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超高頻讀寫器
  • REU-P302A 是工業(yè)級UHF讀寫器，定位于流水線智能計量、物流分揀等場景，具備近場識別能力。為驗證其對 20mm 小尺寸標簽的適配性，明確實際穩(wěn)定識別距離，特開展本次測試，為工況應用提供參考。
  • 在 RFID技術的日常應用中，讀寫器與標簽的穩(wěn)定讀卡距離直接關系到作業(yè)效率與使用體驗。有用戶反饋，希望了解 REU-P305A 讀寫器搭配常用的 20mm 標簽時，實際能達到的穩(wěn)定讀卡范圍。為回應這一需求，我們開展測試，旨在獲取真實的讀卡距離數(shù)據(jù)，為用戶實際使用提供參考。
  • 在小區(qū)、園區(qū)、小區(qū)等應用場景，電動自行車憑借便捷、環(huán)保等特性，成為大家短距離出行的重要選擇。然而，隨著其數(shù)量的急劇增長，諸如違規(guī)行駛、車輛被盜、隨意停放等問題也日益凸顯。RFID技術的應用，為這些問題提供了創(chuàng)新的解決方案。
  • 客戶需求場景 在小區(qū)門禁管理或公司考勤打卡等場景中，需要 RFID 讀寫器具備遠距離識別能力，以實現(xiàn)人員和車輛的無接觸式快速通行，提升管理效率，同時要求設備能適應一定的復雜環(huán)境，保證識別的穩(wěn)定性和可靠性。
  • 隨著制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加速，傳統(tǒng)人工分揀模式已難以滿足高效、精準的物流需求。工廠分揀環(huán)節(jié)普遍存在效率低、錯誤率高、數(shù)據(jù)追溯難等問題，亟需通過自動化技術實現(xiàn)突破。超高頻RFID技術憑借其非接觸式識別、多標簽批量讀取、抗干擾性強等優(yōu)勢，成為優(yōu)化分揀流程的核心工具。 作為RFID讀寫器廠家，駿發(fā)瑞達針對工廠場景推出超高頻RFID讀寫器解決方案，通過軟硬件一體化設計，助力企業(yè)構(gòu)建自動化、可追溯的智能分揀系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)效率和數(shù)據(jù)管理能力的雙重提升。
  • 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)與物流倉儲領域，高效、精準的信息讀取是提升效率的關鍵。近期有客戶咨詢，其工廠配備自動分揀包裝機，希望通過 RFID 技術實現(xiàn)倍速鏈周轉(zhuǎn)箱的信息讀取，解決物料流轉(zhuǎn)中的信息采集難題。這一需求具有普遍性，以下從應用場景、技術原理和核心優(yōu)勢展開解析。
  • 目前，大多數(shù)RFID系統(tǒng)為低頻和高頻系統(tǒng)，但超高頻頻段的RFID系統(tǒng)具有操作距離遠，通信速度快，成本低，尺寸小等優(yōu)點，更適合未來物流、供應鏈領域的應用。盡管目前，RFID超高頻技術的發(fā)展已比較成熟，也已經(jīng)有了一些標準，標簽的價格也有所下降;但RFID超高頻讀寫器卻有變得更大，更復雜和更昂貴的趨勢，其消耗能量將更多，制造元件達數(shù)百個之多。然而，這里的設計采用高度集成的R1000，可以解決上述問題，既可降低芯片設計中的復雜性和生產(chǎn)成本，又能使制造商制造出體積更小，更有創(chuàng)新性的讀寫器，從而開拓新的RFID應用領域。
  • 系統(tǒng)利用高性能的超高頻讀寫器，采用基于C／S模式分層結(jié)構(gòu)，利用緩存，雙數(shù)據(jù)庫技術，使系統(tǒng)的可操作性強，穩(wěn)定性高，數(shù)據(jù)交互便捷。從而很好地提高了港口碼頭的管理效率與服務水平。
  • 根據(jù)超高頻RFID國際標準協(xié)議EPC GEN2中的規(guī)定，基于ARM9芯片S3C2440提出一種適用于超高頻讀寫器的PIE編碼以及MILLER2解碼的實現(xiàn)方式。設計中使用該芯片的PWM輸出進行編碼，并使用其外部中斷進行解碼。通過分析示波器捕捉到的MILLER2波形以及串口打印的解碼輸出，驗證了該設計的正確性。
  • 使用分立元件搭建的新型超高頻讀寫器方案設計靈活，相比于一些讀寫器使用集成芯片，這種方法可以大大縮減設計成本，且其性能毫不遜色于市面上大多數(shù)讀寫器。讀寫器系統(tǒng)包括了軟件和硬件兩部分，在這里重點講述其硬件電路的設計并同時介紹軟件系統(tǒng)的實現(xiàn)。系統(tǒng)的硬件主要包含了基帶信號的處理部分和射頻前端，在處理器上配套運行的軟件系統(tǒng)主要包括了協(xié)議處理、編解碼、硬件系統(tǒng)的控制以及與上位機的通信。
  • 過去由于主動式射頻識別系統(tǒng)的應答器體積和功耗較大、電池壽命有限等因素,嚴重限制了主動式RFID 系統(tǒng)的應用和普及;近年來射頻和數(shù)字集成電路以及高容量小體積電池技術的快速發(fā)展，使主動式射頻識別系統(tǒng)在很多應用領域進入實用化階段。
  • 內(nèi)容摘要：隨著我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，港口業(yè)務增長迅猛，提高吞吐量的需要也越來越強烈。而目前依靠人工管理的方式顯得捉襟見肘，所以采用高新技術改善港口管理模式勢在必然。RFID港口車輛管理系統(tǒng)通過給港口車輛綁定電子身份芯片，把車輛的相關信息記錄到系統(tǒng)中，由系統(tǒng)統(tǒng)一管理港口車輛的進出行為，從實際上解決人工管理車輛所帶來的效率與效益的問題。系統(tǒng)利用高性能的超高頻讀寫器，采用基于C/S模式分層結(jié)構(gòu)，利用緩存，雙數(shù)據(jù)庫技術，使系統(tǒng)的可操作性強，穩(wěn)定性高，數(shù)據(jù)交互便捷。從而很好地提高了港口碼頭的管理效率與服務水平。
  • 射頻識別是一種非接觸自動識別技術，近年來廣泛應用于物流管理、車輛收費、門禁管理等方面。UHF頻段RFID技術由于可實現(xiàn)遠距離和快速通信而受到越來越多的關注。文章提出了一款基于ISO／IEC18000-6C協(xié)議的超高頻讀寫器的設計方案。該設計射頻部分以奧地利微電子公司的AS3990射頻收發(fā)芯片為核心，數(shù)字部分以FPGA芯片為主控器，通過并口連接實現(xiàn)讀寫器的讀取，并能提高多標簽讀取效率。
  • 射頻識別是一種非接觸自動識別技術，近年來廣泛應用于物流管理、車輛收費、門禁管理等方面。UHF頻段RFID技術由于可實現(xiàn)遠距離和快速通信而受到越來越多的關注。文章提出了一款基于ISO/IEC18000-6C協(xié)議的超高頻讀寫器的設計方案。該設計射頻部分以奧地利微電子公司的AS3990射頻收發(fā)芯片為核心，數(shù)字部分以FPGA芯片為主控器，通過并口連接實現(xiàn)讀寫器的讀取，并能提高多標簽讀取效率。