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開放式平臺
  • 在智慧城市建設中，當智能交通行業基礎建設基本成型后，服務應用就成為了發展方向。為市民提供更便捷、更快速、更實用、更智慧化的生活就是智慧交通的目標隨著智能手機和移動互聯網的普及，互聯網的體驗型應用越來越多地滲透到智能交通中;此外，視頻監控、GIS、車聯網、計算機通信等技術應用取得了全新突破，不僅為公安交警提高了工作效率，也給普通民眾提供了更人性化的開放式平臺。對普通市民來說，獲得實時的、可預測的道路網絡交通狀況信息，日益成為一種現實的需求。智能交通行業需要學習借鑒當前勢不可擋的互聯網思維，更多地從服務對象和用戶體驗角度考慮行業管理和服務系統建設。
    09/06
  • 看起來似乎2013年將是物聯網市場真正突破的一年。如果平臺變得容易獲取和設置合理的標準體系，那么，如果把你能想到的一個"東西"找到數據進行連接，好像幾乎所有的事情都是可能的。考慮到這一點，這可能意味著物質世界和數字世界之間的界線正在變得模糊。
    04/12
  • SK電訊日前宣布，已成功開發出"物聯網開放式平臺"，并計劃從五月份開始推出，無論是中小企業還是普通開發人員，都能通過該平臺輕松便捷地開發物聯網服務。SK電訊預計，該平臺最多可幫助企業減少30%的服務構建費用和50%的開發時間。今后，該平臺還有可能出口至海外。
    04/27
  • SK集團旗下SK電訊宣布，公司已成功開發出“物聯網開放式平臺”，并計劃從五月份開始推出，無論是中小企業還是普通開發人員，都能通過該平臺輕松便捷地開發物聯網服務。
    04/20
  • 因應Android操作系統應用在非手機終端產品的發展趨勢，為促進多樣化開放式操作系統軟硬件平臺開發，推動國內產學研合作發展專精領域之關鍵產品和技術，以期能有效帶動行動加值服務發展與促成跨領域產業合作；信息工業策進會在經濟部工業局的支持和指導下，于（15）日舉辦"開放式平臺加值服務推廣交流會"圓滿閉幕。
    03/24
  • 太思科技股份有限公司今天宣布，于經濟部通訊產業發展推動小組所主辦之“開放式平臺加值服務推廣交流會”發表業界首推手機Android平臺悠游卡增值應用服務。
    03/15
  • 造成機頂盒如此封閉落后，無法實現技術開放統一的根本原因就是封閉的智能卡CA技術。
    12/09