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阻抗匹配
  • 為什么很多射頻系統或者部件中，很多時候都是用50歐姆的阻抗(有時候這個值甚至就是PCB板的缺省值) ，為什么不是60或者是70歐姆呢?這個數值是怎么確定下來的，背后有什么意義?本文為您打開其中的奧秘。
  • 這篇文章盤算了很久，遲遲不敢下筆，對于圓圖的巧奪天工實在不敢多語。有人用圓圖做阻抗匹配，也有人用圓圖做電路調試，甚至還有濾波器的調試。感謝史密斯大神的圓圖，讓射頻設計變得簡單——一切逃不開這個?。
  • RFID標簽包含天線和芯片，二者均具有復數阻抗。對于無源標簽來說，因為標簽工作所需功耗全部來源于讀寫器發射的射頻能量，所以天線和芯片之間能否實現良好的匹配和功率傳輸，直接影響到系統功能的實現，也很大程度上決定了標簽的關鍵性能。
  • 巴倫(Balun)也稱平衡轉換器，是微波平衡混頻器、倍頻器、推挽放大器和天線饋電網絡等平衡電路布局的關鍵部件，可以說是無線局域網射頻前端電路設計的一項關鍵技術，直接影響著無線通信的性能和質量。而差分天線饋線的主要任務就是高效率的傳輸功率，同時要保證對稱陣子的平衡饋電。而在超短波頻段，如果采用平行雙導線做其饋電，雖然能保證這種平衡性，但由于其開放式的結構，將會產生強烈的反射，為防止電磁能量的漏失和不易受氣候和環境等因素的影響，饋線通常采用屏蔽式同軸電纜，但如果直接與天線端相連，將會破壞天線本身的對稱性。這種不平衡現象不僅改變了天線的輸入阻抗匹配，而且使天線方向圖發生畸變。
  • 阻抗控制在硬件設計中是一個比較重要的環節，IC廠商針對其應用一般會向終端產商提供PCB板材質、PCB疊層、PCB板厚等一些相關參考設計建議(這些都是跟PCB阻抗控制設計息息相關的)，終端廠商在拿到這些資料后，會結合實際情況據此進行本地化的設計調整，然后將相關設計資料及要求提供給PCB的生產廠家進行PCB生產。
  • 射頻電路板設計由于在理論上還有很多不確定性，因此常被形容為一種“黑色藝術”，但這個觀點只有部分正確，RF電路板設計也有許多可以遵循的準則和不應該被忽視的法則。不過，在實際設計時，真正實用的技巧是當這些準則和法則因各種設計約束而無法準確地實施時如何對它們進行折衷處理。當然，有許多重要的RF設計課題值得討論，包括阻抗和阻抗匹配、絕緣層材料和層疊板以及波長和駐波等，在全面掌握各類設計原則前提下的仔細規劃是一次性成功設計的保證。
  • 匹配電路使用電容器和電感器，但是實際的電容器和電感器與理想的元件不同，有損耗。表示該損耗的有Q值。Q值越大，表示電容器和電感器的損耗就越小。
  • 本文主要討論阻抗匹配在電子技術中的應用，特別是在無源RFID標簽與讀寫器天線端口阻抗匹配中的應用。
  • 該文通過仿真研究發現包裝箱內容積和物品的等效介電常數是影響包裝箱射頻識別(RFID)標簽天線的兩大因素,其中物品的介電常數對RFID標簽天線阻抗的影響最大。為了實現通用的"RFID包裝箱",設計了一種對包裝箱內物品不敏感的紙基RFID標簽天線。標簽天線采用懸置微帶多層介質結構,天線地板面積是輻射單元面積的兩倍。仿真和測試結果表明:在多種介電常數的物品包裝箱中,此RFID標簽天線均較好地與標簽IC阻抗匹配。
  • 介紹了一種基于AS3992芯片的遠距離RFID讀寫器設計。通過AS3992內部集成的模擬前端和協議處理系統，配合基帶的MCU控制，實現了在通信頻率840 MHz~960 MHz內發射功率可調、天線接口可切換等實用功能。為了達到更遠的傳輸距離,使用了多種阻抗匹配網絡對微帶線阻抗進行微調，且對輸出功率加以檢測，有效防止了盲目增大發射功率導致接收干擾而影響識別距離的問題。設計了4個天線接口，擴展了讀寫器的應用距離，同時減少了單天線的盲區，降低了誤碼率。
  • 有源射頻識別定位系統現已被廣泛應用于各種定位場景。針對實際場景下電子標簽小型化的需求，在半徑為14 mm的半圓里，應用彎折線實現了標簽PCB天線的小型化設計，增益達到-17 dB。基于集總元件電路，天線實現了433 MHz的諧振特性，且標簽天線與標簽芯片實現了50 Ω的阻抗匹配。
  • 本文從電子標簽的理論開始，論述了電子標簽的設計方法，力求在特定的尺寸內設計出高增益、高效率、高穩定性，根據電磁理論與天線理論，設計并且加工出車輛防拆電子標簽的實物。從阻抗匹配問題上，詳細分析了電子標簽的各個參數對于電子標簽性能的影響。
  • 有源射頻識別定位系統現已被廣泛應用于各種定位場景。針對實際場景下電子標簽小型化的需求，在半徑為14 mm的半圓里，應用彎折線實現了標簽PCB天線的小型化設計，增益達到-17 dB。基于集總元件電路，天線實現了433 MHz的諧振特性，且標簽天線與標簽芯片實現了50 Ω的阻抗匹配。
  • 針對射頻識別（RFID）標簽抗金屬性的實際需求，結合短路環偶極子天線輻射能力較強、制造簡單、成本低、防靜電且適宜阻抗匹配等優點，設計了一類短路環偶極子抗金屬標簽。設計中將標簽天線制作在具有良好輻射特性、成本低廉、材質為FR-4的基板上，減小金屬環境吸收電磁波對天線輻射的干擾，使短路環偶極子標簽具有抗金屬性；同時在短路環偶極子天線中引入阻抗臂，通過阻抗臂對短路環偶極子天線進行阻抗匹配及優化。經過仿真實驗及測試其結果表明，所設計標簽具有良好的抗金屬性和阻抗匹配特性。
  • 摘要：提出一種寬帶電子標簽天線，該天線適用于多標準超高頻射頻識別(RFID)系統，由一個類偶極子輻射體和一個饋電環構成。類偶極子輻射體包含兩個變形彎折偶板子天線，這兩個變形彎折偶極子天線的長度有差別。它們可以形成兩個相近的諧振點，使得天線的阻抗(特別是虛部)在840～956 MHz的范圍內保持平穩，以獲得與芯片阻抗在較寬頻段內的良好的共軛阻抗匹配，從而使天線獲得一個非常寬的帶寬(840～975 MHz)。該帶寬足以覆蓋全球超高頻RFID頻率范圍，使得標簽可以全球通用，大大減少了重復設計工作量，有效降低了成本。最后基于仿真模型，加工了一個天線實物，實物測量結果與仿真結果吻合良好。
  • 針對振動能量采集器的輸出功率過低不足以直接驅動無線傳感器的問題，設計了振動自供能無線傳感器的電源管理電路，根據調諧和阻抗變換原理對能量采集器進行了阻抗匹配，以最大功率對儲能超級電容進行充電，對能量存儲和電源管理電路的充放電特性進行了理論分析和實驗驗證。結果表明，該電路大幅度提高了采集器的輸出功率和對儲能超級電容充電的效率，當0.47 F超級電容電壓達到0.6 V時，能量瞬間釋放電路控制超級電容瞬間放電，成功驅動最大功耗為75 mW的無線傳感器工作。
  • 提出了無源RFID (射頻識別) 標簽的低成本阻抗匹配網絡。該設計基于復功率波反射系數的概念, 修正芯片輸入阻抗, 在片內添加阻抗匹配電路。通過變化芯片阻抗和天線共軛匹配及失配間切換, 有效完成信號的調制反射。
  • 匹配關乎著系統的性能，使匹配則是使系統的性能達到約定準則下的最優。其實，阻抗匹配的概念還可擴展到整個電學之中，包括強電(以電能應用為主)與弱電(以信號檢測與處理為主)兩個大的領域。再進一步，如果去掉阻抗的概念單就匹配而言，則其覆蓋的范圍將更為廣闊，比如：在RFID技術應用中，技術與需求的滿足涉及到匹配的問題等。
  • 采用感應耦合技術設計并制作了一款UHF電子標簽天線，為了實現與標簽芯片的阻抗匹配，耦合單元采用非均勻彎折技術。仿真結果表明,帶寬(VSWR<1.2)為0.82 GHz~1 GHz，完全覆蓋了UHF（0.84 GHz~0.96 GHz）全頻段,且S11<-22 dB，具有較好的諧振深度。通過HFSS建模仿真分析發現感應單元距饋電單元的距離和饋電單元的形狀對天線性能影響與理論分析基本吻合，對寄生耦合加載技術具有指導意義。
  • 阻抗匹配問題是電子技術中的一項基本概念，通過匹配可以實現能量的最優傳送，信號的最佳處理。總之，匹配關乎著系統的性能，使匹配則是使系統的性能達到約定準則下的最優。本文主要討論阻抗匹配在電子技術中的應用，特別是在無源RFID標簽與讀寫器天線端口阻抗匹配中的應用。
  • 該文通過仿真研究發現包裝箱內容積和物品的等效介電常數是影響包裝箱射頻識別( RFID )標簽天線的兩大因素,其中物品的介電常數對 RFID 標簽天線阻抗的影響最大。為了實現通用的“RFID 包裝箱”,設計了一種對包裝箱內物品不敏感的紙基 RFID 標簽天線。標簽天線采用懸置微帶多層介質結構,天線地板面積是輻射單元面積的兩倍。仿真和測試結果表明:在多種介電常數的物品包裝箱中,此 RFID 標簽天線均較好地與標簽 IC 阻抗匹配。
  • 本文主要討論阻抗匹配在電子技術中的應用，特別是在無源RFID標簽與讀寫器天線端口阻抗匹配中的應用。
  • 本文設計的電子標簽結構非常簡單，針對不同芯片的阻抗匹配方便，帶寬達到77 MHz，在867 MHz和915 MHz處有兩個諧振頻率，可同時滿足歐洲和美國的UHF射頻頻段標準。
  • 在某些電路中，希望阻抗匹配能夠實現多個八度音階頻率覆蓋范圍，同時插損很低。為了幫助阻抗變壓器設計人員，本文對阻抗比為1:4的不平衡到不平衡(unun)寬帶阻抗變壓器的設計進行了探討。這種變壓器在無線通信系統(一般是混合電路、信號合分路器)中很有用，對放大器鏈路的級間耦合也很有益。
  • 射頻識別(RFID)應用中的天線設計需考慮的最重要因素是低價位、小剖面和小型化,而為了最大功率傳輸,天線的輸出阻抗必須和其后的芯片的輸入阻抗匹配。本文介紹一種新穎的簡單結構折疊偶極子天線,所需的輸入阻抗能通過選擇合適的幾何參數輕易獲得,這對設計特殊阻抗的天線非常有用。