2025年12月15日，加納車輛與駕駛執照管理局（DVLA）通過《阿薩塞早間秀》節目正式宣布，將于 2026 年推出內嵌射頻識別（RFID）技術的新一代機動車號牌。這一改革舉措旨在通過技術賦能優化車輛追蹤、提升犯罪偵破效率，并強化牌照監管執行力度，標志著加納車輛管理體系邁入數字化、智能化新階段。

通過技術創新強化監管效能

新一代車牌在設計與制作環節實現了重大變革。與以往依賴第三方制造商的模式不同，新款車牌的設計、制造、壓印及發放工作將完全由DVLA 內部完成，車主在辦事大廳完成注冊后，48 小時內即可領取壓印成型的車牌，徹底杜絕了場外違規壓印的可能。在版式設計上，新款車牌整合了多重安全與識別要素：不僅印有 “加納共和國” 字樣及本國國旗，內嵌加納地圖圖案，還采用隨機生成的字母數字組合避免號牌序列被預測，同時通過特定前綴字符標識注冊地點，如“GR”對應大阿克拉地區，“AD”等前綴則用于其他注冊區域。

顏色編碼規則的差異化應用是新款車牌的另一大亮點。其中，黃色車牌適用于商用車與摩托車，白色車牌專屬私家車，三輪車、四輪輕便車及拖車則使用特殊制式車牌。值得關注的是，拖車將首次實行獨立注冊制度，即便牽引車更換，拖車本身仍具備清晰辨識度，這一調整為建立精準的全國車輛檔案奠定了基礎。針對公眾對取消注冊年份標注的疑慮，DVLA 企業事務總監斯蒂芬?阿圖解釋，車輛實際使用年限應以生產日期為準，注冊年份標注易誤導購車者，相關車輛數據（包括使用年限、產地、所有權等）將統一存儲于 DVLA 數據庫，供執法與監管部門隨時調取。

RFID技術的嵌入讓車牌成為“智能終端”，為監管執法提供了強大支撐。該技術可實現車輛所有權快速核驗、被盜及涉案車輛精準追蹤，同時支持交通違章自動化執法，大幅提升執法效率與準確性。為優化服務體驗，DVLA 正在升級數字化注冊平臺，車主可在線完成部分注冊流程并預約線下辦理時間，有效緩解辦事大廳擁堵。此外，2023 年之前完成注冊的車主需前往辦事大廳，將車輛信息錄入生物特征數字化系統，完成后將獲得存儲車輛完整信息的智能卡，為后續交易、年檢換證提供便利。

針對公眾關注的執行保障問題，阿圖明確表示，每兩年一審的要求已納入2012 年《道路交通條例》（第 2180 號法律文件），具備堅實法律依據，十余年來一直是加納車輛管理的法定要求。車輛注冊費用已實現全國標準化并經議會審批，且隨著2025年4月至12月期間 10 家新辦事大廳的投入運營，DVLA 的服務能力得到顯著提升，足以支撐新牌照全面落地。

此次車牌改革是加納車輛管理領域的系統性升級，不僅通過技術創新強化了監管效能，更通過流程優化提升了服務質量。DVLA 呼吁媒體協助普及相關政策，同時期待廣大車主積極配合，確保這項惠及全國的改革工作平穩有序推進，為加納構建更安全、高效的道路交通環境注入新動力。

為何越來越多國家使用RFID車牌

RFID車牌憑借技術優勢，在車輛管理、交通運轉、治安維護等多方面為各國提供高效解決方案，同時適配智能交通與新興汽車產業發展需求，這使得越來越多國家開始推廣使用它，具體原因如下：

強化車輛監管，堵住管理漏洞：RFID芯片可存儲車輛牌照號、引擎序號、年檢狀態等核心信息且難以篡改，能杜絕無正規手續、未繳稅費車輛上路，減少稅收流失。同時它能突破傳統車牌易篡改、易遮擋的缺陷，即便車輛外觀改裝，RFID讀寫器也能實時感應信息，助力警方快速追蹤被盜車輛，降低盜搶案件發生率。

提升交通效率，適配智能交通建設：在高速公路、停車場等場景，RFID車牌可實現不停車自動識別與扣費，避免排隊擁堵，大幅提升通行效率。道路沿線的讀取設備還能收集車輛通行數據，相關部門通過分析這些數據掌握交通流向、高峰時段等規律，進而科學規劃路線、優化信號燈配時，緩解城市交通壓力。

優化執法流程，降低執法難度：傳統交通執法易受光線、天氣、車牌遮擋等因素影響，而RFID技術支持非接觸式遠距離讀取，不受外界環境干擾。當車輛出現闖紅燈、逆行等違法行為時，路口RFID設備可與監控聯動，快速捕捉芯片信息并關聯車主信息，形成完整違法追溯閉環，提升涉車案件執法效率。

契合產業趨勢，適配新興交通需求：隨著新能源汽車產業發展和智慧城市建設推進，RFID車牌成為重要技術載體。它能為新能源汽車提供專屬身份標識與數據管理，助力監控車輛運行狀態、規范產業發展。同時RFID技術可與物聯網、大數據等技術融合，為車路協同、智能調度等高級智能交通應用奠定基礎，符合全球交通智能化發展方向。

RFID世界網現已開啟產業交流群，歡迎對RFID行業感興趣的讀者掃碼下方二維碼加入【RFID產業交流群】，一起交流分享最新動態與前沿資訊。(添加微信時備注：加群+公司名稱和姓名)