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城市交通
  • 在城市交通流量監控，RFID技術能解決道路堵車，不再全靠猜，交通流量數據采集不精準，智能調度難以實現等問題。它不需依賴于視覺識別，因此在雨雪等惡劣天氣條件下仍能正常工作，而基于攝像機的系統則可能因視線受阻而失效。
  • 通過對車輛進行RFID電子標識綁定信息，在城市道路布設讀寫基站，實現實時準確的采集車輛信息，對車輛身份的精準識別、車輛信息的動態采集、交通信息的海量采集，有效提升車輛管理智能化水平，滿足城市交通管理應用需求。
  • 汽車電子標識系統就是RFID在城市交通的典型應用，通過在車輛前擋風玻璃上粘貼汽車電子標識，在城市道路布設讀寫基站，實時準確的采集車輛信息，從而突破原有交通信息采集技術的瓶頸，實現車輛身份的精準識別、車輛信息的動態采集、交通信息的海量采集，有效提升車輛管理智能化水平，滿足城市交通管理應用需求。
  • 快速公交優先系統是提高快速公交管理及服務水平的重要技術手段，包括車輛行駛地理位置和到站監控等，其中車輛自動識別及定位系統是關鍵技術，本方案在分析并研究現有方案基礎上，進一步探討更為可行的技術方案。本研發項目應用的范圍廣泛，可遍及全國大多數城市，提高公交車運行效率，緩解城市交通擁堵問題。
  • 目前我國物聯網關鍵技術研發實現新突破，已開始在農業、公共安全、城市交通、衛生保健等多個領域得到應用。RFID技術在地下管網標識與巡查的管理及應用，近年來也被越來越多的地下管線管理部門提上議事日程。并在燃氣、自來水、通訊等領域取得了很好的應用。本文結合真實案例，就RFID技術在城市污水壓力管定位標識與后期巡查管理做了系統介紹。
  • 隨著機動車保有量的大幅提升，由此引發的交通問題越來越嚴重，傳統方法也越來越難以對車輛進行有效管理。設計了一種雙機匹配識別系統，將RFID與視頻識別融為一體，實現信息的自動采集以及前端匹配識別，達到在城市交通道路上對車輛的精確管理。該系統中射頻識別部分采用ISO18000-6C協議標準的閱讀器、控制器、標簽，視頻識別部分采用車牌識別一體機，可支持前端攝像、識別、儲存等功能。
  • 根據交通系統的具體特點，提出了一種基于ZigBee和GPRS網絡相結合的方法來實現城市交通干線的覆蓋思路，給出了基于ZigBee協議的鏈狀拓撲結構無線通信網絡實現方法。該方法可通過計算節點之間的RSSI值來實現智能報站和智能定位功能。
  • 公共交通具有個體交通無法比擬的強大優勢，優先發展城市公共交通系統是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來， 城市公交系統的智能化已成為公共交通研究領域的主要方向。
  • 隨著我國經濟的飛速發展和城市化進程的加快，城市人口和車輛快速增加，導致城市交通流量不斷加大、事故頻頻發生、違規違章、擁堵現象日益嚴重。
  • 隨著我國的城市發展速度越來越快。城市人口數量和市民擁有的私家車數量逐年遞增，使得城市交通擁堵現象日益惡化，交通擁堵狀況嚴重成為我國大中型城市面臨的共同問題，而擁堵狀況造成的市民乘車難的問題困擾著每個人，同時帶來的環境污染現象也十分嚴重。
  • 無線傳感器網絡將成百上千的傳感器節點布置在一個特定的區域內形成監測網絡，這些節點通過特定的協議組織起來，協同工作完成某項應用任務，達到數據采集、無線通信和信息處理的能力。無線傳感器網絡節點可以實時傳送監測數據，不易受到目標環境的限制，在環境監測、城市交通管理等領域有較好的應用。因此傳感器網絡節點的軟硬件技術是傳感器網絡研究的重點。本文主要是對無線傳感器網絡節點數據的短距離接收進行設計探討。
  • 近幾年，汽車的消費成高速增長態勢，由于道路發展滯后及管理水平的低下，城市擁堵現象非常嚴重，在物聯網概念下汽車物聯技術的運用將有助于城市交通管理智能化水平的提高，有效改善城市交通狀況。
  • 針對我國大中城市交通所面臨的問題，以大連市的城市智能交通系統的建設為實例，著重分析了由于智能交通系統的實施，而給城市所帶來的社會與經濟效益。
  • 如今，在我國多數大中城市里，擁擠的交通已令人們感到疲憊不堪，不斷增長的交通事故給人們的生命安全帶來威脅。 車聯網的出現，將使上述場景成為現實，城市交通也會變得暢通無阻。
  • 城市交通“停車難”日益成為制約我國大中城市經濟發展的“瓶頸”，修建新的停車場和交通設施，能部分解決問題，但費用昂貴且建設周期長，還受土地使用及城市規劃的諸多方面因素的制約。“智能停車誘導系統”是一套合理完善的解決方案。本文對智能停車誘導系統的結構、誘導方法、算法設計等問題進行探討研究。
  • 國外發達國家將智能交通技術應用于城市交通領域，有效地緩解了城市交通壓力，提高了城市交通的運營效率。而城市出租車系統是城市公共交通系統中的重要組成部分，因此，將智能交通技術應用于城市出租車系統，對建立快捷而高效的城市公共交通系統具有重要意義。本文提出建立城市出租車綜合信息服務中心和使用車載智能終端，建立智能城市出租車系統。
  • 城市經濟的發展導致城市機動車輛的增加，從而使城市交通流量日益增大，由此而帶來的交通事故頻發、交通擁擠等問題業已成為城市公交管理的“軟肋”，為解決此問題，近年來基于通信技術、自動化技術及計算機技術等高科技的交通系統管理和控制技術的研究開發得到了各國的普遍重視，其中基于射頻識別技術(radiofrequency identification，RFID)的公交業務管理系統研究進展迅速。
  • 智能交通系統(ITS)應用在城市交通中主要體現在微觀的交通信息采集、交通控制和誘導等方面，通過提高對交通信息的有效使用和管理來提高交通系統的效率，主要是由信息采集輸入、策略控制、輸出執行、各子系統間數據傳輸與通信等子系統組成。信息采集子系統通過傳感器采集車輛和路面信息，策略控制子系統根據設定的目標(如通行量最大、或平均候車時間最短等)運用計算方法(例如模糊控制、遺傳算法等)計算出最佳方案，并輸出控制信號給執行子系統(一般是交通信號控制器)，以引導和控制車輛的通行，達到預設的目標。
  • 快速公交系統作為一種新型的客運模式，以其工程投資少、建設周期短、環境污染小、運輸效率高等優點而被認為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一，并在世界范圍內得到成功地推廣和應用。
  • 在越來越復雜的城市交通系統中，信息技術已經廣泛深入地應用到其中，信息化在城市交通中的地位與作用越來越重要，解決各種交通問題越來越離不開信息化手段。
  • 安防相對于通信和家電行業，由于進入門檻低，因此進入安防行業的公司比較多，競爭非常激烈，產品價格和工程造價一降再降，目前已經接近零利潤。現在安防企業都說工程難接，就是接到工程也是沒有什么利潤可言，主要是安防企業都把眼睛盯在城市交通、辦公樓、賓館及城市小
  • 城市交通的不斷發展，要求對車輛實現準確地定位和導航已經成為了一種未來必然的趨勢。而RFID 技術作為一項有著巨大應用前景的技術，已經在物流、運輸、城市交通等各個行業得到了飛速的發展和應用，本文在分析當前城市車輛現有的定位技術的基礎上，就RFID 實現城市車輛定位提出了一種新方案，詳細介紹了RFID 城市交通定位系統的各個組成部分、工作原理以及系統實施的可行性、具體前期應用領域等問題。
  • 隨著識別技術的不斷成熟，許多原來使用于特殊行業的技術也出現在了我們的日常生活當中，其中人面識別和指紋識別已經在出入口管理中獲得廣泛應用。在公安交管領域，車牌識別也逐漸被應用在城市交通管理系統中。