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RFID公交車生產(chǎn)線工位管理系統(tǒng)方案 ——防串讀功能模擬測試

日期:2025-10-13 10:15:59
摘要:方案背景:公交車產(chǎn)線工位管理痛點與RFID技術(shù)賦能
關(guān)鍵詞:RFID有源讀寫器

在傳統(tǒng)公交車生產(chǎn)過程中,產(chǎn)線工位管理面臨多重挑戰(zhàn):

工序復(fù)雜:涉及裝配、檢測、調(diào)試等多工位協(xié)同,人工記錄效率低且易出錯;

實時性不足:無法精準追蹤設(shè)備流轉(zhuǎn)狀態(tài),導(dǎo)致工序銜接延遲;

防串讀需求:密集工位場景下,相鄰設(shè)備信號易干擾,影響定位精度。

基于此,駿發(fā)瑞達提出以RFID有源技術(shù)為核心的生產(chǎn)線工位管理方案,通過高精度定位與防串讀設(shè)計,實現(xiàn)全流程數(shù)字化管理,提升產(chǎn)線效率與質(zhì)量控制水平。

方案闡述:RFID有源技術(shù)構(gòu)建精準定位體系

系統(tǒng)架構(gòu)與核心配置

硬件部署

定位基站:每個工位安裝有源定位基站(工作頻段2.4GHz),支持定向信號發(fā)射;

有源標簽:裝配于被定位設(shè)備(如車頭、底盤、車身),內(nèi)置防沖突算法,主動發(fā)射ID信息。

防串讀功能設(shè)計

精準覆蓋:工位間距20米,基站讀取距離設(shè)定為10米,確保相鄰工位信號無重疊;

動態(tài)校驗:標簽進入基站范圍后,僅與最近基站建立通信,規(guī)避多基站信號干擾。

實時定位邏輯

設(shè)備沿產(chǎn)線從左向右移動時,標簽觸發(fā)對應(yīng)工位基站,系統(tǒng)通過基站地址碼判定設(shè)備位置,并實時更新狀態(tài)至監(jiān)控中心。

方案總結(jié):數(shù)字化驅(qū)動生產(chǎn)效能提升

生產(chǎn)管理優(yōu)化價值

進度透明化:實時顯示當(dāng)前工序、剩余工序數(shù)量及預(yù)估完工時間;

效率分析:統(tǒng)計每道工序耗時,定位瓶頸工位并優(yōu)化資源配置;

防錯防漏:通過標簽ID綁定設(shè)備信息,確保工序執(zhí)行合規(guī)性。

駿發(fā)瑞達作為專業(yè)的RFID讀寫器廠家,以自主研發(fā)的高精度定位基站與抗干擾有源標簽為核心,為公交車生產(chǎn)線提供全場景工位管理解決方案。通過本次防串讀模擬測試驗證,系統(tǒng)可有效規(guī)避信號干擾,定位準確率高,助力企業(yè)邁向智能化、精益化生產(chǎn)新時代。