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模擬試驗裝置
  • 通過對比分析當前車輛自動駕駛研究現狀，提出以射頻識別技術(RFID)作為導航方式開展車輛自動駕駛研究；針對目前試驗手段的不足，設計了基于RFID的車輛自動駕駛模擬試驗裝置，具體包括系統總體架構、導航設備、仿真車輛、仿真道路等；利用該裝置開展了車輛直道保持和彎道轉向試驗，結果表明利用該模擬試驗裝置能快速構建試驗方案，得出的結論和數據直觀、可靠。