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解決方案
  • 政府決策依據數字量化。使得公交營運過程可以跟蹤和監控,實時了解 各線路運營情況,及時統計運營線路報表情況。為公交線網調整,資源 配置決策提供科學參考依據。 市民可以通過本系統直觀了解線路班次時刻。還可通過建成的電子站臺實時了解各車輛分布情況、滿載程度等。 營運管理全程自動化。系統使用從車輛識別、營運安全監控、數據采集傳輸、調度排班、營運數據統計分析等全過程自動化實現,調度員僅需簡單的干預操作即可實現繁瑣復雜的現場調度操作,系統能夠自動記錄整個營運過程的各種狀態數據,便于統計、編制報表 和決策挖掘分析。 ? 公交線路自動化調度。最大限度地滿足公交行業對智能化的需要,改變了以往老的單人單線路調度模式,提高調度效率。 安全營運實時監控和實時教育。在加強安全營運管理方面,做到行駛中 違規操作駕駛自動報警、營運后自動分析比對的“雙自動”功能。對改 變駕駛員不良駕駛習慣起到促進作用。 低投入和低運營成本,符合公交企業實際狀況。使用成本低,建設成本也應相對較低,以適合公交行業的推廣。 系統具備極強的擴展功能和豐富的接口設計。系統的設計能夠兼容各項 主流技術,可擴展客流統計器、公交車內公共安全視頻監控防范、市民 出行信息發布平臺等各方系統預留了接口。
  • 利用現代最新FRID技術,使該系統在盡可能長的時間內與社會發展相適應,并使系統具有強大的發展潛力。現代信息技術的發展,新產品、新技術層出不窮,故必須充分考慮今后的發展需要,設計方案必須具備前瞻性和擴展性。這種可擴展性不僅充分保護了貴方的投資,而且具有較高的綜合性能價格比。本設計對此均作了充分考慮,預留了各種接口,便于系統的擴展和升級。