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• 【方案】 中低速磁浮列車的工作原理

  磁懸浮列車利用“同名磁極相斥，異名磁極相吸”的原理，讓電磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約8~10厘米處，騰空行駛，創造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。
• 【方案】 電渦流傳感器探頭安裝中的注意事項

  電渦流位移傳感器是專為微小位移測量設計的高精度位移傳感器，安裝中需注意：1.各探頭間的距離；2.探頭頭部與安裝面的距離；3.探頭安裝支架的選擇；4.探頭安裝間隙；5.調整探頭安裝間隙；6.探頭所帶電纜的安裝；7.電纜接頭的密封與絕緣；8.探頭的抗腐蝕性；9.探頭的高壓環境
• 【方案】 磁懸浮軸承的原理及其對傳感器的要求

  磁懸浮軸承是利用磁場力將轉子懸浮于空間，使轉子和定子之間沒有任何機械接觸的一種新型高性能軸承。傳感器是磁懸浮軸承系統的重要組成部分，磁懸浮軸承對傳感器的要求有：（一）、能實現非接觸測量；（二）、能真實反映出轉子中心的位移變化；（三）、具有很高的靈敏度、信噪比、線性度、溫度穩定性、抗干擾能力及精確的重復性；（四）、還要求有一定的頻率響應范圍。
• 【方案】 轉速傳感器的類型及信號處理原理

  轉速信號的采集過程實際上可以看作是對旋轉件的測速過程。轉速測量常用的電渦流式和磁電式等也曾應用于汽車輪速信號的測量。相比較而言，電渦流式轉速傳感器工作可靠，信號強，容易實現轉速測量，價格適中，受環境因素（如溫度、水、油污、各種粉塵等）的影響較小，基于以上優點，電渦流式轉速傳感器在轉速信號的采集中應用廣泛。