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  • 當前的射頻識別（RFID）系統只是簡單地將防碰撞算法和安全機制粗糙地融合在一起。在分析經典自適應動態防碰撞算法的基礎上，提出了一種內嵌安全機制的防碰撞策略。該策略將先序遍歷機制、布爾運算雙向認證協議內嵌入其中，解決了傳統RFID系統標簽識別效率較低、成本過高的問題，同時具有較高的安全性優勢。與后退二叉樹、動態自適應、二叉樹搜索等算法進行比較，結果表明該策略能大大降低系統搜索的次數，提高標簽的吞吐率。
  • 在RFID防碰撞算法中，平均時延是影響識別性能的關鍵因素。平均時延主要取決于識別每個標簽所需的平均比特數。在二進制搜索防碰撞算法的基礎上，提出了一種新的二叉樹形搜索算法,該算法顯著減少了識別標簽的平均比特數，且當閱讀器檢索到樹的底層時,可向二叉樹的上層回溯，最終連續識別出所有的標簽。對算法進行了仿真分析，證明該算法在性能上有明顯提高。
  • 多標簽碰撞問題嚴重影響了RFID系統的性能。為了更好地解決這一問題，提出了基于多叉樹搜索的防碰撞算法。該算法根據碰撞位的不同來動態選擇二叉樹搜索和四叉樹搜索，并引用堆棧存儲查詢命令以避免重復搜索和冗余搜索，使得在大批量標簽的情況下,系統吞吐率大幅度提高。
  • 為了對古樹名木信息管理實現智能化,分析了系統的業務功能需求，采用嵌入式系統結合RFID技術設計并實現了一種集野外信息采集、二三維信息管理與表達于一體的古樹名木管理三維信息系統。系統在原有基于虛擬植物的古樹名木三維管理信息系統的基礎上,擴展了終端信息采集、信息綁定、信息管理模塊，基于信息更新聯動機制,能夠實現遠程數據查詢、更新以及三維平臺上追蹤保護、信息可視化表達的功能,為古樹名木信息化管理提供了輔助工具。
  • UHF RFID是一款超高頻射頻識別標簽芯片。該芯片采用無源供電方式：在收到載波能量后，RF前端單元產生Vdd電源信號，供給整芯片工作。由于供電系統的限制，該芯片無法產生較大的電流驅動，因此低功耗設計成為芯片研發過程中的主要突破點。
  • 射頻卡時鐘樹的核心必須是一個具有可編程輸出頻率的抖動衰減器。本文的其余部分將討論性能屬性和需要這些性能屬性的原因，以及其他時鐘樹要求。
  • 上海桑銳公司的SunRayNet無線自組網是一款使用自有技術研發的無線自組網系統，SunRayNet無線自組網為這種技術創建了自己的無線自組網協議，這種協議定義了以樹狀為基礎的網絡結構，創建了協議的網絡層、傳輸層、路由層以及安全應用規范。
  • RFID 系統主要由三部分組成， 即電子標簽（tag）、讀寫器（reader） 以及天線（antenna）， 是一種非接觸式的自動識別系統。隨著RFID系統的不斷增多， 多個電子標簽同時將信號送入一個讀寫器的讀寫通道必然會產生信道爭用問題， 如何減少數據碰撞從而快速有效的在規定時間內讀取出所有電子標簽的信息成為一個難點。
  • 針對射頻識別系統常見的標簽沖撞問題，探討在實際應用環境中遇到的標簽卡號無序和連續的情況下標簽的讀寫特性，提出相應的動態調整二進制樹形搜索法和輪詢算法。分析和比較兩種算法的性能，同時在國際標準ISO/IEC 18000-6B應用中仿真比較了動態調整算法的有效性。結果表明兩種算法都有很高的實際應用價值。
  • 倉庫監控系統是倉庫自動化管理的重要組成部分。監控系統可對大面積范圍多部位地區實行實時有效的監控，并對得到的信息進行及時處理，以保證物資安全儲存。傳統監控系統存在因采用有線連接方式而導致的可靠性差、易受損、布線麻煩等問題。隨著半導體技術、微系統技術、通信技術和計算機技術的飛速發展，無線傳感器網絡(WSN)的出現恰好可以解決這類問題；而具有低成本、小體積、低功耗、低傳輸速率的ZigBee技術無疑成為目前無線傳感器網絡應用的首選技術之一。
  • ZigBee技術是一種工作在900MHZ和2.4GHZ頻段的新興無線網絡技術，具有中等通訊距離 （10米到數百米），比較靈活經濟的通訊速率（40Kbps到250Kbps），并且有星狀，網狀（MESH），樹狀等多種網絡拓撲，低的功耗等特點，所以在當今無線通訊技術和無線網絡技術領域，占用重要的一席之地。
  • 針對配送中物流單元的特點，將其信息抽象成“樹”型數據結構，并利用RFID技術結合EPC-96標準設計物流單元的電子標簽．在此基礎上，提出了標簽操作模塊的概念，通過在標簽數據中建立索引的方式，合理地組織標簽數據，以實現高效的電 標簽讀、寫操作。
  • 關于對非接觸IC智能卡RFID讀寫模塊之核心技術成功研制和應用開發的報告。
  • 介紹了RFID系統組成和工作原理，對當前RFID系統中存在的安全隱私問題從標簽安全、網絡安全、數據安全等方面進行簡要介紹．然后從RFID 系統的物理安全機制和安全協議兩個方面對現有的安全與隱私問題解決方案進行討論，最后提出了一種基于攻擊樹(Attack Tree)的RFID系統安全攻擊模型。
  • 提出一種應用于RFID系統上行鏈路的多標簽沖突檢測算法，并給出了參考安現電路。依算法，對電子標簽進行隨機分群，在群間做隨機避讓，在群內進行沖突檢測和標簽的仲裁。與現有的隨機避讓算法和二進制樹算法相比，該算法不但有效降低了碰撞次數，實現電路也更簡單。
  • 提出了散列樹形搜索反碰撞算法,闡述了算法遵循的三原則,設計了算法的詳細流程。建立了標簽識別效率的評價模型,證明了該算法的系統識別效率期望值在36. 8% ～1 之間,優于EDFSA算法。仿真驗證表明:在識別大量標簽時,該算法的標簽識別時間小于EDFSA算法。另外,該算法不需要閱讀器檢測數據碰撞比特位的準確位置,較基于位的二叉樹搜索算法更靈活。該算法在識別效率方面有所提高,在自動識別領域有較好的應用前景。