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解決方案
  • 隧道人員定位系統采用UWB定位技術，定位基站同時集成雙通道UWB模塊、窄帶無線模塊，結合窄帶無線數據網絡可實現標簽與不同基站測距的智能切換。 相較于傳統UWB定位，星網云聯隧道定位基站采用雙通道UWB定位方式，單基站即可雙通道測距，基站部署間距300-600米；同時基于無線自組網傳輸數據，免布線，施工簡單，維護方便。 隧道人員定位系統通過在隧道內已完工區部署一維隧道定位基站，施工區的防水臺車、二襯臺車部署星網云聯研發的隧道專用子基站（電池供電），實現對施工人員、工作車輛和工程機械設備精準定位，定位精度最高可達10cm。
  • 近幾年來，我國公路、鐵路建設事業蓬勃發展，國家“十二五”規劃中曾明確指出，5年建成鐵路3萬公里，高速公路3.5萬公里，其中絕大部分屬于中西部地區開發，因地理位置等因素，其中橋隧的施工占據了很大的份額。對于施工中的安全問題，尤其是隧道人員定位是施工的安全問題更是重中之重。
  • 隧道人員定位系統具有: 人員位置定位、攜卡人員出入洞時刻考勤、重點區域出入時刻、 限制區域出入時刻及報警、洞內工作時間、洞內和重點區域人員數量、洞內人員活動路線等監測、顯示、打印、存儲、查詢、異常報警、路徑跟蹤、管理等功能。 在遏制超定員生產、事故應急救援、領導洞內帶班管理、特種作業人員管理、洞內作業人員考勤定位等方面發揮著重要作用。 隧道洞內是一個特殊而又惡劣的環境，無線電信號傳輸衰減大、GPS信號不能覆蓋隧道，因此，GPS不能用于隧道中。目前隧道人員定位系統主要采用2.4G技術。
  • 近年來，城市化建設進程的不斷加快，建筑行業得以蓬勃發展。隧道工程因建設周期長，施工環境復雜且具有危險性等因素，對于施工人員的安全管理方面仍然存在一些疏漏。隨著人員定位技術的成熟和功能的完善，隧道施工中開始利用該技術來提升對于作業人員的管理效率，同時保障人員安全。
  • 恒高科技隧道人員定位系統，使用uwb室內定位技術，采取在隧道內部署定位基站、為施工人員佩戴標簽的方式，能夠實時獲取人員的精確位置，精度最高可到10cm，有效提升對于作業人員的管理效率，同時保障人員的安全。 隧道人員定位系統支持全天候考勤，對施工人員進行實時自動跟蹤，隨時掌握每個員工在隧道的位置及活動軌跡、全隧道人員的位置分布。最重要的是，當遇到隧道突發事故，可以迅速找到被困人員可靠的位置信息，提高搶險救災、安全救護的效率。
  • 道施工人員綜合管理系統集成了人員進出考勤定位功能、視頻監控、環境氣體監測功能、以及LED顯示四大功能于一身，對于隧道內部人員和或其他監控物體的動態分布情況、數量以及其所在的位置，同時具有選擇跟蹤、實時跟蹤、位置查詢和個人定位
  • 蘇州陸禾電子科技有限公司，成立之初就以隧道安全系統應用為重點研究方向，成功研發了“LOHO-ITMS隧道人員安全系統”，并成功在市場上投入應用，并取得相當不錯的成績，贏得了各隧道建設單位、業主的認可。 目前公司與中鐵、中建、中交集團旗下合作企業共達30多家（如中鐵一局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵十二局等等），其中系統集成商未計入在內；成功在全線鐵路隧道鋪開建設該系統的達6條
  • 借助以災害預防、事故救助、電子信息化等先進的管理手段是隧道建設安全管理的必然選擇。蘇州新導電子科技有限公司針對以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統的解決方案”為隧道建設安全管理提供了嶄新的安全管理理念。
  • 隧道高精度3米人員定位系統。