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據臺灣媒體報道，臺灣大哥大4月13日宣布取得臺灣通訊傳播委員會(NCC)5G基站人口覆蓋率超過50%認證，為臺灣首家5G覆蓋率通過官方驗證的電信業者。

6月29日，諾基亞宣布獨家中標臺灣電信運營商“大哥大”5G網絡合同，為期3年，價值約4億歐元，包括5G無線接入網絡、5G核心網、5G IMS等設備，初期采用5G NSA且從本月開始部署，并于3年內演進至5G SA。

從1G模擬通信時代到4G移動寬帶時代，全球手機終端廠家的數量爬上了一座高峰，在近幾年又逐漸跌落到一個低谷，曾經手機終端廠商的輝煌與滅亡客觀反映了通信歷史的變遷。 在5G時代，從“人聯”到“物聯”，手機終端廠商將更進一步集中，世界的眼球逐漸從關注Top 10變成了關注Top5，許多廠商在這一歷史的變遷中成為犧牲品。曾經耳熟能詳的手機品牌和型號都成為過往云煙，包括在GSM時代各占通信世界半壁江山的諾基亞和摩托羅拉，這樣的巨頭依然無法逃脫技術迭代所帶來的沖擊。 站在“浮尸遍地”的通信終端的世界里，各大終端廠商無不面臨著同一個來自靈魂的拷問：活著不易，5G時代終端廠商的路在何方? 活著不易，5G時代終端廠商的路在何方? “霸王”出世 1980年，彼時被稱為“移動電話”的大家伙——大哥大，還只是“貴族通信工具”。而當時可以生產這種如“磚頭大小”般移動電話的廠家還只有一家，就是曾經風光一時，但如今幾乎絕跡的摩托羅拉。 1983年，摩托羅拉Dyna TAC 8000X問世，這款手機可謂是摩托羅拉公司十年磨一劍誕生的產品，也是某種意義上改變世界通信史的重要標志。當時摩托羅拉公司投入超過1億美元的研發資金，耗時十年打造出一款“充電10小時，通話30分鐘”的超級電話。當時這款電話的售價為3995美元，國內黑市上一度炒到5萬元左右。 摩托羅拉第一臺真正意義上進入中國市場的“手機”是摩托羅拉3200，而當時國內的售價也在3萬元以上，對比現在的千元機，以及目前發行價較高的華為5G折疊屏手機 Mate X(歐洲市價：2299歐元，中國售價：據傳為1萬5千元左右)的售價，這其中的滋味恐怕只有終端廠商知曉。 90年代初歐洲的GSM開始發力，1995年國內開始進行GSM建設，盡管剛開始由于昂貴的終端和電信資費讓很多人對此望而卻步，不過后來所發生的故事卻讓這件事情出現了“意料之外”的態勢，之所以說是意料之外，一個重要原因是大多數人當時并不認為這種“貴族通信”在國內能順利走下去。 當時國內多數權威機構預測，到2000年的時候，移動通信的用戶數量最多達到千萬級，然而事實上，千禧年移動用戶數量就達到了1億級別。 然而，對于當時幾乎統治了全球的摩托羅拉來說，這并不是好事情。 集體自閉 摩托羅拉的故事絕對是手機發展史中的一個縮影，而接下來“終端智能化”后的故事，不僅是摩托羅拉，包括3G時代的“山寨盛世”，都是一部可歌可泣的血淚史啊。 GSM時代，在全球，歐洲芬蘭騰空殺出一

為加速臺灣電信物聯網發展，NCC先后核發給遠傳、中華、臺灣大哥大三家主要電信業者040開頭的物聯網專用號段，不僅供現有4G物聯網使用，也為未來5G物聯網應用奠基。

近段時間來，細心的車主發現，在巫山東轉盤停車場以及東轉盤停車路段的中段，收費員手中拿著一個像“大哥大”的玩意兒。當有車進場或出場時，收費員只需攝入車牌號，便采集和記錄到了車輛的進場或出場時間，所需繳納的費用等信息。這便是正在試用的停車智能收費機。

近段時間來，細心的車主發現，在巫山東轉盤停車場以及東轉盤停車路段的中段，收費員手中拿著一個像“大哥大”的玩意兒。當有車進場或出場時，收費員只需攝入車牌號，便采集和記錄到了車輛的進場或出場時間，所需繳納的費用等信息。這便是正在試用的停車智能收費機。

臺灣大哥大「Wali智慧錢包」13日攜手高雄市政府、一卡通公司，推出「幸福一卡通」專案，即日起全臺民眾至全臺myfone直營門市申請手機一卡通，不僅免換卡費，免申辦費、再送50元儲值金，現賺450元;儲值滿500元，還可免費獲得Starbucks咖啡券一張。

談到聯接，總感覺有很多話想說。有人說，華為就是為聯接而生的。在華為26年的工作經歷讓我體會到，做聯接，確實是一項讓人有使命感的事業。各位有沒有參觀過外灘的電信博物館?我曾去過三次，每次去都有新的感受。從電報到電話，從BB機到大哥大，從3G到LTE，再到5G研究，人類一直在尋求更緊密、更快捷的聯接。

臺灣大哥大推出Wali智慧錢包，民眾使用具有NFC功能的Android手機，下載安裝Wali智慧錢包App，就能以手機整合悠游卡、一卡通功能付款消費。

臺灣大哥大捐贈200組NFC防走失智慧手環予高雄市政府，以善盡企業社會責任（CSR）。

隨著移動支付市場快速成長，國泰世華銀行與群信移動數位科技股份有限公司共同宣布全球首創跨電信信任服務管理平臺(Trusted Service Management，TSM)正式開臺，整合電信、交通、金融等關鍵領域移動支付功能，于2015年第一季啟動中華電信、臺灣大哥大、遠傳電信、臺灣之星、亞太電信五大電信平臺的NFC試辦計劃，預計第二季擴大正式商轉，啟動移動支付新紀元。

由中華電信、臺灣大哥大、遠傳電信、臺灣之星、亞太電信等五大電信業者、及悠游卡控股公司合資成立的群信行動數位科技股份有限公司，昨日(25)宣布臺灣首創跨五大電信業者信托服務管理平臺(Trusted Service Management, TSM)服務正式開臺。

臺灣第二代防走失智慧手環內建NFC感應標簽，只要將NFC手機靠近感應，手機就會自動進入協尋通報頁面，讓熱心民眾可以快速通報，協助家屬尋回親人。明年1月8日起將開放全國申請，首批限量2000支。

移動支付服務提供商Powa技術公司近日以7500萬美元收購了香港公司MPayMe，并且與臺灣大哥大合作，Powa將為臺灣大哥大提供PowaTag移動支付平臺，在收購MPayMe之后，Powa的市值將在26.75億美元左右。

臺灣大哥大今天攜手畢嘉士基金會及老人福利推動聯盟，推出NFC防走失智慧手環，初期以公益角度出發，未來也會有商業模式。