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NXP
  • 本文的NXP實用的NFC電子錢包解決方案，以13.56MHz的操作頻率為基礎，以手機為交易平臺，由NXP PN544 NFC控制器(PN65O內置了安全模塊)和安全模塊兩大部分實現移動支付及數據交換功能，為電子支付提供便捷、安全、超凡體驗。
  • 在近場通訊 (NFC) 設計中，開發人員向來都面臨各種關于優化射頻性能、硬件設計和軟件方面的挑戰。 但現在，單片式 NFC 解決方案和全方位的軟件支持極大地改變了在家用電子設備、可穿戴設備和物聯網 (IoT) 設備設計中整合 NFC 功能的本質。因此，開發人員可以加入諸多應用功能，卻幾乎不會影響設計封裝、功耗或項目計劃。
  • 介紹了超高頻RFID讀寫專用芯片AS3990/AS3991的主要功能與特點，以及采用這款芯片設計讀寫器的整體方案。分析了在兼容ISO18000-6A/B協議的工作模式下，對解碼、校驗電路處理速度的最低要求；介紹了直接采用MCU進行解碼、校驗的方法，并為設計讀寫器選取合適的MCU提供了依據。
  • 提出一種測試UHF頻段無源RFID標簽芯片靈敏度的方法。該方法依據矢量網絡分析儀和標簽測試儀接口特性阻抗相同的特性，利用矢量網絡分析儀測試標簽芯片的反射系數，然后通過標簽測試儀測試芯片和儀器接口的匹配損耗，進而計算標簽芯片的靈敏度。利用該方法對NXP_G2XM芯片和ImPINj_Monza3芯片在800～1 000 MHz頻段內靈敏度進行測試，并將測試結果與datasheet進行對照，分析誤差產生的原因，最終證明此方法的準確性。該測試方法采用常規儀器對800～1 000 MHz頻段內靈敏度進行測試，有重要實際意義。
  • 針對目前RFID讀寫器無法隨身攜帶，實現遠程的IC卡讀寫操作的問題，采用GPRS無線網絡作為數據傳輸的載體，實現了無線RFID讀寫器的開發。采用μC/OS-Ⅱ嵌入式實時操作系統作為讀寫器終端的軟件平臺，在ARM7系列微處理器LPC2148上實現了對IC卡的發行、加值、消費、操作記錄查詢與匯總、數據采集以及無線傳輸。采用動態密鑰加密算法很好地保證了IC卡的數據安全。應用結果表明，該RFID讀寫器運行穩定可靠、響應速度快、安裝及操作方便、便于攜帶，具有一定的實用性和推廣價值。
  • 提出一種用于UHF無源RFID標簽芯片阻抗測試的新方法。利用ADS仿真軟件對測試原理進行了仿真并實際制作了測試板。利用設計的測試板對NXP_XM芯片和Impinj_Monza4芯片進行了測試，分析了誤差產生的原因，最終測試結果符合預期效果。
  • 恩智浦半導體把RFID的電子標簽技術成功的應用于汽車電子引擎鎖：通過汽車與鑰匙間的125kHz的無線通訊實現電子身份識別，來判斷啟動汽車引擎。
  • 今年年初以來，一個消息的傳出震驚了整個IC卡行業。最近，德國和美國的研究人員成功地破解了NXP的Mifare1芯片的安全算法。 通過分析，我們可以看出，使用CPU卡代替Mifare1卡是徹底解決Mifare卡危機的根本途徑。
  • Mifare Classic 非接觸IC卡（下簡稱Mifare卡）。Mifare是NXP公司（原Philips半導體MIKON）于上世紀90年代推出的非接觸邏輯加密IC卡。Mifare卡在全球交通、門禁、識別等領域得到了廣泛的使用，中國是Mifare卡最大的市場。
  • IC產業確實已經走向成熟，那又怎麼樣？總會有這一天的。IC不是我們的全部，從過去到現在，我們都在致力創新與研發，不可否認，IC是最大的成果之一，但是它們僅僅是邊際效應，是設計工程師想像力的副產品。
  • NXP執行副總裁Theo Claasen在NXP的業務拓展會議上指出，IC公司將從450家縮減至最多50家，屆時每個應用領域內會有2~3家主要專業性公司。
  • 你是否希望汽車能提供以下服務：當你靠近時就自動啟動；可記錄所有服務和診斷訊息；記住你的座椅位置、空調和信息娛樂設定；儲存你的停車地點并知道如何引導你到達該地點；可記錄有關汽油及類似花費等。人們對汽車功能的要求永無止境，而當通訊與汽車結合時，豐富的創意往往令人驚喜不已。