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車輛配送
  • 隨著益海嘉里集團的業務不斷發展,益海嘉里集團車輛運輸以及入庫仍然采用傳統的人工管理方式,車輛在配送以及貨物入庫時工作人員手工記賬記錄作業信息,待作業完成后錄入到倉儲系統,而倉儲及配送作為物流供應鏈的核心環節,必須擁有快速響應的能力,面對急速發展的業務現狀,向益海嘉里集團提出了艱巨的要求和挑戰。
  • 上海石化GPS車輛監管系統項目于2004年11月正式啟動,2005年11月已經完成249臺油罐車、液化氣運輸車的車載設備安裝。在項目建設過程中,上海石化密切結合油品配送管理需求,把GPS技術與現有業務管理信息系統的整合有機結合起來。除了社會上一般GPS系統通用的車輛監控功能外,通過系統與銷售業務系統管理系統聯動運行并自動導入、下載配送調度信息,駕駛員利用車載GPS終端即可接收到配送油品時間、地點、品種、數量等各車次任務的指令,憑司機提油卡就可以完成提貨手續,調度人員還可以在有突發派車任務時通過系統向就近車輛發出緊急調度指令和修改派車計劃,大大提高了運輸效率。
  • 該系統的建成,不僅實現了對危險化學品運輸車輛運行動態的有效監控,滿足了政府管理部門和分公司的監管要求,而且在國內沒有先例的情況下,實現了銷售業務管理系統與GPS車輛監控系統的有效銜接,實現了調度人員與司機良好的遠程互動。該系統投入使用后,改變了以往對油罐車運輸過程難以監控、應急調度難以調整的局面,使上海石化的油品配送業務在應用ASPEN配送優化系統并與業務系統有效整合取得良好效果的基礎上,進一步提高了車輛調度的有效性和及時性,提升和加強了配送管理