行業背景

　　海關是境內與境外日益鏈接的橋梁和紐帶，為國家肩負著安全和防走私稽查的重任。隨著進出口貿易總額的不斷擴大，海關進出口貨物的運輸數量逐年增長。采用高科技手段改進海關通關作業方式，提高海關通關速度，加強海關的監管職能，具有重要意義和現實的緊迫性。

　　實施目標

　　對海關監管范圍內的注冊卡車和司機發放電子車牌與電子身份卡，根據安裝規定在車窗前檔風玻璃上適當的位置安裝電子車牌和司機電子身份卡座，建立注冊車輛和司機的身份信息數據庫。

　　實現通關車輛自動核放，大程度地減小車輛的通關時間，加強海關的監管職能，改善通關工作環境，加大打擊走私的力度，提高車輛的通關管理水平。

　　系統設計

　　自動核放系統包括車輛自動識別系統、司機IC卡自動識別系統、H883/EDI系統、電子地磅系統、電子閘門系統等五個子系統。

　　■ 車輛自動識別系統：自動識別進出境車輛的合法性，登記車輛進出境記錄。

　　■ 司機卡自動識別系統：自動識別司機身份，判別司機進出境的合法性，登記進出境記錄。

　　■ H883/EDI系統：自動讀取并判別報關單數據是否已經海關審結;集中報關申報單數據是否已在海關預錄入。

　　■ 電子地磅系統：自動采集車輛和貨物的重量，并與審報資料進行核對。

　　■ 根據上述系統的綜合判別結果，執行開啟或關閉閘門。對具備核發手續的車輛自動放行;對布控和邏輯判別失敗或無底賬的車自動報警。

　　工作流程

　　進出口企業首先通過海關電子口岸提前向海關申報電子信息，由海關電子口岸確認并確立承運人、收發貨人的委托關系。

　　在貨物實際進出口時， 通過海關的5種電子設備聯動，自動完成通關資料核驗，執行異常車輛和布控車輛的捕捉、報警、控制和正常車輛在口岸的放行手續。

　　系統特點

　　■ 獨特的雙卡跟蹤系統，對車輛和司機信息進行同步識別，判斷出入境車輛的合法性，登記車輛入境記錄，對不合法車輛進行自動報警。

　　■ 讀寫器可讀取8米以外且時速達80公里的車輛，識別準確率高達99.97%。

　　■ 提高核放速度，每輛過關核放時間由1分鐘減到了5秒鐘以內。

　　■ 標簽具有獨特的防拆設計，一旦從車輛上拆下，電子標簽立即無效，保證“一車一卡”。

　　■ 實現多個監管部門的“一站式”核放。