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出租車
  • 隨著出租車的數量不斷在增加，RFID技術的采用通過RFID電子標簽對出租車和司機信息進行雙重識別，構建出租車電子運營管控平臺。
  • 車輛管理，是利用RFID技術對所屬轄區內所有車輛進行智能且有效的管理。由于使用機器進行識別，提高了識別率，以免發生漏查、錯查現象，大大減少了由于識別不清而出現的各類糾紛，既可提高工作效率，又可加強交警部門的管理力度。對城市出租車進行切實有效的管理，保障國家、人民的利益。
  • 采用射頻識別(RFID)技術、視頻輔助技術、無線通訊技術及計算機網絡等當代最前沿科學技術，結合車輛和車主信息數據庫及數據定時更新，對出租車輛的身份進行智能加密和識別。 ...
  • 如果城市的所有出租車都被允許在機場接客的話，那么出租車等待的時長將難以想象，司機的收入也同樣如此。圣迭戈國際機場的地面交通主管David Boenitz解釋說：“出租車行程越多，收入也越多。如果該城市所有1500輛有證出租車都可在機場接客，那么供應量便會過剩。有些出租車便接不到客?！边@還沒考慮到因此產生的交通擁堵以及等候費用。
  • 東莞市啟動了出租車防偽電子標簽管理系統。秀派科技有源RFID產品成功應用于該市出租車防偽管理系統，系統穩定發揮出色。
  • 廈門枋湖長途汽車站集長途客運、公交樞紐、出租車服務、商業賣場等四大功能于一體，是廈門島內最大的長途客運綜合樞紐站。為改善停車場出入口擁堵情況、維持良好的停車秩序，枋湖長途汽車站決定引進科拓免取卡智能收費管理系統，實行停車場免取卡智能化管理。
  • “汽車數字化標準信源”全稱為“汽車身份特征信息和管理基礎信息的數字化的標準信源”，它具有汽車“電子身份證”的功能，因此俗稱：“電子車牌”。它由物理結構和信息結構兩部分組成：“汽車數字化標準信源”的物理結構是一個基于RFID技術的、工作于UHF頻段（840MHz～845MHz，920MHz～925MHz）的無源陶基型汽車專用電子標簽。
  • 目前，在我國廣泛開展智能卡應用的大潮中，很多城市開始規劃市內的“一卡多用”，“城市一卡通”已成為智能卡應用的熱門領域之一。2000年10月，沈陽市開始啟動“城市一卡通”項目，其應用領域覆蓋沈陽城市公共交通收費（公交、地鐵、出租車）、公用事業收費（自來水、電、煤氣）、金融消費、社會保障等領域。
  • 由大連市市委、市政府和市交通局的通力支持，市政府撥出?？睿L春鳳凰惠邦科技有限責任公司安裝實施的“大連市出租汽車遠程電子識別系統”正式啟動。這標志著大連市利用RFID（射頻識別）技術在出租汽車的識別和管理上獲得初步成效，并取得階段性應用成果。
  • 車輛稽查防偽是出租車面臨的一個難題，套牌車從偽造牌照到車身噴漆、駕駛執照方面都已經具備成熟的地下產業鏈，僅僅依靠稽查隊員肉眼根本無法判斷車輛真偽。上海朝為電子科技有限公司推出的遠距離防拆卸卡有效的解決了這一難題，并已經在西安等多個城市推廣應用。
  • 項目建設以網絡化智能稽查、監管平臺為支撐，采用出租車雙頻復合電子標簽和自動識別及信息傳輸裝置，實現對“黑出租汽車”和“問題出租汽車”的輔助稽查。此次建設的信息化管理平臺要具備前瞻性和可擴充性，以滿足城市出租汽車管理業務不斷發展的需要；為出租汽車管理部門提供真實、可靠、及時的項目管理信息。結合長春城市出租汽車管理的實際情況和系統平臺搭建的要求，確定如下建設目標與建設內容。
  • 近日，伊朗德黑蘭機場管理局決定在機場采用以RFID技術為基礎的機場出租車跟蹤管理系統。
  • 大連市出租汽車管理處成功將市區內8500輛出租汽車安裝上車載身份識別卡。通過建立出租車遠程電子識別系統，可以高效識別、準確打擊各種非法營運車輛，規范合法出租車的經營行為，有效維護城市客運市場的正常秩序。依托該系統，還能夠對出租車公司實施動態監控，掌握出租車公司運轉狀況，特別是對于出租車頻繁補卡、變更駕駛員等異常情況，管理部門能夠及時發現并調查處理，防止出現大規模罷運等其他連鎖反應，解決城市交通中運營車輛管理方面的諸多隱患。
  • 系統可準確識別黑車、套牌車、空牌車等非法營運車輛的狀態并語音報警，為出租汽車應急突發事件做現場決策信息支持；對惡意換卡等行為有合理的解決辦法；實現80米外的遠程錄像功能解決取證難問題。通過進一步的讀寫監測點部署、數據挖掘分析和互聯網絡技術支持，“該系統已積極助推大連市智能交通領域的物聯網發展。
  • 是目前國內規模最大的應用于交通行業出租車稽查管理的RFID項目，它不僅提高了交通執法部門的工作效率，減少了執法的盲目性，而且大大降低了交通執法部門的執法成本。它應用RFID射頻識別和圖像識技術，成功解決了車輛合法身份的識別問題，給全國交通部門解決非法出租車營運問題樹立了典范，將帶動RFID技術在該行業的廣泛應用。
  • 據悉，目前，全市所有藍色出租車均已安裝電子防偽標簽，預計3月底包括公共的士在內的全市出租車將全部安裝這一新的“電子身份證”。
  • 本文以07年先施科技（Sense Technology）在北京實施的百萬車輛電子標簽環保項目為契機，介紹如何利用正在安裝的汽車環保信息卡--（汽車電子標簽），作為動態交通信息資源采集平臺，對機動車進行自動識別，用數字化技術和經濟手段實現小汽車、公共汽車和出租車科學管理，科學規劃北京交通，舒解車輛擁堵。
  • 目前，隨著城市出租車的日漸增多，出租車因各種未定期檢修帶“病”行駛而造成的安全隱患引發的事故屢見不鮮，按照規章制度，出租車每行駛五千公里必須進行檢修，但是由于缺乏有效的監管手段，出租車的定期檢修管理上面凸現了許多新的問題，單一的通過出租車自行進行檢修的方式已經難以達到有效管理的目的，為此我們將通過目前最先進的RFID電子標簽技術，構建上海巴士出租車車輛管理門禁及車況檢查信息系統，有效的對出租車定期檢修維護檢修進行監管，同時也實現定期檢修項目的流程化，為出租車的安全行駛保駕護航，為管理部門提供有效的監管方法，提高監管力度和效率。相信通過本系統的實際運行能夠達到良好的管理效果和社會效益，做到職能管理部門信息化、效率化，也同時保障出租車的安全有效。
  • 基于木蘭知識產權完全自主的 ML-RFID 創新技術， ML-M1000全向/定向 讀寫器為自動識別系統的發展提供了新的手段。ML-M1000全向/定向讀寫器的領先技術、全工業性設計和出眾的性價比使得其在車輛, 物流和人員追蹤識別等領域具有優秀的競爭優勢，并為客戶創造新的價值.該產品已經成功應用到交通警察稽查出租車,小區車輛管理,軍隊車輛管理等行業中.
  • 通過封裝在駕駛員資格證以及以不同方式固定于車身的RFID電子標簽，對駕駛員、出租車輛的基本資料以及駕駛運營情況進行管理，同時遏制了克隆車的出現。本系統已在廣州、上海等國內大中城市應用，取得了良好的實用效果和社會效益。