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交通工具的智能化管理是智慧交通的重要組成部分。工信部發(fā)布的《2014年物聯(lián)網(wǎng)工作要點(diǎn)》中，明確要求開(kāi)展車輛識(shí)別及電動(dòng)自行車智能管理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范及推廣。

據(jù)了解，以往，電動(dòng)車沒(méi)有安裝防盜系統(tǒng)的時(shí)候，車子丟了，車主報(bào)案之后，車子能被找回的概率比較小，但是，現(xiàn)在裝了電動(dòng)車防盜系統(tǒng)，系統(tǒng)就能知道車輛的當(dāng)前狀態(tài)、位置、使用記錄等，實(shí)現(xiàn)“車、物、人”的無(wú)縫對(duì)接。

我國(guó)監(jiān)所設(shè)立的初衷同其他國(guó)家一樣，主要目的是對(duì)罪犯的改造，通過(guò)對(duì)罪犯的改造使其重新成為有對(duì)社會(huì)用的、自食其力的社會(huì)成員。所以，監(jiān)獄的安防問(wèn)題非常重要。物聯(lián)網(wǎng)做為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，除社會(huì)應(yīng)用外，在監(jiān)所領(lǐng)域也擁有重要的應(yīng)用和廣闊的發(fā)前景。

2014年山東省濱州市公安局通過(guò)方案比選，決定采用有源RFID技術(shù)方案，以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的防盜和電動(dòng)車動(dòng)態(tài)管理。上海秀派通過(guò)以自身的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力，一舉中標(biāo)該項(xiàng)目。

近日，秀派科技在佛山市承接了智能養(yǎng)老的“無(wú)線定位及緊急報(bào)警呼叫系統(tǒng)”項(xiàng)目，作為首期試點(diǎn)智能化建設(shè)工程部分已經(jīng)接近落成。

上海港聯(lián)合秀派科技開(kāi)發(fā)可用于集裝箱管理的電子標(biāo)簽，為上海港開(kāi)發(fā)的RFID電子封條十分完美地解決了困擾上海港多年的問(wèn)題。

秀派智慧社區(qū)系統(tǒng)解決方案適用于新建小區(qū)和現(xiàn)有小區(qū)，對(duì)于現(xiàn)有社區(qū)，可以在原有的智能有小區(qū)，對(duì)于現(xiàn)有社區(qū)，可以在原有的智能功能的同時(shí)，增加更加智能化和人性化的功能。

東莞市啟動(dòng)了出租車防偽電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)。秀派科技有源RFID產(chǎn)品成功應(yīng)用于該市出租車防偽管理系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)揮出色。

SuperRFID隧道施工人員安全管理（監(jiān)控）系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、視頻監(jiān)/控、LED屏顯示、安全預(yù)/警、外來(lái)無(wú)卡人員報(bào)/警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)/測(cè)系統(tǒng)。

快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡(jiǎn)稱BRT ，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理，開(kāi)辟公交專用道路和建造新式公交車站，實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。

高效管理一直是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)難點(diǎn)，秀派科技通過(guò)多年的技術(shù)積累和項(xiàng)目應(yīng)用，將有源RFID技術(shù)應(yīng)用到監(jiān)管車輛的快速通關(guān)管理方面，將有力的提升卡口通行效率，助力上海自貿(mào)區(qū)的發(fā)展。

寶山區(qū)顧村鎮(zhèn)馨家園自動(dòng)門禁系統(tǒng)

《校園一卡通系統(tǒng)》以信息化、統(tǒng)一化管理人員為目的，采用一人一張RFID復(fù)合卡(有源卡和無(wú)源卡結(jié)合)，同時(shí)進(jìn)行消費(fèi)、出勤記錄、進(jìn)出記錄、會(huì)議等操作，通過(guò)系統(tǒng)的各種功能，使學(xué)校的管理人員能夠及時(shí)、快速的獲取信息，并且做到數(shù)據(jù)集中管理、統(tǒng)計(jì)、分析的功能?！缎@一卡通系統(tǒng)》軟件主要有2個(gè)部分組成：客戶端采集軟件和WEB系統(tǒng)軟件。

電子車牌系統(tǒng)，以促進(jìn)公安、交通等系統(tǒng)涉車信息的平臺(tái)化、服務(wù)化為目標(biāo)，以電子車牌作為信息載體，以RFID技術(shù)作為基本的信息采集手段，實(shí)現(xiàn)涉車信息資源的共享，提升車輛管理的信息化水平。

該統(tǒng)通過(guò)建立社區(qū)一卡通系統(tǒng)，為每位老人和工作人員都配發(fā)復(fù)合人員電子標(biāo)簽，具有身份認(rèn)證、刷卡消費(fèi)、門禁出入管理、緊急救助定位等綜合功能。

在隧道作業(yè)時(shí)能為預(yù)先安裝在礦道內(nèi)的閱讀設(shè)備自動(dòng)識(shí)別，并將標(biāo)識(shí)卡的全球唯一的卡號(hào)上傳到地面計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，使管理人員能夠隨時(shí)掌握人員的運(yùn)動(dòng)軌跡，以便于進(jìn)行合理的調(diào)度管理。

Handsfree一卡通綜合應(yīng)用，集身份認(rèn)證、刷卡消費(fèi)、門禁管理、人員定位等功能為一體，為養(yǎng)老院提供了更全面的管理模式，提升了其服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也為老人提供了更舒適安全的養(yǎng)老體驗(yàn)。

在Handsfree門禁系統(tǒng)應(yīng)用中，“智聯(lián)城”社區(qū)居民隨身攜帶一張門禁卡，進(jìn)出小區(qū)正門時(shí)，系統(tǒng)可在15米內(nèi)自動(dòng)讀取，居民出入實(shí)現(xiàn)“無(wú)障礙通行”。

基于物聯(lián)網(wǎng)的消防裝備動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)，可對(duì)消防車輛、裝備、滅火劑等物資的進(jìn)出庫(kù)進(jìn)行有效管理和監(jiān)督，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持。

在信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)，監(jiān)管人員可通過(guò)手持機(jī)讀取施工人員個(gè)人信息，系統(tǒng)也可在任何時(shí)刻任意位置采集人員標(biāo)識(shí)卡信息，并上傳至定位服務(wù)器。