產品詳情：

御鑫室外地磁車位引導系統
御鑫室外地磁車位引導系統通過安裝在每個車位的無線地磁探測器，實時獲取停車場的各個車位的車輛信息。判斷到有車停泊在該車位，探測器立即發送無線信號到地磁數據中繼器。地磁數據中繼器按照一定規則將數據壓縮編碼后反饋給集中控制器，由集中控制器完成數據處理。
集中控制器將處理后的車位數據發送到停車場各個車位引導屏進行空車位信息的顯示，從而實現引導車輛進入空余車位的功能。系統同時將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統計數據。




采用戶外地磁車位引導系統的優勢
? 地磁車位探測器區別于超聲波車位探測器，是通過感知周圍環境磁場來判定是否有車。采用高精傳感器及先進的識別算法，車位狀態識別準確率可達98%以上。
? 地磁車輛檢測器采用工業級設計，具有防水、防雪、防腐、抗壓及抗干擾能力強的特點，具有高達IP68的防護等級，雷雨天氣均可正常使用。可有效應對室外停車場惡劣的環境，保證可靠運行。
? 地磁車位探測器采用無線通訊、電池供電，超低功耗設計，有效解決戶外停車場施工布線、安裝維護不便等問題，具有安裝及維護簡便，免施工布線，節約施工成本，縮減施工周期等優點；
? 完全工業級設計，系統可靠性高，環境適應性強；各種設備采用低功耗設計、可長時間停電工作，保證數據采集的準確性和連續性。
? 整個系統設備主要采用無線470MHz組網通訊，減少了施工布線量。也避免對停車場地面環境造成較大破壞，方便后期系統管理維護。
? 系統可構建具有專利技術的多級智能無線路由鏈路，最多支持10級中繼，提高無線覆蓋范圍，為大型戶外停車場提供可靠的解決方案。
? 整個地磁車位引導系統可與我公司提供的地下車位引導系統完全兼容使用，滿足地面、地下混合停車場的車位引導系統。
? 采用工業化設計，最大程度上滿足各種施工環境，安裝調試方便。

地磁車位探測器是戶外車位引導系統中的重要組成部分。傳統的基于超聲波的車位探測器，無法使用在戶外環境，尤其是多雨雪的環境。地磁車位探測器，基于地磁傳感技術，探測準確率高達98%以上。具有超強的抗壓能力和高達IP68的防護等級，埋入車位中間，具有防水、防雪、防腐、抗壓及抗干擾能力強的特點，有效應對戶外環境，各種天氣條件下均可正常使用。
? 先進的算法及抗干擾設計，探測準確率高；
? 直接埋入車位正中央位置，免布線，施工難度低；
? 探測器尺寸小，對車位地面破壞小；
? 高強度外殼設計，抗壓、防腐，使用壽命長；
? 采用高達IP68的防護設計，防水、防雪，各種天氣情況下均可正常使用；


御鑫超聲波車位引導系統概述
御鑫超聲波車位引導系統通過超聲波車位探測器實時采集停車場車位狀態，車位狀態經過前端控制主機編隊處理后上傳到后臺服務器，由后臺服務器統一處理再通過前端控制主機下發到各路口對應車位引導屏發布顯示，指示各區域、各方向空車位信息，指示司機就近尋找空車位停車。
? 系統功能
1） 車位探測
系統對所有車位自動探測、統計、管理
2） 車位發布
系統自動顯示發布各區域、各方向空車位信息，引導停車
3） 后臺監控
后臺系統在電子地圖上實時監控管理所有設備狀態
4） 統計報表
后臺系統根據要求生成各種統計報表
? 系統結構
車位引導系統采用扁平化結構，從上到下只有3級：后臺服務器-＞前端控制主機-＞探測器/引導屏。
系統采用并行處理模式，后臺服務器-＞前端控制主機之間采用TCP/IP高速通信；前端控制主機-＞探測器/引導屏之間采用RS485通信，每臺前端主機可控制4路設備，采用4個獨立串口，這樣對4路設備同樣并行通信，保證整個系統內數據的高速傳輸處理。
該架構摒棄傳統的串行模式，采用并行處理模式，即系統數據處理速度取決于對單個設備的處理時間，車位和設備增多不會影響整體效率，采用該架構的引導系統，車位總數不受限制，系統車位狀態信息始終保持快速刷新與發布。
? 系統組成
御鑫超聲波引導系統包括車位采集、車位發布、前端控制主機、后臺四部分：
1） 車位采集設備是整個系統的車位占用信息來源。
在每個車位安裝超聲波探測器，實現車位信息精確采集，系統精確掌控每個車位占用情況，可對車主提供直到具體空車位的停車引導服務。
2） 車位發布設備，即車位顯示屏，作用是向車主提供停車指引服務。
根據顯示屏的位置和作用，可分為多級引導。車主到達停車場入口后，在入口處向車主提供場內各大區或各層空車位數，車主可了解車場內空車位分布情況；進入停車場后，在各分區入口或路口設置分區引導屏，提示各區域或各方向最新空車位數，以便車主選擇有空位的分區或方向進入；最后在進入該區域后，在每個停車位前端設置車位指示燈，這樣各車位占用情況一目了然，引導車主直接到達最近空車位停車。
3） 前端控制主機
是御鑫針對大型停車場設計的一款嵌入式控制器，其可以同時控制多路探測器和引導牌，完成所轄探測器、引導牌到后臺之間的數據傳輸，其采用并行處理機制，可極大提高系統處理速度和性能。
4）后臺部分，即停車場停車引導系統后臺管理軟件，是該系統的后臺服務支撐軟件，負責收集車位信息并統計處理后將空車位數發給車位發布設備，同時提供電子地圖監控、分區管理、統計報表、系統相關設備的登記和配置等操作。

? 停車場車位引導系統架構圖
御鑫停車場內超聲波車位引導系統拓撲圖
御鑫室內超聲波引導系統，御鑫室外地磁引導系統，路邊車位檢測系統，地磁車位檢測系統，地磁探測器產品系列考慮了用戶多種多樣的實際需求，可以根據您客戶要求非標定制各類車位引導系統。