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啞資源是指那些無法通過電信號直接獲取網管信息的資源，如電桿、光纜、交接箱、分纖箱、ODF端口資源等等。通信網絡中，啞資源的數量非常巨大，例如，截止2024年底某運營商ODF端口資源的數量就超過50億個（根據該運營商公布的集采數據估算），而且還在以近5億個/年的速度增長。

?NEC利用具有世界最高水平的每秒800千兆(800Gbps)傳輸性能的新型傳輸器，成功進行了海底光纜系統的遠距離現場試驗。

NEC與英國全球海事系統有限公司（以下簡稱GMSL公司、注1)簽訂了為期約4年的海底光纜鋪設船的租賃合同。

截至 8 月 8 日，河南全省已恢復基站 68330 個，占因災退服基站總數的 98.5%，已搶修因災受損光纜 9737 條、11646 公里。

具有自主知識產權的分布式光纖聲波/振動傳感(DAS)系統可用于現有通信光纜進行地震監測、地質災害預測、地下結構成像、城市地下空間探測等。

近日，商務部、中央網信辦、工信部聯合印發《數字經濟對外投資合作工作指引》(以下簡稱《工作指引》)，提出鼓勵企業抓住海外數字基礎設施市場機遇，投資建設陸海光纜、寬帶網絡、衛星通信等通信網絡基礎設施，大數據中心、云計算等算力基礎設施，人工智能、 5G網絡等智慧基礎設施，在全球范圍內提供數字服務。

NEC及其子公司OCC公司近日宣布，其已完成對海底中繼器和包含多達24光纖對(FPs)(48根光纖)光纜的全面認證。

3月11日消息(林想)今日，中國聯通在港交所正式公布截至2020年全年業績。報告期內，中國聯通實現服務收入2758億元，同比上升4.3%;凈利潤達125億元，同比增長10.3%。 財報顯示，中國聯通2020年的5G開支約340億元。通過與中國電信建成全球首張規模最大的5G共建共享網絡，總體5G基站規模累計達到38萬，歷史上首次實現覆蓋規模與主導運營商基本相當。共建共享已累計為雙方公司節省網絡建設成本超過760億元，網絡運營成本大幅降低，并大大縮短了網絡建設周期。 中國聯通預期2021年5G開支約350億元，實現可用70萬站可用5G基站目標，新增5G基站32萬站。在5G網絡覆蓋方面，中國聯通將充分利用2.1GHz、3.5GHz混合組網，拓展城市市區及室內深度覆蓋、主要縣城以及發達鄉鎮的5G覆蓋;2.1GHz頻段主要用于廣域和一般室內覆蓋，有效降低TCO。5G網絡演進方面將全網支持SA，大力推動網絡切片、uRLLC、5G專網、MEC商用。 目前，中國聯通已率先實現全球首批SA規模商用，5G核心網100% NFV化。年內，與中國電信4G網絡共建共享實現規模突破，新增4G共建共享基站17萬個，雙方共節省網絡投資90億元。中國聯通將積極推進光纜共建、纖芯共享及云基礎設施共享，網絡資源利用效能顯著提升。

根據一項最新研究，未來可通過在全球范圍內傳輸數據的海底光纜網絡來追蹤地震和海嘯。

智能ODF采用物聯網智能光纖管理手段，將機房的光纜資源收集到系統中實現統一監控管理，為每一根光纖增加一條物聯網電子標簽，可在熔纖盤端根據LED顯示燈狀態直觀地看到每個端口的狀態。

據LightReading報道，經過長時間的爭論，一個由美國政府高層官員組成的委員會正式提出反對美國和中國香港之間的海底光纜連接

NEC宣布，亞洲直達海纜(Asia Direct Cable ,以下簡稱ADC)聯盟正在建造連接中國(香港特別行政區和廣東省)、日本、菲律賓、新加坡、泰國和越南的高性能海底光纜。

“完成98個無線基站現場勘查設計工作，鋪設光纜8公里……”3月26日，記者在遼河油田錦州采油廠了解到這個廠物聯網建設工作的最新進展。

日前，中天科技三款光纜新產品、新技術通過鑒定，綜合性能達到國際先進水平。這三款新產品、新技術分別是：“陸地用通信金屬松套管光纜”“微束管氣吹微纜”和“基于RFID的光纜識別技術”。

面向即將到來的5G新時代，5G產業鏈的上游(包含基站、天線、光纜、芯片、射頻器件等通信設備)、中游(各大電信運營商)以及下游(包括手機廠商在內的各類終端設備商)紛紛摩拳擦掌。中國以華為和中興為代表的通信設備商以及中國移動、聯通、電信等三大運營商正在自己擅長的領域大力布局5G產業。