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高速不停車
  • 8月15日上午，福建省漳州高速公路首個電子不停車收費（ETC）門架完成吊裝。
    08/16
  • 5月8日，湖南高速不停車手機移動快捷支付前期測試成功，即將進入用戶推廣階段。這是湖南高速利用“車牌+視頻識別“技術，便利群眾出行，提高通行效率的創新突破。
    05/09
  • 根據省交通運輸廳統一部署，12月27日16時，青島市高速公路管理處首張高速公路復合通行卡在青銀高速李村收費站發出，這標志著市高管處配合我省取消高速公路省界收費站試點工作取得重大進展。
    12/28
  • 截至今年2月底，全國ETC用戶突破4767萬。擁有如此龐大的用戶，ETC資源有待進一步挖掘和盤活。
    04/07
  • 廈門英諾爾UHF不殘膠防轉移車燈電子標簽廣泛應用于車輛電子環保信息卡、高速不停車電子收費、自助停車場、車輛自由行、車輛治堵引導、車輛超速等違章管理，車輛簡單身份識別，車輛年檢追朔管理、物流供應鏈數字化倉儲、物品防偽及溯源監管。
    07/27
  • 記者發現，由于高速公路路網屬于不同的業主單位，如寧波境內的高速公路就屬滬杭甬、北侖港、交投等不同業主單位所有，所以在全國范圍內，高速公路的結算都是各省統籌，也就是說，司機在高速出口交的費用并不歸該收費站所有，而是需要省里統籌。另據了解，該市ETC結算的金融機構范圍正在擴大，從去年9月起，該市又新增了農村信用聯社(包括鄞州銀行)作為合作發行銀行，有效完善了城鄉ETC一站式服務網點體系，今年還將進一步新增服務網點，方便車主辦理業務，但這與廣大車主的期望仍有差距。
    03/08
  • 記者22日從交通運輸部門獲悉，河南高速公路電子不停車收費系統(簡稱“ETC”)車道入網測試工作順利完成，為ETC全國聯網打下了堅實基礎。這就意味著，今后，河南已辦理ETC的車主將實現不停車通行全國高速公路，免去進入高速公路停車取卡和離開高速公路停車繳費的煩惱。
    06/23
  • 按照交通運輸部相關要求，山東、山西預計最快在今年10月底、最遲明年初并入京、津、冀ETC聯網區域，實現“五地”區域高速公路聯網統一收費。屆時，魯冀交界的濱州市市民一張ETC卡在手，就可享受五省市高速不停車收費，百姓跨省通行效率大大提高，我市也將有更多用戶享受到ETC帶來的便利。
    08/14
  • 22日，在京昆高速(保定段)保北收費站，安裝有ETC車載電子標簽的車輛可以直接走ETC車道，實現了不停車繳費。
    04/24
  • 2012年8月，蘇、浙、滬、皖、贛、閩五省一市實行高速不停車聯網。聯網運行半年來，嘉興市ETC實現井噴式增長，新安裝車輛達到了一萬臺，超過了聯網前的1.5倍。
    04/16
  • 日前召開的江蘇省交通運輸節能減排工作會議提出，今年起江蘇將投入2500萬元打造“低碳運輸”，預計到2015年末，全省力爭實現公鐵客運聯網售票，同時實現與福建省聯網進行高速不停車收費，提高公眾出行便捷性。記者昨從揚州交通運輸部門了解到，揚州一直推行低碳運輸，挖掘運輸的潛能，壓縮公路、水路的運輸成本。
    04/11
  • 2012年1月底前，福建省高速公路電子不停車收費系統將陸續與上海、江蘇、安徽、江西聯網，該省安裝了電子標簽和閩通卡的車戶，不但可以在省內高速公路ETC車道暢行無阻，在滬、蘇、皖、贛也可不停車繳費。昨日，福建省交通廳消息稱，該省ETC車輛總數已超7萬輛。
    12/29
  • 記者昨日從甘肅省公路部門獲悉，甘肅省高等級公路電子繳費系統升級改造工程招標工作將于今日完成。據了解，隨著甘肅省高等級公路路網的不斷擴大，部分主要干線高速公路交通量逐年上升，部分路段的重要出、入口壓力巨大。
    05/03
  • 記者近日獲悉，為向公眾提供更便捷、更高效的高速公路不停車收費服務，促進電子不停車收費系統(ETC)的推廣應用，河北省高管局自12月27日起，正式推出ETC儲值卡服務。屆時，全省9個設區市的客服營業廳均可辦理此項業務。
    12/24
  • 25日，記者從山西省交通運輸廳獲悉，山西省高速公路不停車收費運營中心的相關審批工作全部順利結束，高速公路不停車收費工作即將在山西省正式推廣。
    11/29