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信息發(fā)布
  • 停車場管理系統(tǒng)是應(yīng)用計算機技術(shù)、RFID技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動控制等技術(shù)通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車輛感知傳輸設(shè)備、客 戶終端設(shè)備等搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、車位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車費等進行管理的綜合管理平臺,通過路口發(fā)布屏、WEB、手機客戶端等 向車輛管理部門、車主做動態(tài)信息發(fā)布,方便管理人員進行調(diào)度,以減輕管理人員的勞動強度,利用收費管理軟件,對停車費用做有效監(jiān)管,杜絕私停逃費和欠費現(xiàn) 象,有效防止收費漏洞;同時系統(tǒng)通過實時的數(shù)據(jù)采集及與交警數(shù)據(jù)的對接,可實現(xiàn)有關(guān)的交通、違章提醒便民服務(wù)及與公安交警聯(lián)網(wǎng)報警。
  • ITS(智能交通)是將先進的傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機地運用于整個交通運輸管理體系而建立起的一種實時的、準確的、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。RFID是將各種信息化技術(shù)綜合集成,服務(wù)于ITS的重要技術(shù)手段。
  • 發(fā)展的不平衡更引發(fā)了ETC系統(tǒng)的不兼容和統(tǒng)一的信息發(fā)布平臺的缺失。同時,速通卡成本過高、推廣過慢、跨省統(tǒng)一協(xié)調(diào)道路交通資源機制的缺位等問題,也加劇了高速公路“信息化堵塞”的問題。
  • 針對傳統(tǒng)控制中自動化程度較低的問題,研制了智能工業(yè)循環(huán)水加藥控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)基于TI公司的32位定點DSPTMS320C2812,由下位機和上住機兩部分組成,實現(xiàn)了現(xiàn)場控制和遠程監(jiān)控的結(jié)合。本系統(tǒng)的獨特之處就是利用TMS320C2812的事件管理器產(chǎn)生PWM信號進行調(diào)理后作為D/A輸出,簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)降低了硬件成本,同時系統(tǒng)可以隨時實現(xiàn)自動和手動控制的靈活切換。