近日，浙江老鷹半導體技術有限公司（以下簡稱"老鷹半導體"）宣布完成B+輪融資，金額達7億人民幣，一舉創(chuàng)下國內VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）領域創(chuàng)業(yè)公司單輪融資最高紀錄。

此次融資由中信金石、國新基金兩大機構領投，國科嘉和、深創(chuàng)投、浙江省科創(chuàng)母基金三期、臨港數(shù)科、曦晨資本等多家頭部機構參投，老股東上汽金控（上汽集團戰(zhàn)略直投基金）、恒旭資本、諾瓦星云、拔萃資本、鼎青投資持續(xù)追加投資。

此前2月，老鷹半導體還曾宣布完成超3億元的B輪融資。近一年，老鷹半導體已累計斬獲超10億元資金，成為資本市場聚焦VCSEL賽道的核心標的。

對于本輪B+輪融資，業(yè)內人士表示，標志著資本市場形成共識：光子芯片和AI算力需求爆發(fā)將引爆高速光互連賽道，也凸顯了老鷹半導體在該領域的稀缺價值。

全球唯一

老鷹半導體是一家新型半導體材料設計研發(fā)商，致力于高速光通信VCSEL芯片、高功率密度激光雷達VCSEL芯片、高效率3D感測VCSEL芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，賦能AI智算中心光互連、車載雷達、機器人、消費電子、智能座艙及工業(yè)應用的智能傳感等領域，為行業(yè)用戶提供解決方案。

作為激光雷達的核心光源組件，VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）具備垂直出光、高集成度、低功耗等優(yōu)勢。在激光雷達中，VCSEL通過窄發(fā)散角（如8°-10°）和高電光轉換效率，顯著提升了探測精度，并支持突破300米的遠程測距。同時，VCSEL還能夠提供穩(wěn)定的光源，配合慣性傳感器實現(xiàn)高精度定位，為激光雷達系統(tǒng)的優(yōu)化提供關鍵性的技術支撐。

據(jù)了解，老鷹半導體由國內原光電類上市公司華燦光電核心創(chuàng)始團隊二次創(chuàng)業(yè)組建而成，研發(fā)人員超50%，兼具強研發(fā)、精制造、善經(jīng)營三大核心能力。歷經(jīng)五年的攻堅，老鷹半導體打造了全球唯一同時具備高速、多結、偏振、二維可尋址、倒裝五大核心技術的頂尖VCSEL原創(chuàng)技術平臺，推出了完整的VCSEL產(chǎn)品線。

與此同時，為確保產(chǎn)品迭代能力與供應鏈安全，老鷹半導體2023年便實現(xiàn)IDM模式的全面貫穿，建成全國唯一具備6英寸高端VCSEL芯片全制程量產(chǎn)能力的智能晶圓工廠。

2019年，VCSEL產(chǎn)線實現(xiàn)滿產(chǎn)30億顆，批量供貨華燦光電、澳洋順昌、乾照光電、國星光電、開發(fā)晶等企業(yè)；

2020年，老鷹半導體成為全光譜封測供應商，擁有測分化合物半導體芯片350億顆/年的生產(chǎn)能力，完善“芯片制造-封測”產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)；

2021-2022年，老鷹半導體VCSEL芯片系列量產(chǎn)出貨，涵蓋數(shù)據(jù)通信、激光雷達、3D感測三大芯片系列；

2022年，老鷹半導體牽頭承擔"100G VCSEL國家重點研發(fā)計劃"，將技術路線納入國家戰(zhàn)略層面推進，引領行業(yè)技術標準；

2024年，老鷹半導體率先實現(xiàn)單波100G VCSEL芯片量產(chǎn)供貨，成為國內首家突破該技術的企業(yè)，打破美國公司長期壟斷，彌補國內技術空白；

2025年，老鷹半導體的單波200G VCSEL芯片研發(fā)進入快車道,保持國內第一，實現(xiàn)與國際大廠“并跑”。

隨著本輪融資完成，老鷹半導體將持續(xù)探索新一代高密度光互連技術，加速產(chǎn)能擴張，擴大產(chǎn)品矩陣，為大規(guī)模算力的光互連中國方案貢獻力量。

在此背景下，老鷹半導體聯(lián)合浙江大學杭州國際科創(chuàng)中心發(fā)起建設“智能光子創(chuàng)新研究院”，進一步集結全球科研與產(chǎn)業(yè)資源，致力于下一代高密度光互連技術的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

老鷹半導體半導體創(chuàng)始人邊迪斐表示，“對中國而言，這不僅是技術突破的窗口期，更是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自主可控的戰(zhàn)略機遇”。

滲透率已超過50%

在智駕激光雷達領域，老鷹半導體已獲得多個車規(guī)級認證，并與行業(yè)內多家頭部戰(zhàn)略客戶開展量產(chǎn)車型的定點項目。

目前，VCSEL在車規(guī)級激光雷達中的滲透率已超過50%，并逐步替代傳統(tǒng)邊發(fā)射激光器。相比傳統(tǒng)邊發(fā)射激光器，VCSEL窄發(fā)散角發(fā)散角小、耦合效率高，且支持二維陣列化的優(yōu)勢，推動激光雷達技術向高性能、低成本、小型化方向發(fā)展，為自動駕駛的安全性和可靠性提供了重要保障。

除車載場景外，老鷹半導體還積極布局高階智能機器人領域，通過與院校及下游應用企業(yè)的緊密合作，共同開發(fā)3D感知集成應用平臺，為具身智能的崛起和發(fā)展注入新鮮活力。

隨著AI算力需求爆發(fā)、自動駕駛的普及、高速光互連需求增長三大趨勢，VCSEL市場進入高速成長期。

作為其中的關鍵一環(huán)，老鷹半導體將扮演算力時代的關鍵角色。創(chuàng)始人邊迪斐強調，“過去二十年屬于信息化，未來二十年屬于智能化時代”。

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