由于煤礦與收費系統可以實現無縫鏈接，它完全適用于現行使用的包括開放式與封閉式在內的所有收費制式，可直接利用本系統提供的數據進行收費額計算。在完成常規的收費操作過程的同時，可檢測出每個收費車的車軸、車軸組和車輛總重，結合車型識別裝置，還可以識別出汽車的軸數、輪軸類型等車輛的參數。  

1、系統組成  

車輛識別單元  

動態稱重單元  

輪胎識別單元  

控制處理單元  

2、系統功能  

車輛低速行駛中測量車輛重量  

自動車輛分離判別  

提供車軸、車軸組和車輛總重  

提供車輛輪軸識別功能  

形成整車稱量信息，包括車軸重量、車軸組重量、總重量、超限超載信號、輪軸類型等  

標準通信接口RS232/485，實現與車道控制機等外設之間的通信和控制  

稱重設備外表面均進行防銹和防腐處理  


3、性能指標  

計量精度：靜態符合國家Ⅲ級準確度標準；動態優于0.2%F.S.。  

靈敏度：加1.4d負荷，示值應有不小于1d的變化。  

計量速度：動態計量車速范圍0～20km/h。  

零點漂移：全系統零點漂移60分鐘不大于1d。  


4、系統特點  

稱重系統為獨立模塊，既可獨立運行，也可直接融合到車道系統中。  

稱重系統具備超載超限檢測功能，可將檢測結果直接輸出給收費系統。  

具備高效性，不會因為稱重降低車道收費過車的速度，也不會增加操作員的工作難度。 

系統流程 

    1）通過標簽自身膠層粘貼于汽車前風擋，粘貼牢固。  

    2）車輛過秤計量時，識讀設備會自動識別到電子車牌。  

    3）貨物卸載后，在出口處，識讀設備會再次自動確認電子車牌。  

   5、應用特點  

    1）系統采用電子產品代碼投資少見效快：本系統安裝快捷、易于掌握；投資金額有限；  
    2）自動讀取車號：所有過衡車輛均由計算機自動計錄“電子車牌”，免除了人工干預；  
    3）防揭：電子車牌一經安裝就無法取下；  
    4）保密：電子車牌數據無法偽造或復制，從根本上消除了復制、偽造、作弊現象。 
    5）抗惡劣環境：專用的電子車牌能夠經受潮濕、寒冷、炎熱等惡劣環境的考驗；  
    6）維護簡單：“電子車牌”采用無源技術，使用壽命超長，無需維護；  
    7）讀取快距離遠：充分保證讀取距離；識別距離達7米以上，適應車速可高達80km/h；  

    運行情況及用戶收益  

  完全實現了自動管理，避免了計量中的人為干預；  
  解決了克隆車、重復過秤等人為作弊現象；  
  能有效杜絕人為誤差，保證原始數據采集的準確性； 
  防止過衡堵塞； 
  大大降低了工作人員的勞動強度； 
  減少經濟損失，為企業堵住了缺口，節省了大量資金。 

吳先生/李先生
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