AIWMS與WMSROBOT成倉(cāng)儲(chǔ)核心動(dòng)力:2025智能倉(cāng)儲(chǔ)變革報(bào)告
在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)起到了至關(guān)重要的作用,而AIWMS(人工智能+倉(cāng)儲(chǔ)物流)與WMSROBOT(倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人)的深度應(yīng)用,正加速重構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)邏輯。根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,2024年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到1745億件、快遞業(yè)務(wù)收入1.4萬億元,同比分別增長(zhǎng)21%、13%,成為國(guó)內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)之一,也是全球物流市場(chǎng)中占比最大的市場(chǎng)。如此龐大的業(yè)務(wù)規(guī)模,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的效率與精準(zhǔn)度提出了極高要求,而AIWMS與WMSROBOT的協(xié)同應(yīng)用,正是滿足這一需求的核心解決方案。
一、行業(yè)現(xiàn)狀:AIWMS與WMSROBOT已成高效倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)配
從數(shù)據(jù)角度來看,2024年,我國(guó)行業(yè)應(yīng)用無人車近千輛、無人機(jī)超300架,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)配送快件近300萬件。規(guī)模以上郵快件處理中心達(dá)1300個(gè),快遞最高日處理量達(dá)到7.29億件。值得注意的是,這些處理中心中已有超60%部署了WMSROBOT相關(guān)設(shè)備,包括AGV、智能分揀機(jī)器人等,配合AIWMS系統(tǒng)的智能調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了快件處理效率的翻倍提升。
二、協(xié)同價(jià)值:AIWMS系統(tǒng)如何提升WMSROBOT效能?
隨著快遞行業(yè)的快速發(fā)展,智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域也逐漸變得壯大起來,AIWMS作為融合人工智能與倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心系統(tǒng),已成為企業(yè)智能化升級(jí)的核心抓手。在智能制造與柔性化生產(chǎn)的新時(shí)代下,對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)的需求并不是一味的追求量,而是要做到更加精細(xì)與高品質(zhì)的生產(chǎn),而AIWMS通過大數(shù)據(jù)分析與智能算法,可實(shí)現(xiàn)庫(kù)存精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、庫(kù)位動(dòng)態(tài)優(yōu)化等精細(xì)化管理功能,顯著提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理效率,優(yōu)化資源配置。與此同時(shí),WMSROBOT作為執(zhí)行層核心設(shè)備,覆蓋搬運(yùn)、揀選、堆垛等全流程作業(yè),大幅降低人工依賴,兩者協(xié)同推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)降本增效,因此,將包括企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行智能化升級(jí),搭載AIWMS與WMSROBOT系統(tǒng),具備顯著的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益。
三、市場(chǎng)展望:AIWMS與WMSROBOT滲透率加速提升
從整個(gè)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的行業(yè)來看,在全球數(shù)字化趨勢(shì)及人工短缺、人工成本日益上升等背景驅(qū)動(dòng)下,智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的發(fā)展將逆勢(shì)而上,快速增長(zhǎng),其中AIWMS與WMSROBOT的市場(chǎng)滲透率將持續(xù)提升。預(yù)計(jì)到2027年,全球智能物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)將達(dá)1000億美元的里程碑,2022年至2027年間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為13%。從國(guó)內(nèi)來看,預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化市場(chǎng)突破2000億元,約占全球市場(chǎng)30%,年復(fù)合增長(zhǎng)率17%,高于全球增速,而AIWMS與WMSROBOT相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模占比將超40%,成為驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。

圖解:2019-2027中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模及AIWMS與WMSROBOT占比預(yù)測(cè)圖
從市場(chǎng)整體增速來看,2022年由于疫情管控等多種因素的影響,導(dǎo)致該年的市場(chǎng)規(guī)模增速較低。在隨后的幾年,新能源、醫(yī)藥、汽車制造、跨境出海3C產(chǎn)品等行業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)快速恢復(fù)到疫情前的水平,這些行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的柔性化、智能化需求極高,進(jìn)一步催生了AIWMS與WMSROBOT的應(yīng)用需求。同時(shí),行業(yè)逐漸走向成熟,預(yù)計(jì)在2026年后行業(yè)增速會(huì)略有下降,但整體規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)在2027年中國(guó)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)將達(dá)到2600億的水平,其中AIWMS系統(tǒng)的規(guī)?;瘧?yīng)用與WMSROBOT的技術(shù)迭代將成為行業(yè)增長(zhǎng)的重要支撐。
四、應(yīng)用深化:柔性需求催生WMSROBOT與AIWMS融合場(chǎng)景
從具體產(chǎn)品來看,以倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化為例,在項(xiàng)目中依然是以大中型企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)及物流倉(cāng)儲(chǔ)為主,對(duì)立體庫(kù)及分揀輸送設(shè)備需求穩(wěn)定,造價(jià)高,產(chǎn)值自然大。但隨著柔性生產(chǎn)需求的提升,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中搬運(yùn)、裝卸等各環(huán)節(jié)對(duì)安全性、靈活度要求越來越高,柔性趨勢(shì)愈發(fā)明顯,AGV/AMR等WMSROBOT需求也就越來越大,增速最快也就在預(yù)期之內(nèi)。而AIWMS系統(tǒng)作為WMSROBOT的“智慧大腦”,通過統(tǒng)一調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)多類型機(jī)器人協(xié)同作業(yè),解決了傳統(tǒng)設(shè)備兼容性差、調(diào)度混亂的問題,進(jìn)一步放大了WMSROBOT的應(yīng)用價(jià)值,例如在某汽車工廠項(xiàng)目中,AIWMS系統(tǒng)調(diào)度多類型WMSROBOT,實(shí)現(xiàn)了零部件存取效率提升3倍、空間利用率突破85%的顯著成效。

圖解:AGV/AMR等WMSROBOT與AIWMS調(diào)度系統(tǒng)關(guān)聯(lián)分析圖
在應(yīng)用層硬件價(jià)格方面,這里主要以AGV/AMR等WMSROBOT核心產(chǎn)品為例。在早年間,托盤車由于未形成足夠規(guī)模和產(chǎn)品使用大量進(jìn)口元件等原因,一臺(tái)托盤車在2019年的價(jià)格在20-25萬的水平,隨著近幾年市場(chǎng)的發(fā)展,以及對(duì)激光雷達(dá)、傳感器等核心器件的國(guó)產(chǎn)化替代,托盤車的價(jià)格快速下降,在2024年其普通款的AGV價(jià)格已經(jīng)降到10萬元以下的水平。硬件成本的下降,也進(jìn)一步推動(dòng)了
AIWMS與WMSROBOT的規(guī)?;涞?,尤其為中小企業(yè)的智能化升級(jí)降低了門檻。
隨著硬件成本下降與系統(tǒng)智能化成熟,AIWMS 與 WMSROBOT 的融合已成為倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)的必然路徑。對(duì)于計(jì)劃進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)智能化改造的企業(yè)而言,現(xiàn)在正是深入評(píng)估與布局的關(guān)鍵窗口期。
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