隨著社會的不斷發展，人們的出行工具也隨之發生著變化，電動自行車更是隨處可見，特別是外賣、快遞行業的迅猛發展，使得電動自行車穿梭于各個大街小巷。據不完全統計，截止2018年，我國電動車的社會保有量早已超過2.5億，而這個數字還在不斷持續的增加。與此同時，電動自行車數量之多，管理難度之大給交通秩序管理和社會治安建設帶來了巨大的挑戰。

       網絡技術的興起和發展，給人民社會生活帶來了許多便利，物聯網的不斷發展和成熟，也給電動車管理帶來了全新的解決思路與方向。以RFID自動識別技術為基礎，依托于城市物聯網的感知體系，通過給電動車發放RFID電子車牌的方式，建立起RFID城市電動自行車管理體系，實現對電動車的防盜安全、車輛追蹤、交通管制等系統的智能管理。

  

 

      簡單來說，以RFID技術為基礎的電動自行車管理解決方案，就是在電動自行車發放的車牌中安裝一個RFID電子芯片，這相當于給每輛電動自行車發放了一個唯一的“身份證”，實行實名制電動車管理，保證一車一牌一證。在管理系統中對每個電動自行車的車輛基本信息以及所有人進行登記；同時在固定的交通崗以及車流密集路段，人員復雜的商業街區域設置RFID固定式或流動式基站，用以讀寫和識別RFID電子芯片，實現對電動自行車的自動識別、定位追蹤以及防盜管理。

      車輛所有人可以通過安裝管理APP來掌握電動車的動態信息。APP支持車輛實時位置的查看，一旦車輛發生位移，可直接通過報警功能通知車主，車主可選擇查看和回放車輛軌跡，來進行車輛追蹤，該功能也可協助公安機關對被盜車輛進行查找鎖定，追回被盜車輛，避免車主損失。

      交警部門通過RFID電子車牌建立的云平臺進行電動自行車備案處理，錄入車輛的車牌號、車主信息、車輛信息等，通過與視頻監控系統、110交管平臺的聯動，嚴格治理道路上違法違紀的電動自行車，嚴肅打擊非機動車逆行、闖紅燈、非法占道、亂穿馬路等違法行為，將電動自行車的違法行為與信用平臺關聯，促使群主主動遵守秩序，遵守法律。

 

 

       今年5月，上海市已經率先在市區內使用RFID電子號牌展開電動自行車管理工作，6月25日起，南京市也在全市全面推動外賣、快遞行業的配送車輛實行統一電子號牌制度，9月末，重慶市公安局巡警總隊也已經聯動多家外賣及快遞的配送單位，全面進行統一規范管理，建立“一人一車一牌一碼”機制。物聯網已經確信成為中國戰略性新興產業之一，相關政策與法制的逐漸健全，更是將物聯網的發展推向一個新的高潮。RFID技術是物聯網最關鍵的技術之一，其巨大的市場空間必將乘借物聯網這股東風順應而開，基于RFID技術的電動自行車管理也將普及全社會。