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本方案適用于企業(yè)園區(qū)、高校校園、大型社區(qū)及商業(yè)綜合體停車場(chǎng)等場(chǎng)景。這類場(chǎng)景人員與車輛流動(dòng)頻繁，傳統(tǒng)管理模式下常出現(xiàn)高峰時(shí)段排隊(duì)擁堵、人工登記易出錯(cuò)、外來(lái)車輛身份難追溯等問(wèn)題，既影響通行體驗(yàn)，也增加安全管控壓力。

小區(qū)門口遙控頻繁失靈、工廠園區(qū)想升級(jí)車輛自動(dòng)識(shí)別、物流倉(cāng)庫(kù)貨車需快速通行、商業(yè)停車場(chǎng)追求無(wú)人化管理…… 只要原有遙控抬桿存在 “忘帶遙控、故障率高、通行效率低” 等問(wèn)題，都可考慮系統(tǒng)升級(jí)或更換。

電動(dòng)車免刷卡自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別系統(tǒng)主要適用于需要高效管理車輛通行的場(chǎng)景： 社區(qū)與園區(qū)：替代傳統(tǒng)刷卡、人工登記方式，實(shí)現(xiàn)居民區(qū)、商業(yè)園區(qū)等出入口電動(dòng)車快速無(wú)感通行，緩解高峰擁堵。 企事業(yè)單位與校園：結(jié)合門禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部車輛權(quán)限管理，提升通勤效率與安全管控水平。 公共區(qū)域管理：規(guī)范共享電動(dòng)車停放點(diǎn)、交通樞紐周邊的車輛進(jìn)出秩序，助力城市空間智能化管理。

隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，無(wú)人值守停車場(chǎng)憑借高效、便捷的管理模式，逐漸成為現(xiàn)代社區(qū)、商業(yè)綜合體及公共設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)配置。作為RFID讀寫(xiě)器領(lǐng)域的源頭廠家，駿發(fā)瑞達(dá)推出的車牌識(shí)別道閘一體機(jī)，通過(guò)融合RFID射頻識(shí)別、車牌識(shí)別及智能管理系統(tǒng)，為車輛進(jìn)出場(chǎng)景提供了一站式解決方案。以下從產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景兩方面展開(kāi)解析。

小區(qū)門口遙控頻繁失靈、工廠園區(qū)想升級(jí)車輛自動(dòng)識(shí)別、物流倉(cāng)庫(kù)貨車需快速通行、商業(yè)停車場(chǎng)追求無(wú)人化管理…… 只要原有遙控抬桿存在 “忘帶遙控、故障率高、通行效率低” 等問(wèn)題，都可考慮系統(tǒng)升級(jí)或更換。

隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，無(wú)人值守停車場(chǎng)憑借高效、便捷的管理模式，逐漸成為現(xiàn)代社區(qū)、商業(yè)綜合體及公共設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)配置。作為RFID讀寫(xiě)器領(lǐng)域的源頭廠家，駿發(fā)瑞達(dá)推出的車牌識(shí)別道閘一體機(jī)，通過(guò)融合RFID射頻識(shí)別、車牌識(shí)別及智能管理系統(tǒng)，為車輛進(jìn)出場(chǎng)景提供了一站式解決方案。以下從產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景兩方面展開(kāi)解析。

小區(qū)門口遙控頻繁失靈、工廠園區(qū)想升級(jí)車輛自動(dòng)識(shí)別、物流倉(cāng)庫(kù)貨車需快速通行、商業(yè)停車場(chǎng)追求無(wú)人化管理…… 只要原有遙控抬桿存在 “忘帶遙控、故障率高、通行效率低” 等問(wèn)題，都可考慮系統(tǒng)升級(jí)或更換。

E54-05LD06系列5.8G頻率雷達(dá)模組以5.8GHz C波段技術(shù)為核心，憑借18mm×18mm超小尺寸、60uA超低功耗、3~5m直徑感應(yīng)范圍（掛頂）等優(yōu)勢(shì)，為智能家居、智慧照明、安防、商業(yè)等領(lǐng)域提供高性能、低成本的運(yùn)動(dòng)感知解決方案。

近年來(lái)興起的射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是以無(wú)線電磁波信號(hào)通過(guò)近場(chǎng)或遠(yuǎn)場(chǎng)方式與標(biāo)簽交換能量與信息，實(shí)現(xiàn)識(shí)別目的的技術(shù)，具有數(shù)據(jù)容量大、無(wú)需接觸讀寫(xiě)、保密性高、壽命長(zhǎng)、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸控制管理以及物流管理等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

近幾年，無(wú)線技術(shù)的變革帶動(dòng)了實(shí)際應(yīng)用的落地，移動(dòng)通信領(lǐng)域正發(fā)生著跨越式的發(fā)展。中國(guó)是目前全球規(guī)模最大、最為活躍的消費(fèi)市場(chǎng)，是技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)應(yīng)用的有力載體和支撐。

RFID技術(shù)在市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用。在國(guó)外，射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準(zhǔn)確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)效率。

RFID技術(shù)最早的應(yīng)用可追溯到第二次世界大戰(zhàn)中飛機(jī)的敵我目標(biāo)識(shí)別。由于技術(shù)和成本原因，一直沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，隨著大規(guī)模集成電路、網(wǎng)絡(luò)通信、信息安全等技術(shù)的發(fā)展，RFID技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，城市人口不斷增多，為滿足人們對(duì)空間容量的需求，城市生存空間已經(jīng)從地上擴(kuò)展到了地下，包括軌道交通、商業(yè)設(shè)施、地下車庫(kù)、高層建筑地下空間等。地下空間的合理開(kāi)發(fā)利用，能夠有效解決交通擁堵、土地資源缺乏等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城市集約化發(fā)展，進(jìn)一步提高城市的用地效率。

RFID技術(shù)在市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用。在國(guó)外，射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準(zhǔn)確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)效率。本文設(shè)計(jì)了完整的智能車庫(kù)控制系統(tǒng)，車庫(kù)模型總體采用“回”字設(shè)計(jì)方案，此方案在模型車庫(kù)中已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)證和實(shí)際的信息采集，能夠滿足實(shí)際運(yùn)用。硬件部分以STC公司生產(chǎn)的STC 11F32XE單片機(jī)作為控制核心，對(duì)系統(tǒng)硬件進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)，并對(duì)硬件系統(tǒng)中各個(gè)功能模塊的具體設(shè)計(jì)進(jìn)行了以下詳細(xì)介紹。

1940-1950年：雷達(dá)的改進(jìn)和應(yīng)用催生了射頻識(shí)別技術(shù);1950-1960年：早期的識(shí)別技術(shù)探索階段，主要處于實(shí)驗(yàn)研究;1960-1970年：射頻識(shí)別的理論得到了發(fā)展，開(kāi)始了一些應(yīng)用嘗試;1970-1980年：射頻識(shí)別技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)處于一個(gè)大發(fā)展時(shí)期，出現(xiàn)了一些最早的射頻識(shí)別應(yīng)用;1980-1990年：射頻識(shí)別技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)人商業(yè)應(yīng)用階段;1990-2000年：射頻識(shí)別技術(shù)開(kāi)始向標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)，其產(chǎn)品得到廣泛采用;2000年后，標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題13趨被重視，射頻識(shí)別產(chǎn)品種類更加豐富，射頻識(shí)別技術(shù)的理論更加豐富和完善，單芯片電子標(biāo)簽，多電子標(biāo)簽識(shí)讀等產(chǎn)品正在成為現(xiàn)實(shí)并走向應(yīng)用。

射頻識(shí)別(Radio Frequency IdenTIficaTIon，RFID)技術(shù)是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，近年來(lái)隨著大規(guī)模集成電路、網(wǎng)絡(luò)通信、信息安全等技術(shù)的發(fā)展.RFID已進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段，其應(yīng)用規(guī)模也快速增長(zhǎng)。一個(gè)RFID系統(tǒng)包括RFID讀寫(xiě)器、RFID標(biāo)簽和軟件3大組成部分。所采用的天線主要分為標(biāo)簽天線和讀寫(xiě)器天線兩種。標(biāo)簽天線是RFID系統(tǒng)中最易變的部分，并且其設(shè)計(jì)面臨著小型化、低損耗和低成本的實(shí)際要求，所以優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)簽天線在整個(gè)系統(tǒng)中占有重要地位。

RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是一種自動(dòng)無(wú)線識(shí)別和數(shù)據(jù)獲取技術(shù)，隨著與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，RFID技術(shù)展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)應(yīng)用潛力，被稱為“物聯(lián)網(wǎng)”和“第二代Internet”它利用無(wú)線射頻方式在讀寫(xiě)器和電子標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。在國(guó)內(nèi)外，RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸控制管理、資產(chǎn)管理等眾多領(lǐng)域。時(shí)至今日，RF ID技術(shù)的新應(yīng)用仍然層出不窮。

RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，相信很多人都對(duì)他相當(dāng)了解，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是電子標(biāo)簽，是一種利用無(wú)線電射頻信號(hào)耦合傳輸?shù)奶匦裕谧x寫(xiě)器和標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸以達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換目的的技術(shù)。它的誕生給我們的生活帶來(lái)了莫得便利，正被廣泛用于采購(gòu)分配、商業(yè)貿(mào)易、生產(chǎn)制造、物流、防盜以及軍事用途上。

近年來(lái)，射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)取得了廣泛的商業(yè)應(yīng)用，特別是我國(guó)政府于2009年開(kāi)始出臺(tái)相關(guān)政策，提出要大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)，而物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一即為RFID。在RFID系統(tǒng)中，天線作為能量的轉(zhuǎn)換器，在發(fā)送和接收信息的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了電磁能量的相互轉(zhuǎn)換。因此，天線的性能好壞直接影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。

目的：綜述國(guó)內(nèi)外智能標(biāo)簽在包裝中的應(yīng)用現(xiàn)狀及最新研究進(jìn)展。方法：闡明智能包裝的定義,并根據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)介紹智能標(biāo)簽的最新研究進(jìn)展和應(yīng)用情況。重點(diǎn)介紹時(shí)間-溫度智能標(biāo)簽(TTI)、新鮮度智能標(biāo)簽、射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽等智能標(biāo)簽的最新研究成果和應(yīng)用情況,為智能標(biāo)簽未來(lái)的研究和商業(yè)化應(yīng)用提出建議。結(jié)論：智能標(biāo)簽作為一種應(yīng)用于包裝的新型技術(shù),在國(guó)外已經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用,國(guó)內(nèi)智能標(biāo)簽的研究雖然有一些成果,但缺乏商業(yè)化應(yīng)用,總體來(lái)看我國(guó)智能標(biāo)簽的發(fā)展仍處于起步階段,但其發(fā)展?jié)摿薮?是我國(guó)未來(lái)包裝技術(shù)的發(fā)展方向。

（Q,R）模型是庫(kù)存管理中的重要控制模型，但它缺乏利用供應(yīng)鏈中豐富的商品流通信息，所以（Q,R）模型不能動(dòng)態(tài)地及時(shí)調(diào)整訂購(gòu)策略。為此，我們?cè)冢≦,R）模型的基礎(chǔ)上利用RFID信息采集的優(yōu)勢(shì)構(gòu)建了復(fù)合的（Q,R）模型，研究在對(duì)商業(yè)零售庫(kù)存數(shù)據(jù)及時(shí)采集情況下的庫(kù)存管理問(wèn)題，并應(yīng)用在紅河（軟甲）香煙庫(kù)存管理分析中，采用遺傳算法進(jìn)行仿真優(yōu)化求解，得出與傳統(tǒng)的（Q,R）庫(kù)存控制模型相比能夠降低庫(kù)存水平、更好地節(jié)約庫(kù)存成本和滿足顧客需求，庫(kù)存管理控制效果更優(yōu)。

NFC即近場(chǎng)通信，它是一種非接觸式識(shí)別和互聯(lián)技術(shù)。作為一項(xiàng)新的技術(shù)，目前在手機(jī)中得以逐漸的推廣開(kāi)來(lái)，具有廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，成為將來(lái)手機(jī)應(yīng)用的必備功能。本文側(cè)重于對(duì)手機(jī)NFC天線設(shè)計(jì)的探討，分析各種材料，走線，布局對(duì)NFC設(shè)計(jì)參數(shù)的影響，通過(guò)對(duì)NFC天集總參數(shù)的理論分析和計(jì)算并同實(shí)際測(cè)試結(jié)果相對(duì)比，進(jìn)一步的總結(jié)和驗(yàn)證NFC天線重要參數(shù)的設(shè)計(jì)，提出NFC天線的設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則和方法。

隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，人類會(huì)將基本的日常管理統(tǒng)統(tǒng)交給人工智能去處理，從而從繁瑣的低層次管理中解脫出來(lái)，將更多的人力、物力投人到新技術(shù)的研發(fā)中。RFID正是基于這個(gè)目的應(yīng)運(yùn)而生，RFID即無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，是一種利用無(wú)線電射頻信號(hào)藕合傳輸?shù)奶匦裕谧x寫(xiě)器和標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸以達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換目的的技術(shù)。它作為物聯(lián)網(wǎng)的核心之一，正被廣泛用于采購(gòu)與分配、商業(yè)貿(mào)易、生產(chǎn)制造、物流、防盜以及軍事用途上。

RFID作為無(wú)線應(yīng)用領(lǐng)域的新寵兒，正被廣泛用于采購(gòu)與分配、商業(yè)貿(mào)易、生產(chǎn)制造、物流、防盜以及軍事用途上，然而就在它“春風(fēng)得意”時(shí)，與之相關(guān)的安全隱患也隨之產(chǎn)生。越來(lái)越多的商家和用戶擔(dān)心RFID系統(tǒng)的安全和隱私保護(hù)問(wèn)題，即在使用RFID系統(tǒng)過(guò)程中如何確保其安全性和隱私性，不至于導(dǎo)致個(gè)人信息、業(yè)務(wù)信息和財(cái)產(chǎn)等丟失或被他人盜用。

基于歷史發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)要介紹RFID技術(shù)概念、組成、主要特點(diǎn)及技術(shù)局限，同時(shí)通過(guò)總結(jié)搜索的國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料論述了RFID技術(shù)在溫度傳感器方面的應(yīng)用(包括學(xué)術(shù)研究和商業(yè)化)、目前的種類和所能達(dá)到的特性，從而提出RFID溫度傳感器發(fā)展需要解決的若干問(wèn)題。

中國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城建司交通處處長(zhǎng)邱緒建25日在“第十屆萬(wàn)達(dá)商業(yè)年會(huì)”的分論壇上指出，當(dāng)前中國(guó)城市對(duì)停車位的需求缺口在50%以上，智慧停車行業(yè)，特別是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在其中有著廣闊的發(fā)展前景。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展帶動(dòng)了傳統(tǒng)汽車管理進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代。無(wú)線通信與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，給車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)帶來(lái)巨大的商業(yè)利益和研究?jī)r(jià)值。近年來(lái)的汽車安全事故引起了人們的重視。針對(duì)常見(jiàn)的安全隱患，開(kāi)發(fā)了一個(gè)以STC12單片機(jī)為主控模塊的車聯(lián)網(wǎng)安全隱患提示器。其以TC35i為網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，OBDⅡ?yàn)檐囕v狀態(tài)監(jiān)控模塊，采取多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛安全，并且加入RFID模塊來(lái)進(jìn)行智能化交互，該提示器可以對(duì)車內(nèi)的安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。測(cè)試結(jié)果證明該設(shè)計(jì)能夠?qū)﹄[患進(jìn)行提示。

無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)作為一種新型的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流管理，工業(yè)自動(dòng)化，商業(yè)自動(dòng)化，交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，在不遠(yuǎn)的將來(lái)將進(jìn)行產(chǎn)品級(jí)大規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入Et常生活。如果說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題與標(biāo)簽價(jià)格是阻礙RFID技術(shù)推廣所面臨的兩個(gè)難題，那么安全與隱私問(wèn)題便是RFID這項(xiàng)技術(shù)是否能夠進(jìn)行行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵。由于RFID標(biāo)簽強(qiáng)大的追蹤能力，RFID的廣泛應(yīng)用也勢(shì)必給消費(fèi)者帶來(lái)新的隱私威脅問(wèn)題。這種環(huán)境下隱私保護(hù)問(wèn)題必將越來(lái)越受到人們的重視，對(duì)RFID安全協(xié)議進(jìn)行研究具有比較重要的意義。

當(dāng)今社會(huì)的很多商業(yè)行為，如通信、金融交易及娛樂(lè)在很大程度上依賴于互聯(lián)網(wǎng)。隨著越來(lái)越多的設(shè)備連接到物聯(lián)網(wǎng)(IoT)中，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的依賴性將不斷增加。如果設(shè)備不安全，這種依賴將導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)存在重大的安全漏洞，并使設(shè)備遭到攻擊和破壞。

RFID 技術(shù)正在迅速成熟，許多國(guó)家都將它作為一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)予以積極推動(dòng)。就目前來(lái)看，中國(guó)無(wú)源超高頻發(fā)展還處于初級(jí)階段，亟待突破核心技術(shù)，不僅需要完善商業(yè)模式更需要?jiǎng)?chuàng)新，要想無(wú)源超高頻市場(chǎng)發(fā)展，必須有效地解決核心問(wèn)題。本文為射頻通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了一種可行的解決方案。

近年來(lái)，RFID技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域。越來(lái)越多的研究機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)超高頻RFID系統(tǒng)進(jìn)行研究，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)距離、高速率、低成本等特性。作為RFID必不可少的一部分，電子標(biāo)簽以其低成本、小體積、非接觸式等特性取代了傳統(tǒng)的二維條碼，普遍應(yīng)用于身份識(shí)別、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流、防偽、零售等眾多領(lǐng)域。

珠海市一通信息技術(shù)有限公司專業(yè)于RFID 技術(shù)設(shè)備與系統(tǒng)集成可行性解決方案實(shí)施服務(wù)，綜合AA商業(yè)大廈目前管理現(xiàn)狀和實(shí)際需求，借助RFID 無(wú)線射頻設(shè)備與系統(tǒng)集成搭建有效的小車追蹤解決方案，以達(dá)成以下目標(biāo)：