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電子封條押運(yùn)示范系統(tǒng)
  • 高雄關(guān)稅局自93年至95年共辦理4次“電子封條監(jiān)控系統(tǒng)”招標(biāo)采購,惟得標(biāo) 廠商之讀取率始終未能達(dá)95%之合格標(biāo)準(zhǔn)而宣告失敗,主要原因?yàn)榕_灣省內(nèi)廠商對被動式電子封條之長距離讀取準(zhǔn)確度與穩(wěn)定度之關(guān)鍵性技術(shù)尚未掌握。臺灣“行政院”經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會乃指示經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處從事技術(shù)面評估,嗣評估結(jié)果認(rèn)為可行,決定由臺灣“經(jīng)濟(jì)部”技術(shù)處以科專計畫方式委由中山科學(xué)研究院與資策會協(xié)助高雄關(guān)稅局建置“高雄港轉(zhuǎn)口柜RFID電子封條押運(yùn)示范系統(tǒng) ”。
  • 臺灣高雄港務(wù)局將于7月初進(jìn)行無線射頻(RFID)電子封條押運(yùn)示范系統(tǒng)測試,以取代現(xiàn)行人工押運(yùn)作業(yè),并可縮短通關(guān)時間,降低航商營運(yùn)成本。