身邊科技TMS運輸管理系統旨在協助您改善物流管理水平，全方位、多層面的幫助企業大力推行卓越的運輸管理模式。通過為您打造一套智能、靈活、高效、協同的運輸管理系統，令您的運輸模式、運力資源、運輸路線、運輸成本、運輸調度、訂單追蹤等各個業務環節更趨于合理規整、高效精益。即刻開始找到屬于您的運輸管理系統解決方案。

　　運輸管理系統是利用現代計算機技術和物流管理方法設計出的符合現代運輸業務操作實踐的管理軟件。簡單實用是本系統的最大特點。在系統中，工作人員只需進行簡單的選擇、點擊等操作即可完成工作。尤其是對中小企業，不能人為地追求高科技、多功能，反而會造成企業付出了一筆不菲的資金卻買回了一套功能不能完全發揮、效率更低的局面。

　　以移動互聯技術為基礎，通過全球定位系統、地理信息系統、通信技術、網絡技術等為車輛、司機、貨主等提供必要的實時信息，從而實現對車輛和貨物的定位與跟蹤、貨物配載、車輛調度、安全監控等目的。

　　物流運輸系統的特征：

　　物流運輸系統不僅具有一般系統所共有的特征，即整體性、目的性、相關性、層次性、動態性和環境適應性，而且同時還具有其自身顯著的特征。

　　1)運輸服務可以通過多種運輸方式實現

　　各種運輸方式對應于各自的技術特性，有不同的運輸單位、運輸時間和運輸成本，因而形成了各運輸方式不同的服務質量。也就是說，運輸服務的利用者可以根據貨物的性質、大小、所要求的運輸時間、所能負擔的運輸成本等條件來選擇相適的運輸方式，或者合理運用多種運輸方式實行聯合運輸。

　　2)運輸服務可分成自用型和營業型兩種形態，自用型運輸多限于貨已運輸，部分水路運輸中也有這種情況，但數量很少。而航空、鐵路這種需要巨大投資的運輸方式，自用型運輸難以開展。營業型運輸在公路、鐵路、水路、航空等運輸業者中廣泛開展。對于一般企業來講，可以在自用型和營業型運輸中進行選擇。最新的趨勢是逐漸從自用型向營業型運輸方式轉化。

　　3)運輸存在著實際運輸和利用運輸兩種形式

　　實際運輸是實際利用運輸手段進行運輸，完成商品在空間上的移動;利用運輸是運輸業者自己不直接從事商品運輸，而是把運輸服務再委托給實際運輸商。這種利用運輸的代表就是代理型運輸業者。

　　4)運輸服務業競爭激烈

　　運輸服務業者不僅在各自的行業內開展相互的競爭，而且還與運輸方式相異的其他運輸企業開展競爭。雖然各運輸方式都存在著一些與其特性相適應的不同的運輸對象，但是，也存在著多種運輸方式都適合承運的貨物，這類貨物的運輸就形成了不同運輸手段、不同運輸業者之間的相互競爭關系。

　　5)運輸系統的現代化趨勢

　　所謂運輸系統的現代化，就是采用當代先進適用的科學技術和運輸設備，運用現代管理科學，協調運輸系統各構成要素之問的關系，達到充分發揮運輸功能的目的。運輸系統的現代化也促使運輸系統結構發生根本性的改變，主要表現在：一是由單一的運輸系統結構轉向多種方式聯合運輸的系統結構，如汽車一船舶一汽車、汽車一火車一汽車、船舶(港口)一火車(站場)一汽車(集散場)等不同的聯合運輸系統;二是建立了適用于礦石、石油、肥料、煤炭等大宗貨物的專用運輸系統;三是集包裝、裝卸、運輸一體化，使運輸系統向托盤化與集裝箱化方向發展;四是順應全球經濟發展的需要，一些發達國家陸續開發了一些新的運輸系統，如鐵路傳送帶運輸機械、筒狀容器管道系統、城市中無人操縱收發貨物系統等。

　　物流運輸系統的分類：

　　1)按運輸方式劃分按運輸方式劃分，物流運輸系統可分為公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸等形式。

　　①公路運輸

　　公路運輸是指主要使用汽車或其他運輸工具(如拖拉機、人力車等)在公路上載運貨物的一種運輸方式。公路運輸是構成陸上運輸的兩個基本運輸方式之一，主要承擔近距離、小批量的貨運，也承擔鐵路運輸難以到達地區的長途、大批量貨運，以及鐵路、水運的優勢難以發揮的短途運輸。公路不僅可以直接運進或運出貨物，而且也是車站、港口和機場集散貨物的重要手段。

　　②鐵路運輸

　　鐵路運輸是指在鐵路上把車輛編組成列車載運貨物的另一種陸上運輸方式，它是現代最重要的貨物運輸方式之一。鐵路運輸主要承擔長距離、大批量的長途貨運，在沒有水運條件的地區，幾乎所有大批量的貨物運輸都是依靠鐵路進行運輸的。在我國，每年有50%左右的貨物運輸由鐵路運輸完成。鐵路運輸是干線運輸中起主力作用的重要運輸方式。

　　③水路運輸

　　水路運輸是指使用船舶及其他航運工具，在江河、湖泊、海洋上載運貨物的一種運輸方式。水路運輸主要承擔長距離、大批量的長途運輸，在內河及沿海，水運也常作為小型運輸工具使用，承擔補充及銜接大批量干線運輸的任務。水路運輸也是干線運輸中起主力作用的運輸方式之一。水路運輸有四種運輸形式，即沿海運輸、近海運輸、遠洋運輸和內河運輸。

　　④航空運輸

　　航空運輸是指使用飛機或其他航空器進行貨物運輸的一種運輸方式。航空貨運不僅提供專門用于貨物運輸的飛機，以及定期和不定期的航空貨運航班，而且還利用定期和不定期客運航班進行貨物運輸。

　　⑤管道運輸

　　管道運輸是指利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種特殊的運輸方式，它是隨著石油和天然氣產量的增大而發展起來的，目前已成為陸上油、氣運輸的主要運輸方式。近年來，利用管道輸送粉狀固體(如煤、精礦)也有很大的發展。本書所述的管道運輸僅指長距離管道運輸，不包括城市自來水、煤氣等的管道運輸。

　　2)按運輸線路的性質劃分按運輸線路的性質劃分，物流運輸系統可分為干線運輸、支線運輸、二次運輸和廠內運輸等形式。

　　①干線運輸

　　所謂干線運輸，是指利用鐵路與公路的骨干線路、大型船舶的固定航線以及樞紐機場的定期航線進行的長距離、大批量的運輸。干線運輸是運輸的主體，是使貨物進行遠距離空問位移的重要運輸方式，其運輸速度較同種工具的其他運輸要快，成本也相對低一些

　　②支線運輸

　　所謂支線運輸，是指與干線相接的分支線路上的運輸。支線運輸是干線運輸與收、發貨地點之間的補充性運輸方式，一般路程較短，運輸量相對較小。因為支線的建設水平往往低于干線，運輸工具也往往落后于干線，所以運輸速度也慢于干線

　　③二次運輸

　　所謂二次運輸，是指干線、支線運輸到目的站后，目的站與用戶倉庫或指定地點之間的運輸。由于這是一種補充性的、以滿足個體單位需要的運輸方式，所以運輸量相對更小

　　④廠內運輸

　　所謂廠內運輸，是指在工業、企業的內部，直接為生產過程服務的運輸方式。廠內運輸一般在車間與車間之間、車間與倉庫之間進行，而小企業內部及大企業的車間內部、倉庫內部的這種運輸一般稱為“搬運”。廠內運輸一般使用載貨汽車，搬運則使用叉車、輸送機等。

　　3)按運輸作用劃分按運輸作用劃分，物流運輸系統可分為由集貨運輸和配送運輸等形式

　　①集貨運輸

　　所謂集貨運輸，是指將分散的貨物集聚起來以便進行集中運輸的一種運輸方式。因為貨物集中后才能利用干線進行大批量、長距離的運輸，所以，集貨運輸是干線大規模運輸的一種補充性運輸，多是短距離、小批量的運輸

　　②配送運輸

　　所謂配送運輸，是指將節點中已按用戶要求配裝好的貨物分送到各個用戶處的運輸方式。這種運輸一般發生在干線運輸之后，是干線運輸的補充和完善，而且由于發生在末端，所以多是短距離、小批量的運輸。

　　4)按運輸的協作程度劃分按運輸的協作程度劃分，物流運輸系統可分為一般運輸、聯合運輸和多式聯運等形式。

　　①一般運輸

　　所謂一般運輸，是指孤立地采用不同運輸工具或同類運輸工具而沒有形成有機的協作關系的運輸方式，如單純的汽車運輸、火車運輸等。

　　②聯合運輸

　　所謂聯合運輸，是指使用同一運輸憑證，由不同的運輸方式或不同的運輸企業進行有機的銜接來接運貨物，利用每種運輸手段的優勢，發揮不同運輸工具的效率的一種運輸方式。聯合運輸的方式有鐵海聯運、公鐵聯運、公海聯運等。進行聯合運輸，不僅可以簡化托運手續，加快運輸速度，而且可以節約運費。

　　③多式聯運

　　所謂多式聯運，是指根據實際要求，將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸，通過一次托運、一次計費、一張單證、一次保險，由各運輸區段的承運人共同完成貨物的全過程運輸，即將全過程運輸作為一個完整的單一運輸過程來安排的一種運輸方式。多式聯運是聯合運輸的一種現代形式，通常在國內大范圍物流和國際物流的領域中廣泛使用。

　　5)按運輸中途是否換載劃分按運輸中途是否換載劃分，物流運輸系統可分為直達運輸和中轉運輸等形式。

　　①直達運輸

　　所謂直達運輸，是指利用一種運輸工具從起運站、港一直到終點站、港，中途不經過換載、不入庫存儲的運輸方式。直達運輸不僅可避免中途換載所出現的運輸速度減緩、貨損增多、費用增高等一系列弊端，而且能縮短運輸時間、加快車船周轉、降低運輸費用。

　　②中轉運輸

　　所謂中轉運輸，是指在貨物運往目的地的過程中，在途中的車站、港口、倉庫進行轉運換裝的一種運輸方式。中轉運輸可以有效地銜接干線運輸和支線運輸，可以化整為零或集零為整，從而方便用戶，提高運輸效率。

　　6)按運輸領域劃分按運輸領域劃分，物流運輸系統可分為生產領域的運輸和流通領域的運輸的形式。

　　①生產領域的運輸

　　生產領域的運輸一般是在生產企業內部進行的，因而稱之為廠內運輸。它作為生產過程中的一個組成部分，是直接為物質產品的生產服務的，包括原材料、在制品、半成品和成品的運輸，這種廠內運輸又稱為物料搬運。

　　②流通領域的運輸

　　流通領域的運輸作為流通領域里的一個環節，是生產過程在流通領域的繼續。其主要是對物質產品的運輸，是完成物品從生產領域向消費領域在空間位置上的物理性的轉移過程。它既包括物品從生產所在地直接向消費(用戶)所在地的移動，又包括物品從配送中心向中間商的移動。

　　除此之外，還可以按運輸主體劃分，將物流運輸系統分為自有運輸、營業運輸和公共運輸;按產權性質劃分，可將物流運輸系統分為國有運輸和民營運輸;按運輸的空間范圍劃分，可將物流運輸系統分為市內運輸、城際運輸、鄉村運輸，或者分為國內運輸、國際運輸等。

　　身邊科技運輸管理系統基本操作

　　1. 如果用戶自己承接運輸業務，自己運輸，那么用戶只需要操作四步，即可達到運輸業務的全程管理。將接到的托運單錄入到系統中，派車運輸貨物，可將多票貨物配載在同一輛車上、確認收貨人已簽收，且簽收單已寄回，結算托運單的費用收取情況，查看本票利潤。

　　2. 如果用戶自己承接運輸業務，轉包給其他公司運輸，那么用戶只需要四步，即可控制業務的中轉業務。將接到的托運單錄入到系統中，將業務中轉給其他公司運輸、確認收貨人已簽收，且簽收單已寄回 結算托運單的費用收取情況，查看本票利潤

　　3. 如果用戶接收其他站點或合作公司發來的貨物，那么用戶只需三步，即可達到對這些業務的管理。

　　身邊科技簡單實用的TMS系統，有以下功能設置：

　　1、系統管理功能設置：

　　1)用戶管理模塊：本模塊主要是對本套軟件的具體使用者進行的管理和幫助。只有具有使用權限的工作人員才可以憑密碼登陸本系統，進行具體操作。使用完成后，必須進行“注銷”操作才能退出系統。

　　2)權限角色管理模塊：本模塊主要是從保護企業的商業機密和數據安全出發，對不同級別的工作人員設置不同的系統操作權限。只有具有相關權限的人員才可以進行相關操作，充分保證了系統數據的保密性。

　　3)數據字典維護模塊：本模塊主要對系統的設置、各大功能模塊的維護和管理，起到保證系統運行的作用。

　　4)日志管理模塊：本模塊主要是對本系統的日常運轉進行自動記錄，系統管理人員憑權限可以查詢到工作人員所進行的具體操作，起到加強企業管理監督的作用。

　　2、基本信息設置

　　1)客戶信息管理模塊：本模塊包括客戶信息的錄入和更新，系統會根據客戶信息進入的時間給客戶設定一個專有的編碼。客戶信息輸入系統后，企業相關人員可以在系統中查詢到客戶的名稱、法人代表、經營范圍、編碼、地址、電話、傳真、Email、主頁和與本公司交易的歷史記錄等。用戶可以通過客戶管理模塊來對客戶信息進行修改、查詢等操作。客戶信息管理中包含合同和報價模塊。

　　2)車輛信息管理模塊：本模塊主要有車輛信息管理和車輛狀態管理兩大內容。車輛信息管理設置有車輛的牌照、車輛型號、載重量、容積、司機姓名等信息。可以看到每輛車每天的出車記錄(出車日期、客戶名稱、工作內容、噸位、單價、目的地、合同金額、已付金額、駕駛員、住勤補助、出差補助、出車小時、運行公里、此次出車工資、搬動費用、其它費用)，并生成派車單;在車輛狀態管理中，可以顯示出車車輛、待命車輛、維修車輛的信息。通過車輛管理模塊，用戶可以進行添加、查看、修改、查詢及報廢、故障等處理。

　　3)人員信息管理模塊：本模塊主要有人員信息管理、人員薪酬管理、操作員管理三大內容。人員信息管理，有調度員、駕駛員、修理工、臨時工、搬運工等的個人資料;人員薪酬管理，統計記載有人員工資、獎金、福利等支取狀況;操作員管理，是指系統對不同的操作設置不同的操作權限，只有相關人員才有權看到權限范圍內的數據，充分保證數據安全。

　　4)貨物信息管理模塊：本模塊主要是對貨物信息的錄入和查詢和更改為主要內容。貨物信息管理設置有每一單貨物的編號、數量、規格、價值金額、運輸時間要求等內容。在系統中，用戶可以清晰明了的看見貨物的有關信息，能夠進行添加、修改、查詢等操作。

　　基本信息中同時也包括運輸網絡的設置，包括公司的組織架構，物流據點的結構，基礎路線的設置。

　　3、運輸作業設置

　　1)訂單處理模塊：本模塊提供關于運輸訂單的生成、錄入、修改、執行等一系列功能。系統可以自動安排訂單處理的提前期，為每一張運輸訂單設置“訂單激活時間”，達到時間的訂單自動處于“激活狀態”，由系統生成運單并提示調度人員安排車輛執行。

　　2)調度配載模塊：調度作業是運輸的中心作業。系統根據貨物、客戶、車輛的信息，自動提示最佳的運貨車輛和運輸路線。本系統采用尖端技術實現計算機輔助作業，優化車輛資源利用率，自動組合同類作業，確保實現車輛利用效率最大化。

　　3)運輸跟蹤模塊：對貨品狀態的跟蹤與及時反饋是體現服務水平獲得競爭優勢的基本功能。但對貨物有效的運輸跟蹤是現代物流運輸中的難點，也是提高客戶服務水平的關鍵點之一。本系統通過查看運單的執行狀態，通過對運單的有效跟蹤，可以看到貨物的在途狀況。系統能夠按照不同的要求為客戶提供定時的狀態信息反饋。

　　4、財務管理設置

　　1)應收應付管理模塊：運輸業務涉及的客戶比較多，而且往來頻繁，對于每個客戶及分包方的管理顯得尤為重要。運輸業務的特殊性經常導致與客戶之間臺帳的錯誤及混亂。系統提供每單業務的詳細帳單，也能提供針對不同客戶及分包方的臺帳，并設有到期未付帳預警功能，可以進行應收帳款統計、查詢和應付帳款統計、查詢操作。

　　2)統計報表管理模塊：本模塊主要有結算報表分析和應收應付報表分析兩大功能。結算報表分析對客戶、公司自身、車輛三方的經濟往來有詳細的記錄，系統具有查詢、統計功能。企業相關人員憑管理權限可以看到這些數據，既方便了工作又安全可靠。另外，在對車輛的結算報表中可以看到車輛不同運輸路線的貨運價格。

　　搭建貨運O2O平臺

　　讓貨車司機打開司機端APP，點擊“貨源一覽”，就能看到貨源地理位置、貨物類型、重量、發貨時間、車輛需求。車主可根據要求對接發貨方。通過軟件的評價體系，可建立較為完善的信用保障機制;借助移動互聯網提高了供(貨主或貨源)需(貨車車主)信息匹配效率;提前預定返程運輸的貨物，降低貨車空駛率、提高司機收入;繞過信息中介環節，降低貨車司機獲取貨源信息的成本。

　　身邊科技運輸系統作用：

　　運輸信息系統提高了物流運輸活動的服務水平，降低了物流運輸的作業成本，其具體作用表現在下列四個方面：

　　(一)提供運輸信息的查詢服務

　　當顧客需要對貨物的狀態進行查詢時，只要輸入貨物的發標號碼，馬上就可以知道有關貨物狀態的信息。查詢作業簡便快捷，信息及時準確。

　　(二)提高運送貨物的準確性和及時性，提高客戶服務水平

　　通過貨物信息可以確認貨物是否將在規定的時間內送到顧客手中，能及時發現運輸過程中發生的問題，便于快速查明原因并及時進行改正。

　　(三)提升企業的競爭優勢

　　運輸信息系統是獲得競爭優勢的重要手段之一，給運輸調度提供所需的決策信息，提供最佳路線選擇信息，從而提高物流運輸效率，提供差別化的物流服務。

　　(四)有利于信息資源的共享

　　通過物流運輸信息系統所得到的有關貨物運送狀態的信息豐富了供應鏈的信息分享資源，有關貨物信息的分享有利于顧客預先做好接貨以及后續工作的安排。

　　使用身邊科技運輸管理系統您能得到什么?

　　1、自定義打印模板，快捷電腦打單，減少您手工開單出錯的問題;

　　2、整合零擔、整車、中轉等運輸業務，讓您在系統上完成各種業務;

　　3、360度貨運追蹤，實時訂單查看，讓您更易得到貨主的信任，更好的管理您的公司;

　　4、專業的平臺服務團隊，讓您可以隨時輕松使用身邊科技運輸系統;

　　5、開放的信息平臺，提供與第三方系統的數據對接服務，讓您不必為系統之間的轉換憂心;

　　6、實時備份系統數據，保證數據安全;

　　我們的實力：

　　系統開發：我們專注于移動應用軟件開發與服務，平臺多年持續投入超過 3000萬，目前已涉及多行業APP開發。有著成熟的技術團隊，成功的開發案例。

　　專業技術支持：我們擁有超70人的專業技術團隊，擁有多項軟件著作權及技術發明專利。我們從技術上為您提供專業支持，為您實際運營過程中的每一個環節把關。不斷更新升級軟件系統，給您帶來穩定的運營體驗

　　售后服務：為保證產品穩定運行，我們有專屬的測試維護團隊，為您提供 7*24小時實時售后響應，如您在使用過程中遇到任何產品故障，我們將以最快的速度修復。是您信賴的互聯網合作伙伴。

　　身邊科技TMS一鍵開單，智能匹配，讓運輸業務如此輕松;快捷的運單打印，個性化定制獨屬您的企業打印模板;零擔、整車和轉運功能，讓業務更靈活，讓市場更廣闊;手機定位+GPS定位，隨時了解自有車輛當前位置，輕松管理企業車輛;企業實力全方位展示，輕易取得貨主信任，讓您的業務更廣闊;貨物運輸全程跟蹤，手機定位+GPS定位+精確線路地圖，實時查看運輸位(點擊查看全程跟蹤幫助);多樣的報表查詢功能，貨物信息隨意查看;站點管理功能，讓您在各個城市站點間信息共享，業務聯合;多賬號管理功能，讓公司的權責更清晰，工作更專業;針對每票結算費用，讓用戶的財務結算更加清晰;多種多樣的財務報表，讓用戶隨意查看公司的財務情況;