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燃料
  • 純電動汽車是不是終極形式的新能源汽車，氫燃料電池有沒有美好的未來，會不會替代純電動汽車？每隔一段時間，國內的新能源汽車行業都得來這么一波熱議，尤其在電動汽車連續大爆發的這兩年里，氫燃料電池的支持者們更加焦慮了。
    12/07
  • 在美國國家能源技術實驗室(NETL)的資助下，美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室(LANL)正在制造一個新的傳感器原型機，用于在現場快速檢測和表征化石燃料資源和廢料中的稀土元素。
    07/22
  • 在美國國家能源技術實驗室(NETL)的資助下，美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室(LANL)正在制造一個新的傳感器原型機，用于在現場快速檢測和表征化石燃料資源和廢料中的稀土元素。
    07/08
  • 據麥姆斯咨詢介紹，氫氣作為一種清潔、可再生的化石燃料替代品，是可持續能源未來的一部分，而且已經非常重要了。然而，對可燃性的長期擔憂限制了氫氣作為電動汽車動力源的廣泛應用。
    05/14
  • 此次“智能燃料”項目在航空公司和燃料運營商之間的會計結算場景中應用了區塊鏈技術。
    03/15
  • 2月3日，昆明市出租汽車行業CNG雙燃料車輛試點對30輛出租汽車安裝氣瓶質量安全追溯系統，實現氣瓶來源可查、流向可追、責任可究，通過科技手段提升氣瓶質量安全和公共安全，預防和減少氣瓶事故發生的目標。
    02/04
  • 6月16號，國家農機裝備創新中心在洛陽發布中國首臺5G氫燃料無人駕駛電動拖拉機(ET504-H)。
    06/17
  • Borealis公司已開始其位于比利時卡洛和貝靈恩的生產廠，利用雀巢生產的可再生原料生產聚丙烯材料(PP)。這標志著公司首次在其大規模商業化PP生產中，取代以化石燃料為基礎的原料。
    03/19
  • 該新型傳感器簡單、靈敏度高，可用于快速遠程檢測，還可輕松在充滿混合氣體的露天環境中工作，成本是傳統色譜儀的10%，未來有望用于無人值守加氫站及燃料電池應用中。
    02/05
  • 在安全保障方面，這批氫能公交車搭載有新能源管理系統。在該車的氫氣瓶艙、燃料電池發動機艙等多個位置，均配備有高靈敏度的氫氣傳感器，用于檢測氫氣泄漏。
    11/19
  • 芬歐藍泰標簽與芬歐匯川生物燃料公司攜手合作，將兩種木質可再生標簽材料推向市場：芬歐藍泰標簽森林薄膜和UPM Raflatac無化學粘合劑。
    09/18
  • 印度研究人員最近開發出一種高靈敏度傳感器，它可在濃度極低情況下檢測出氫氣，有望在一些使用氫燃料的地方用于檢測是否有氫氣泄漏。
    09/10
  • 新方法用光進行更高精度的壓力測量，設備由氣體和真空通道組成的光學諧振腔，通過探測其中的氣體原子以確定壓力，以便在工業中實現更精確的測量。這將對半導體芯片、飛機制造業等行業產生重要影響，比如精密的壓力測量會幫助飛機減少燃料消耗。
    07/01
  • 華盛頓州立大學的研究人員開發了一種可植入的，生物燃料驅動的傳感器，該傳感器可以在糖上運行，可以監測身體的生物信號，以檢測，預防和診斷疾病。
    06/12
  • 巴塞羅那自治大學國家電子中心的電子工程師Juan Pablo Esquivel，研發了一種微型紙質電池，用體液做燃料，可以在進行簡單的診斷時為設備供電。
    03/02