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在倫敦大學(xué)學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室里，一塊指甲蓋大小的鈣鈦礦太陽能板在普通室內(nèi)燈光下靜靜工作，輸出功率足以支持一個(gè)溫濕度傳感器節(jié)點(diǎn)運(yùn)行。這項(xiàng)由國際團(tuán)隊(duì)開發(fā)的新型鈣鈦礦光伏技術(shù)，在室內(nèi)光照下實(shí)現(xiàn)了37.6%的轉(zhuǎn)換效率，創(chuàng)下該領(lǐng)域的世界紀(jì)錄。

倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)新研究表明，可以用微小的鉆石晶體制作一種非常靈敏的小型重力探測器，用它能夠測量出引力波。這種基于量子技術(shù)的探測儀，僅為目前使用的引力波探測器的1/4000，可以探測到中頻引力波。

倫敦大學(xué)學(xué)院(University College London)旗下的3D建模軟件開發(fā)公司3D Repo與Highways England(HE)及旗下數(shù)家經(jīng)銷商合作，計(jì)劃推出虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)模擬程序，用于該機(jī)構(gòu)旗下高速公路施工現(xiàn)場的健康與安全項(xiàng)目(Health & Safety program)。

隨著可穿戴技術(shù)的不斷發(fā)展，我們已經(jīng)知道該技術(shù)能夠大幅改善人們的生活質(zhì)量，并為我們的日常生活帶來巨大便利。但據(jù)英國倫敦大學(xué)博士克里斯-鮑爾(Chris Brauer)日前發(fā)布的研究結(jié)論顯示，這一全新技術(shù)最大的應(yīng)用潛力還沒有被完全釋放出來，因?yàn)楣ぷ鲌龊喜攀沁@類設(shè)備真正能夠發(fā)光發(fā)亮的地方。

倫敦大學(xué)瑪麗皇后學(xué)院目前采用了一項(xiàng)NFC方案，可幫助學(xué)生及教職工獲取更多關(guān)于校園各種研究和公眾參與活動(dòng)的情況分析。該方案旨在幫助組織方分析用戶讀取標(biāo)簽的時(shí)間和地點(diǎn)，以及相關(guān)使用信息。每次用戶使用NFC手機(jī)讀取標(biāo)簽，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄并作出趨勢分析。

由劍橋大學(xué)牽頭、倫敦大學(xué)學(xué)院列斯大學(xué)等多所英國大學(xué)，以及全球航空及通訊企業(yè)參與的國際級(jí)研究計(jì)劃「智能機(jī)場」(The Intelligent Airport，簡稱TINA)，致力開發(fā)出新一代機(jī)場管理模式。

下面這個(gè)發(fā)明可以說是相當(dāng)有趣，由英國倫敦大學(xué)學(xué)生研究開發(fā)的徽章收集/魔術(shù)鏡可以在鏡子里顯示出個(gè)人數(shù)據(jù)。不論什么時(shí)時(shí)候，當(dāng)你走到鏡子前，你的個(gè)人數(shù)據(jù)便會(huì)轉(zhuǎn)到鏡子中徽章的圖像里。

使用無線射頻識(shí)別（RFID）標(biāo)簽的新監(jiān)視系統(tǒng)，可隨時(shí)追蹤旅客在機(jī)場內(nèi)的行蹤。 實(shí)施方式是在每位旅客向航空公司柜臺(tái)登記時(shí)，發(fā)給一個(gè)RFID標(biāo)簽，再配合詢答機(jī)和攝影機(jī)監(jiān)視他們在機(jī)場內(nèi)的一舉一動(dòng)。 主導(dǎo)這項(xiàng)名為“Optag”計(jì)劃的倫敦大學(xué)電子工程師Paul Brennan表示，原型的RFID標(biāo)簽將自下個(gè)月起在匈牙利的機(jī)場測試。該計(jì)劃由歐盟出資，并由歐洲企業(yè)和倫敦大學(xué)合組的財(cái)團(tuán)負(fù)責(zé)技術(shù)開發(fā)。

目前，倫敦大學(xué)學(xué)院UCL(注：University College London ) 的研究人員正在研發(fā)一套智能追蹤系統(tǒng)，將RFID標(biāo)簽與數(shù)字化高清晰度CCTV攝像設(shè)備結(jié)合，以追蹤繁忙時(shí)段航空港內(nèi)的旅客行蹤。