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話語權
  • 近年來，一個很明顯的現象是，當手機擁有NFC功能后，交通卡的市場空間就遭到不小擠壓。而隨著掃碼功能逐漸普及，更讓智能卡在支付領域失去了一定的話語權。
    03/09
  • 在新一輪技術革命驅動下，北京在發展云計算與大數據產業方面處于全國領先地位，已形成規模化發展的產業形態。
    09/21
  • 2018年LoRa生態圈最為明顯的特征之一就是不少在各自領域具有較強影響力的廠商的加入，典型的是互聯網巨頭加入。谷歌、阿里、騰訊、京東四家互聯網巨頭均以最高級別會員的身份加入LoRa聯盟，希望通過LoRa這一切入點建立自身在物聯網和產業互聯網領域的話語權。
    12/05
  • 零售升級或許不是一場技術上的變革，而是協同機制上的創新，從過去以貨為中心，變成以人為中心。究其根本，零售升級的主角仍然是消費者，零售商的參考坐標應該是用戶，而非是商業模式、新穎的概念，或者參照某個樣本照虎畫貓。
    09/12
  • 7月9日晚，從國際標準組織物聯網(ISO/IEC JTC 1/SC 41)分技術委員傳來最新消息，由我國主導的物聯網參考架構(ISO/IEC 30141)，已正式通過國際標準組織的最后一輪投票(FDIS，國際標準草案投票)。無錫物聯網產業研究院院長、國家物聯網973首席科學家劉海濤說,“按照國際規則，通過最后一輪投票，就意味著該標準即將正式發布。”
    07/11
  • 據統計，在過去的7年里，平板太陽能集熱器的市場份額提高了2倍多，在太陽能熱水市場的競爭力和話語權逐漸增強。然而，傳統平板產品仍然存在‘易受天氣影響’、‘能效低’等問題。在3月14日開幕的2019年中國家電及消費電子博覽會(簡稱AWE2019)上，有業內人士發現....
    03/15
  • 5G標準由諸多技術組成，編碼是非常基礎的技術。在5G相關標準中，世界各大陣營一度曾就信道編碼標準爭辯激烈。2016年，中國通信企業力推的Polar成為控制信道編碼。這是中國在信道編碼領域首次突破，為中國在5G標準中爭取較以往更多的話語權奠定了基礎。“從這個角度看，中國在一定程度上可以說已躋身世界前列”。
    05/28
  • 伴隨自動駕駛的落地，原來主要用于三維掃描的激光雷達，成為自動駕駛汽車的必備，甚至決定著自動駕駛行業的進化水平。但在這個切中行業要害的領域，國貨幾乎沒有話語權。
    05/15
  • 美國當地時間5月9日，《華爾街日報》發布《卡薩帝：用戶口碑成就的高端NO.1》，該文章內容從科技、設計、工藝、服務、用戶5大維度闡釋卡薩帝品牌自2006年發布品牌以來，從第一代產品到實現高端....
    05/22
  • 隨著國民消費需求持續增長，人們的消費關注正在從“價格”向“品質”過渡。在這種消費升級趨勢的影響下，整個家電服務業也面臨著一場從“基礎型”向“品質型”的轉型升級...
    04/24
  • “電商翻篇，全面擁抱新零售”是阿里巴巴2017年零售業務的主線;隨后劉強東提出京東的“無界零售”，丁磊結合網易嚴選、考拉提出“新消費”，雷軍調侃自己與馬云不約而同提出“新零售”理念并在米家踐行;這場話語權的爭奪從側面反映出“新零售”已成為“虛實一體化”新經濟的潮流。
    12/08
  • 近日，在2017全球移動寬帶論壇期間，華為與沃達豐合作完成了歐洲首個5G遠程駕駛測試，并演示了授權操作人員如何通過預標準5G技術遠程遙控車輛行駛。而這不禁引人疑惑，華為這是要在車聯網標準上發力了嗎?
    12/08
  • 國內IPv6活躍用戶，2018年要達到2億，2020年達到5億，2025年要達到世界第一。第四屆世界互聯網大會大腕紛紛熱議“IPV6”。那么，究竟什么是IPv6?為什么我們需要IPv6?IPv6的未來發展方向是什么?IPV6給中國帶來怎樣的機會?IPV6的發展困境在哪里?
    12/07
  • 放眼全球家電市場，中國家電企業正在加快爭奪話語權，與曾經依靠“世界工廠”低成本優勢推動產品出口不同，如今在科技創新領域的硬實力已經成為中國企業的新王牌。而高質量專利作為衡量企業創新能力的重要標...
    11/21
  • NB-IoT越發炙手可熱,有望幫助運營商重拾話語權,并帶來新的業務模式和收入增量,開啟巨大潛在增長空間。不過,對運營商而言,挑戰也不小,尤其是眼下阿里等互聯網企業也在大力布局無力準我。那么,運營商的機會何在?
    11/02