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機(jī)動車管理
  • RFID電動車智能管理讓安全出行更簡便。RFID技術(shù)的快速發(fā)展，具有處理速度快，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，自動識別能力強(qiáng)，給電動車上貼RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)“RFID身份證”，從源頭上解決了電動車和高價值的自行車等非機(jī)動車管理工作，提供城市的安全保障，為執(zhí)法人員提供了很好的信息依據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效的安全保障。RFID電動車管理將會更好的保障安全。
    07/02
  • 智能交通技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，智能高效便捷的機(jī)動車管理科技手段層出不窮，為了彌補(bǔ)現(xiàn)有物理車牌的不足，電子車牌技術(shù)應(yīng)用而生，并已經(jīng)融入交通管理工作之中。博能科技主要對現(xiàn)有基于RFID技術(shù)的電子車牌原理進(jìn)行介紹，對其在國內(nèi)外交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，以及該技術(shù)在交通管理相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的重點(diǎn)應(yīng)用。
    04/08
  • 同時，生態(tài)環(huán)境部門應(yīng)當(dāng)逐步通過電子標(biāo)簽、電子圍欄、遠(yuǎn)程排放管理系統(tǒng)等手段對非道路移動機(jī)械的大氣污染物排放狀況進(jìn)行監(jiān)督管理。
    01/16
  • 備受關(guān)注的鄭州電動車上牌的事兒，又有新消息了。昨天，記者在鄭州市政協(xié)見到《鄭州市非機(jī)動車管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法(征求意見稿)》)，對電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車登記上牌，對超標(biāo)電動車設(shè)置5年過渡期。
    02/17
  • 截至去年年底，天津市機(jī)動車保有量已突破280萬輛，而道路停車泊位卻只有2萬多個，停車難題顯而易見。為加強(qiáng)機(jī)動車停車管理，規(guī)范停車秩序，提升停車服務(wù)水平，保障城市道路安全暢通，5月8日，新的《天津市機(jī)動車管理辦法》發(fā)布。
    05/11
  • 近期，為科學(xué)有效降低霧霾，山東省環(huán)保廳將加強(qiáng)全省機(jī)動車尾氣檢測線聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行試點(diǎn)推廣應(yīng)用機(jī)動車云檢測。同時，開展檢測線對比，將聯(lián)合公安廳、交通廳對機(jī)動車實(shí)施電子標(biāo)簽管理。
    10/13
  • 據(jù)了解，該獲獎項目主要是針對我國非機(jī)動車管理中存在的諸如失竊案件多、破案率低、違章現(xiàn)象嚴(yán)重、事故頻發(fā)，而傳統(tǒng)管理技術(shù)手段落后、效率低下等一系列問題，立足于非機(jī)動車輛管理的根本問題身份管理,以多種RFID技術(shù)和信息安全技術(shù)為基礎(chǔ),研制出了一種多模式識別方式、高安全、長壽命和全密封的非機(jī)動車電子車牌……
    12/06
  • 將來，鄭州市還計劃將車輛信息、機(jī)動車環(huán)保信息等寫入相應(yīng)電子芯片，采用智能信息卡、電子標(biāo)簽（RFID）等方式來進(jìn)行機(jī)動車管理。
    08/10
  • 兩年前，加拿大安大略省機(jī)動車管理機(jī)構(gòu)開始使用RFID技術(shù)，在其6000多個事故詳細(xì)資料的文件夾中加裝了RFID標(biāo)簽，這樣通過一個閱讀器就可以便捷地查閱到所需的文件。加拿大福特公司也利用RFID技術(shù)來跟蹤制造過程中的每輛卡車的行蹤。通過這種實(shí)時跟蹤，操作控制人員可以在巨大的制造區(qū)域里掌握每輛卡車的制造進(jìn)度和所處位置等信息。
    03/04