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隨著信息時代的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，向智能化生活發(fā)展的趨勢已在我們身邊慢慢展現(xiàn)出來，隨之而來的就是交通工具越來越多，各家4s店或車輛交易市場對車輛的管理也越來越復(fù)雜。

RFID技術(shù)由于自身的獨特優(yōu)點在各國軍事領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。探感通過RFID技術(shù)為軍事賦能，以RFID車輛管理、RFID中長跑體能測試、RFID槍支管理等為例助力打造“智慧軍營”。

據(jù)了解，該礦智能磅房由RFID車輛管理、派車IC卡管理、地磅檢斤、地磅房遠程監(jiān)控等系統(tǒng)模塊組成，通過采用人工智能、視頻抓拍、監(jiān)控定位等技術(shù)手段，實現(xiàn)了磅房無人值守遠程智能計量。

根據(jù)不同的應(yīng)用場景，選擇不同的RFID設(shè)備對整個項目的使用效果都會有很大影響，RFID設(shè)備的選型將成為項目成功的關(guān)鍵部分。就目前組成RFID技術(shù)系統(tǒng)的三大硬件設(shè)備包RFID電子標簽，RFID特性及RFID讀寫器。今天就以車輛管理的項目分析對RFID設(shè)備如何選型。

在歐美等一些高速公路發(fā)達的國家中，收費站通常是既有半自動收費車道，又有不停車收費車道，幾乎沒有只存在單一不停車收費車道的收費站。在今后很長一段時間內(nèi)，半自動收費方式尤其是磁卡（IC卡）收費方式，仍將長期存在并發(fā)揮重要作用。當(dāng)然在將來實現(xiàn)全國高速公路統(tǒng)一收費時，不停車電子收費是最佳的選擇。

探感物聯(lián)使用RFID擋風(fēng)玻璃標簽及閱讀器,聯(lián)動道閘管理,結(jié)合RFID車輛自動識別軟件,真正實現(xiàn)了全自動識別車輛管理

近年來，關(guān)于電子車牌即將取代普通車牌、視頻車牌識別無用武之地的說法喧囂塵上。誠然，電子車牌確實有著不少優(yōu)點，電子車牌取代普通車牌看上去似乎大勢所趨，但是不是視頻車牌識別就無用武之地了呢?

8月20日，“2014RFID世界年度評選頒獎典禮”在深圳國際會展中心舉行。仁微電子榮獲“中國RFID行業(yè)十大最有影響力有源RFID企業(yè)獎”，“2014年中國RFID行業(yè)年度最有影響力成功應(yīng)用獎”二項殊榮，成為業(yè)內(nèi)唯一一家連續(xù)4年獲得RFID世界網(wǎng)獎項的企業(yè)。

江蘇探感推出的低頻125KHz AGV定位管理解決方案,可以透過計算機和管理系統(tǒng)來控制其行進路線以及行為,達到安全,高效管理的目的

江蘇探感考慮到車輛不同的使用環(huán)境和要求,在設(shè)計了433MHz+125KHz雙頻有源RFID車輛管理系統(tǒng)之后再次研發(fā)了一款無源超高頻RFID車輛管理系統(tǒng)

19日，記者從空港經(jīng)濟區(qū)科技局獲悉，目前，天津港幾大港區(qū)陸續(xù)部署的一套基于RFID(即無線射頻識別)的車輛管理系統(tǒng)，經(jīng)數(shù)月運行統(tǒng)計，單車通過時間由原來的130秒減少到30秒，裝載機單車裝車時間在5分鐘以內(nèi)，且裝車準確率達到90%以上，進場車輛實現(xiàn)1小時內(nèi)完成提貨流程，車輛流轉(zhuǎn)效率顯著提高。

一輛車到底給北京“添多少堵”、“排多少污”，可以通過給車輛安裝電子車牌來監(jiān)控。昨天，北京市政協(xié)委員朱良等科技界專家學(xué)者，來到中興智聯(lián)科技有限公司調(diào)研，專家們了解到，目前電子車牌在技術(shù)層面已經(jīng)比較成熟，可以在治理擁堵和車輛排污等方面發(fā)揮作用。

本系統(tǒng)基于2.45GHZ有源RFID技術(shù)的人員管理系統(tǒng)運用RFID射頻識別技術(shù)、信息處理技術(shù)、WIFI網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國際國內(nèi)先進的技術(shù)手段，每個人佩戴工作卡或每輛車裝上正常登記的電子卡片，當(dāng)走進射頻感應(yīng)區(qū)域的時候，系統(tǒng)中的射頻讀卡器接到標簽發(fā)出的信號，并通過當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)通信方式傳遞到后臺的管理服務(wù)器，結(jié)合相關(guān)信息對有關(guān)人員或車輛進行管理。這樣更加方便快捷的管理人員或車輛信息，形成了一個動態(tài)的、立體的、嚴密的人員或車輛管理網(wǎng)絡(luò)，更加促進城市信息化的建設(shè)！

RFID技術(shù)作為一種新興的非接觸式自動識別技術(shù)，與視頻和圖像處理的車 牌識別技術(shù)相比，基于RFID的車輛識別準確性高，不易受環(huán)境的影響，無盲區(qū)，可準確、全面地獲取車輛的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。 本系統(tǒng)采用RFID技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和無線傳輸技術(shù)，對城市車輛進行實時有效監(jiān)管，實現(xiàn)對城市道路車輛的全面可視化和透明信息化。系統(tǒng)能實時監(jiān)控道路上車輛情況，通過信息發(fā)布，及時將擁堵信息發(fā)布到公共平臺， 減少城市的交通擁堵，同時為城市規(guī)劃提供決策數(shù)據(jù)。

日前，香港射頻有限公司非常榮幸地應(yīng)邀參加了由一家全球最著名的石油化工產(chǎn)品和燃料公司組織的研討會。會上，我們與來自建筑業(yè)、燃料業(yè)的眾多知名企業(yè)的代表分享了射頻識別（RFID）技術(shù)在燃料、潤滑劑、引擎和車輛管理等領(lǐng)域的最新應(yīng)用和科技動態(tài)。此次會議的一大亮點是我們展示的最新射頻識別（RFID）解決方案-由2.4GHz有源射頻識別（RFID）閱讀器驅(qū)動的電子交油記錄系統(tǒng)（EFDS）。此系統(tǒng)專為石油和燃料行業(yè)設(shè)計，通過將整個操作過程自動化來提高經(jīng)營效率。