入停車場機號及其位置。
在線監控 監控車輛出入、道閘狀態、出卡機狀態、地感上有無車輛，查詢場內車輛信息等。
提取記錄 讀取讀卡控制機的記錄，上傳至服務器數據庫中。
車場設置 設置出入口控制器的機號及開閘狀態設置，設置圖像存放的路徑、監控道閘狀態、有折扣、總車位數、出卡機、大小停車場、車位顯示等信息。
控制機設置 加載/讀取控制器的日期時間和收費標準，清除讀寫器、重寫黑名單、LED顯示屏自定義加載

卡號下載 當選擇下載卡號有效時，所發行的月卡、免費卡必須下載到控制器中才能正常使用，此時有無卡延期功能。
卡片檢測 檢測IC卡的信息
卡片掛失 掛失IC卡
卡片解掛 掛失過的IC卡進行恢復
車輛收費查詢 查詢所有車輛的入場時間、出場時間、收費金額、操作員等信息
場內記錄查詢 查詢停車場場內車輛的入場時間、IC卡號、類型等信息
匯總報表 有日報表、月報表、年報表
記錄清理 停車場進出記錄發生混亂時，可將所有記錄清空。
記錄歸檔 停車場使用一段時間后，將部分數據記錄轉換到一個備份檔案庫中
歸檔記錄清理 清除備份檔案庫
5.2基站

主要實現對車輛、人員的定位和跟蹤；接收RFID標簽卡信息。通過以太網與監控中心進行雙向數據通信，將標識卡的所有信息實時上傳到監控中心，為系統提供高精度、實時的數據。


? 產品型號：TZBS-8111
? 規格尺寸：185×132×75（mm）
? 產品重量：約1.7KG
? 外觀材質：鑄鋁
? 防護等級：IP65
? 防碰撞性：同時識別500張以上的標識卡；漏讀率小于10-4
? 設備參數：2.4G；全向天線3dBi，定向天線14dBi，接收16級可調;
? 發射功率：3dBm
? 工作電壓：DC12V～48V
? 工作頻率：2.4GHz
? 工作溫度：-20℃～60℃
5.3 RFID遠距離標簽卡

該卡為車場固定用戶專用卡或速通卡，安裝在車內，與速通系統配套使用。
? 產品型號：TZTF-8016
? 設備規格：85mm×53.3mm×6mm
? 設備參數：工程ABS塑膠；不低于IP31；低頻傳感器
? 發射功率：≤3dBm
? 工作電壓：3.0VDC
? 工作溫度：-20℃～60℃
? 工作頻率：2.4GHz、125KHz
? 識別距離：2.4GHz通道：大于100米；125KHz通道：5到8米
? 識別速度：2.4GHz通道：180公里/小時
5.4道閘

電動欄桿機由傳動系統、擺角調節系統、電磁閉鎖系統、彈簧平衡系統、電器控制系統所組成。整套設備無易損件，可達200萬次無故障率。
電氣特性：
? 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機
? 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移
? 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作
? 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
? 采用機械行程開關，進行切電總保護
? 寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環境
? 光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
機械特性：
? 采用精密的四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外。
? 采用精確的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力矩為零，從而最大限度地減小驅動功率和延長機體壽命
? 箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，永不褪色。
技術指標：
? 工作電源：AC220V 150W
? 升降時間：1.5至6秒可選
? 工作溫度：-20℃至+85℃
? 閘桿長度：3至6米可選
? 工作濕度：5％至95％
? 箱體尺寸：330X270X1000mm
5.5 LED顯示屏
內含美國標準ASCII碼16X8點陣庫及中華人民共和國國標全部圖形字符16X16簡體或繁體點陣庫，亦可根據用戶要求增加特殊圖案。
采用標準串口及標準中文內碼操作，可作反白、閃爍、左移、上移、循環等顯示。
采用Φ5.0mm/3.0mm/2.0mm紅色或綠色超高亮或特高亮LED管芯實現7.6mm/4.0mm/2.5mm點距點陣顯示，適合戶外使用。
采用Φ5.0mm/3.0mm/2.0mm紅色或綠色高亮或超高亮LED16X16模塊實現7.6mm/4.0mm/2.5mm點距點陣顯示，適合室內使用。
采用專門設計的貯存驅動晶片及表面邦定工藝實現緊湊化設計
采用特殊設計消除對其它電氣設備的干擾，適合各種收費系統
上電及看門狗監視復位
? 電源電壓：4.0-5.3V
? 最大電流：Max400mA/漢字（全屏點亮時）
? 工作電流：40mA/漢字 (全屏正體漢字時)
? 備用電流：8mA (全屏關閉)
? 工作溫度：-40～+85℃ 工作濕度：≤95%（不結露）
? 貯存溫度：-55～+125℃
5.6TCPIP系統
5.6.1入口發卡箱









發卡箱和地感線圈配合起來工作。車輛壓在地感線圈上時，按票箱的紅色按鈕，票箱可吐出一張感應卡。如沒有車輛，按發卡按鈕不吐卡。
如票箱無卡管理員應及時將臨時卡補充到票箱中。同時，票箱面板無卡報警信號燈亮。
采用冷軋鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞，外型美觀。
5.6.2出口驗卡機
出口驗卡機和環形地感線圈配合起來工作。
當出場車輛壓在地感線圈上時，車輛感應器被觸發，同時啟動天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應處理模塊，再傳給電腦處理。否則，不讀卡。
采用冷軋鍍鋅鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞，外型美觀。
5.6.3票箱控制板







? 可以同時滿足二路IC讀卡和二路ID讀卡，IC/ID兼容在一塊主板上實現；
? 超大容量閃存， 主控板可脫機運行，減少了對電腦或網絡的依賴；
? 同時實現ID卡可脫機運行；
? 可外接中文LED顯示屏；
? 多個區域的收費模式，可自由設置；
? 可自由設置大套小車場、或半嵌套等多種車場的運作模式；
? 可自由設置有車讀卡，有車取卡
? 可以完美控制出卡機出“無效卡”自動回收；
? 多重數據保護，和防雷處理，系統更穩定；
? 具備多種模式開道閘信號輸出，可與市場上各種道閘配合使用
? 工作環境溫度：-25℃-60℃
? 相對濕度：=< 95%
? 通訊接口：TCP/IP
? 通訊最長距離：100米
? 脫機存儲記錄容量：10000條
? 白名單容量：10000條
? 適配通訊接口驅動器：光隔離長線驅動器HT232B
? 控制板尺寸 ：160mm x 110mm
5.6.4 自動發卡




自動發卡機是按工業標準設計生產，采用PHILIPS高速單片機，高效率、低噪音雙馬達設計，交替工作，對環境適應能力極強。該發卡機是專門針對停車場自動管理系統性能需求而設計，提供射頻卡天線安裝位置，使發卡、讀卡有機結合，方便系統集成。由停車場系統控制主板簡化而成的發卡驅動板配合車輛傳感器即可完成車到取卡、一車只發一卡的功能。
自動發卡機采用電鍍/噴涂表面處理工藝；具有：帶看門狗功能，TTL電平，RS232控制方式可選；卡空檢測，無卡屏蔽發卡，剩余卡片數量檢測；卡發至卡嘴后可銜卡，發卡后，10秒鐘無人取卡，具有自動回收功能；傳輸輪采用特種橡膠，耐高溫，防老化等功能特點。
? 額定功率：電壓DC24V 電流1.8A(最大)
? 卡片尺寸： 86mm X 54mm， 卡厚0.8/1.5mm (可調節)
? 卡片容量：0.8mm卡厚， 200張
? 發卡速度：出卡速度為2張/秒
5.6.5.圖像對比系統





本系統通過視頻監控和電腦多媒體技術，來記錄核對出入車輛的車型和車牌，配合IC停車卡，以保證停車場內車輛的安全。同時可配合圖像識別技術自動識別車輛車牌和車型。
在車輛入口配置高速高分辨率彩色攝像機，將車輛出入的實時圖像通過視頻轉換卡傳入電腦。電腦將車輛入場時的圖像記錄下來，由保安員做比對；同時將車輛出入記錄存儲在電腦數據庫中，并可查詢和打印。
攝像機實時監視停車場的出入口，控制室內的管理人員可監視車的出入情況。
車輛進場時，在進入攝像機監視范圍內觸發信號，電腦將圖像存儲固定并記錄下來，存儲的圖像可清晰識別車輛顏色、車型和車牌，連同IC卡的卡號一同存儲下來。
車輛出場時，通過感應天線讀取IC卡的卡號，并通過卡號將存儲在數據庫中入場的圖像資料取出，由管理員通過出、入場的圖像來核對是否同一輛車。如出入圖像中的車輛車型、顏色和車牌不同；管理員將攔截出場的車輛并核查；如相同，則放行并將車輛的資料記錄存儲下來。
通過圖像記錄和IC卡嚴格核對出入場的車輛，保障了停車場內車輛的安全性，有效地防止了盜車。
停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭提供了基本的依據。
記錄的車輛圖像作為原始資料為公安機關提供了方便。
5.7車牌識別系統
? TCP/IP傳輸模式，無干擾，傳輸迅速
? 100倍以上寬動態效果
? 影像清晰，色彩還原性逼真，動態畫面無拖尾
? 抓拍模式下，智能判斷外界環境，自動開啟和關閉頻閃燈，無需人設置
? 3A控制（自動增益控制、自動曝光、自動白平衡）
? 抓拍模式下白天與夜晚抓拍車牌清晰度高，人眼分辨和軟件分辨車牌率高達95%以上
5.8智能車位鎖

◆ 工作頻率：2.4GHz
◆ 識別距離：50米
◆ 通訊速率：250Kbps
◆ 電池壽命：50天（支持充電）
◆ 工作溫度：-20℃～55℃
◆ 防護等級：IP65
◆ 產品尺寸：460mm×460mm×75mm
◆ 產品重量：8kg
◆ 外觀材料：鋼和鋁